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    请问kia嘉年华有同类的车型能够比较么?

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    2021-5-15 21:51:17 678 70

    请问kia嘉年华有同类的车型能够比较么?
    这款车有无竞争车型,谢谢

    全部回复70

    不期而遇 发表于 2021-5-15 20:15:40

    不期而遇 沙发

    2021-5-15 20:15:40

    一切的八座people mover不都是竞争对手吗?
    63848181 发表于 2021-5-15 20:19:01

    63848181 板凳

    2021-5-15 20:19:01

    新款古代IMAX和丰田hiace
    兵马俑 发表于 2021-5-15 20:20:47

    兵马俑 地板

    2021-5-15 20:20:47

    看看这个种别的排名就知道了。Honda odyssey(奥德赛)还有上海大通的LDV都排在嘉年华前面。

    固然还有丰田的tarago和奔跑的v-class,只是他们销量更小。
    slonecn 发表于 2021-5-15 20:23:13

    slonecn 5#

    2021-5-15 20:23:13

    kia古代排最初,丰田的tarago,Honda odyssey好歹是日本车,奔跑的v-class更别提了,上海大通的LDV再不济也来自英伦。
    drylu 发表于 2021-5-15 20:25:57

    drylu 6#

    2021-5-15 20:25:57



    能够理解一下市场行情,kia第一,奥德赛第二,第三不固定
    明月照我心 发表于 2021-5-15 20:28:39

    明月照我心 7#

    2021-5-15 20:28:39

    没有间接对手,最接近的是奥德赛,但低一个级别
    功用上奔跑有对应车型,但价钱高得多,不是间接竞争对手
    skykeeper 发表于 2021-5-15 20:31:47

    skykeeper 8#

    2021-5-15 20:31:47

    只要丰田的tarago和嘉华算是同层次,但要tarago配置低,并且要比嘉华要贵上7000-10000。
    db7382 发表于 2021-5-15 20:34:02

    db7382 9#

    2021-5-15 20:34:02


    根本没有一句对的也不易。消费者用脚投票,好歹看看销量嘛。
    warrior0 发表于 2021-5-15 20:35:45

    warrior0 10#

    2021-5-15 20:35:45

    没有对彪车型,
    奥德赛和tarago小一圈,
    公众multivan,丰田co妹妹utor,古代imax,奔跑v class都是货车底盘。
    mmgmmg2 发表于 2021-5-15 20:40:18

    mmgmmg2 11#

    2021-5-15 20:40:18

    对手都没来澳洲 美奥 塞纳 都是好车,就是不来
    天天压马路 发表于 2021-5-15 20:43:13

    天天压马路 12#

    2021-5-15 20:43:13

    carnival 的尺寸,价钱,销量在土澳桂林一枝般的存在啊
    目前尚无各方面类似的间接竞争对手吧
    慕蓉秋月 发表于 2021-5-15 20:44:39

    慕蓉秋月 13#

    2021-5-15 20:44:39


    大哥,carnival销量不要太强势好吧
    dongsian 发表于 2021-5-15 20:49:12

    dongsian 14#

    2021-5-15 20:49:12

    嘉华的竞争对手目前都不是对手,就看看前面拉人的hiace入场子后会怎样
    gdw7179 发表于 2021-5-15 20:51:51

    gdw7179 15#

    2021-5-15 20:51:51


    为何阿尔法不来
    不期而遇 发表于 2021-5-15 20:53:39

    不期而遇 16#

    2021-5-15 20:53:39


    阿尔法来了也不是一个层次的吧,贵好多呢貌似
    mzxds 发表于 2021-5-15 20:56:03

    mzxds 17#

    2021-5-15 20:56:03


    要是来了,不会跟当初清一色都是买这个强啊。我是打算动手ldv的
    flexiblem 发表于 2021-5-15 20:57:04

    flexiblem 18#

    2021-5-15 20:57:04


    难得看到有一个真正理解澳洲mpv车型的。

    起亚嘉华是对标美版奥德赛,塞纳,大捷龙的车型,不外在北美是被上述三款车型各种吊打,也就是在澳洲彻底没有对手能力如斯风光。

    sini 发表于 2021-5-15 20:59:30

    sini 19#

    2021-5-15 20:59:30


    各大车场不屑于澳洲这个小市场,何况仍是右舵的
    sini 发表于 2021-5-15 21:04:22

    sini 20#

    2021-5-15 21:04:22


    丰田倒是来了个变装hiace--granvia
    db7382 发表于 2021-5-15 21:08:24

    db7382 21#

    2021-5-15 21:08:24


    的确。

    哪怕嘉华在北美销量同级别垫底,市场份额只要5%摆布一个月也有一两千销量。反观澳洲,占领绝对劣势乃至能够说在车型垄断的状况下月销量也只要三百摆布。

    台湾市场更小吧,他人也有民间销售的previa,以及平行进口的塞纳...
    wugang8023 发表于 2021-5-15 21:10:34

    wugang8023 22#

    2021-5-15 21:10:34

    奥德赛好像没法和嘉华等量齐观,2种size的车型了,日产的有辆8人座的能够看看,要末阿尔法,好像价钱都不在同一等级
    ch64 发表于 2021-5-15 21:12:21

