我总结下混动有甚么好

ylxt · 发表于 2021-5-16 00:11:56

我的小马2怎么开也就是6.2个油。。。。

warrior0 · 发表于 2021-5-16 00:13:31

汽油2.0 混动1.8

明月照我心 · 发表于 2021-5-16 00:18:25

第3条，你说说哪一个车的空调不是靠电？哪一个车等红绿灯的时分，假如发起机熄火，空调也住手运行？
第十一条，你加1000千克跟大卡撞，也是P用没有。

sssty · 发表于 2021-5-16 00:22:17

我是混动车主，楼主说的大多我都赞成！
对于减速，其实车都差未几的，次要是开车的人。很少有人在平时开车的时分真的去试极限减速，所以就看谁违心深踩油门了。我属于启动当前油门踩的对比深的人，所以个别起步当前，都能当先：）

信息量 · 发表于 2021-5-16 00:23:56

十一. 按照混动零碎大小的不同，车子比汽油版本最少重50-150kg。车子越重越平安。平安性更好。

那你不如拉一箱砖头，你就是街头上最平安的阿谁仔

zycw · 发表于 2021-5-16 00:25:48

那为何不间接买电动的，要个混动的干吗？

bbxing · 发表于 2021-5-16 00:27:08

这条是真的，几年前某机构专门做过对撞实验，论断就是HYBRID更平安些，不外是上上代的事儿了，这一代不知道甚么状况

mjl · 发表于 2021-5-16 00:29:07

混动只是个transition solution，终究仍是电动

然而这个transition solution 竟然存在了接近30年，阐明各方的博弈始终没有停过

比来mazda 说要结合柴油和混动的技术开发本人的最新发起机，打死也不做纯电动车

wendy2004 · 发表于 2021-5-16 00:31:39

普通车不会把发起机熄火啊。
一集体在外边加一辆坦克能撞得过卡车吧车版定律不论帖子是不是有养分上面必然有喷子。。。。

3iii · 发表于 2021-5-16 00:36:07

电池寿命低，换起来费用高

sibada · 发表于 2021-5-16 00:40:55

开过雷克萨斯的NX300H咋就领会不到楼主说的那末多优点啊，只要阿谁显示屏上油电转换的动画的确挺扩散留意力的

不期而遇 · 发表于 2021-5-16 00:41:55

天呐，车版小白竟然这么多。
你们都不知道普通汽车发起机不运行的时分空调紧缩机是不任务的吗？

风中雨 · 发表于 2021-5-16 00:46:04

我是小白，请扫盲

明月照我心 · 发表于 2021-5-16 00:49:18

混动要上大排量发起机混动就没那末多所谓的缺陷了次要仍是排量过小能源缺乏大排量混动开起来贼舒服开了就再也回不去了

koppera · 发表于 2021-5-16 00:52:05

混动不代表慢不外绝大少数混动的确是很慢的

drylu · 发表于 2021-5-16 00:57:01

所以说丰田不刻薄，新一代kluger 给个2.5 汽油机加混动

把他们的3.5 v6 放下来加混动能卖不动吗？

右手 · 发表于 2021-5-16 01:01:40

少数条无理

sibada · 发表于 2021-5-16 01:04:58

哇靠2.5 跑都跑不动太抠了

西红柿65 · 发表于 2021-5-16 01:08:06

借问下混合能源的车子要此外插电线充电嚒?? 仍是本人汽油发起机运行时顺便自个发电充电??

mm999 · 发表于 2021-5-16 01:10:31

混动益处千万条，作死就一条。电池点汽油。

caisenyian · 发表于 2021-5-16 01:14:02

价钱标致吗

sczgx6658 · 发表于 2021-5-16 01:17:33

这是扯淡。
镍氢电池十分平安。

yxjtyy · 发表于 2021-5-16 01:20:53

不说电池天然，正负极放个火花就够了。
路途千万条，平安第一条，油电尽可能离开。

xoco · 发表于 2021-5-16 01:22:08

普通车也有电池
混动车的能源电池也不大，而且放到不容易受撞击之处。
没据说过混动车由于电池把油扑灭诱发变乱的例子。

tiantian · 发表于 