    ch64 23#

    2021-5-15 21:12:21

    丰田特拉勾比它高半个层次,本田奥德赛比它小十分多,那只剩下上海大通LDV G10了,和它空间同样大,品质也差未几(G10品质能够了,国际得多专车业务都用它,在国际能当出租车的都是皮实耐用),然而价钱比它廉价太多了。
    flexiblem 发表于 2021-5-15 21:15:51

    flexiblem 24#

    2021-5-15 21:15:51


    由于原本想买mpv,起初钻研之后,感觉澳洲不合适,保持了。
    graven 发表于 2021-5-15 21:18:14

    graven 25#

    2021-5-15 21:18:14


    台湾不首要,首要的是对面那块大陆
    wzfwzf 发表于 2021-5-15 21:20:54

    wzfwzf 26#

    2021-5-15 21:20:54

    北美不是还有尼桑QUEST么?几万块配置应该颇有竞争力。
    drylu 发表于 2021-5-15 21:23:05

    drylu 27#

    2021-5-15 21:23:05


    MPV是最合适多人(成年人和孩童 多于五人)出行的车辆 滑动门的劣势在泊车场劣势显著 座车的人最温馨
    silvia789 发表于 2021-5-15 21:26:06

    silvia789 28#

    2021-5-15 21:26:06


    老哥,我看mpv固然是有这个需要啊。
    不外澳洲的路况不太合适mpv,所以保持了。
    lmwyjlky 发表于 2021-5-15 21:28:57

    lmwyjlky 29#

    2021-5-15 21:28:57


    不走off road

    个别意义上的任何车均可以合适澳洲路况 提及MPV就不会斟酌off road

    off road 真实的off road 也就几款带差速锁的全时四驱才真正合适

    假如糊口在澳洲墨村 悉尼几大城市 off road的时机很少

    乡下除外
    bbxingdongsian 发表于 2021-5-15 21:33:51

    bbxingdongsian 30#

    2021-5-15 21:33:51


    上下坡多,冬季旱季下雨多,重载状况(坐6集体加行李),侧滑概率高。
    我3月份去试的车,那天正好大雨,红绿灯口,正好是上坡加大转盘,在eltham左近,间接打滑了。车速没过40,由于基本没敢下来,就曾经滑了。并且仍是在只坐了3集体的状况下(带salesman)。sales间接懵了

    我不敢想象,要是带着父母孩子出去玩,正好碰上大雨的状况。莫非等雨停了再登程?

    别说off road,看这车的时分没想过off road,假如满员状况下,正好下雨加大转盘需求打两把标的目的,就是个问题。
    sibada 发表于 2021-5-15 21:36:46

    sibada 31#

    2021-5-15 21:36:46


    是车的问题仍是路途不相熟
    gdw7179 发表于 2021-5-15 21:40:51

    gdw7179 32#

    2021-5-15 21:40:51



    这我不分明

    这车下雨 满载 外加满载的trialer 跑短途没有问题 去bright往返没有问题
    tiantian 发表于 2021-5-15 21:42:40

    tiantian 33#

    2021-5-15 21:42:40


    我一年要在墨村跑差不错4万多千米,特意开到那,给油上坡的。由于我知道那里容易滑。
    你要开这车留意平安,大雨天上坡+环岛容易滑。
    慕蓉秋月 发表于 2021-5-15 21:44:56

    慕蓉秋月 34#

    2021-5-15 21:44:56



    不必出去,这几每天欠好,你找个下大雨的天,找个上坡+大转盘,给大油起步,试试就知道了。等你试过了,往返复,最佳把dash cam的视频一并发下去。
    uio0 发表于 2021-5-15 21:46:42

    uio0 35#

    2021-5-15 21:46:42


    【大雨天上坡+环岛容易滑】

    甚么车都容易滑吧?
    yangzi1985 发表于 2021-5-15 21:47:48

    yangzi1985 36#

    2021-5-15 21:47:48


    【找个上坡+大转盘,给大油起步】

    为何要大油起步呢?
    苏敏 发表于 2021-5-15 21:50:03

    苏敏 37#

    2021-5-15 21:50:03


    我当初的车不滑啊,彻底不滑。
    mm999 发表于 2021-5-15 21:51:17

    mm999 38#

    2021-5-15 21:51:17



    过了doncaster以北,始终到bundoora,双向4车道的环岛仍是蛮多的,顶峰时分不给大油起步,你出的去么?
    你总不会像绿灯起步同样优哉游哉把。
    大哥,你这抬杠就没意思了。

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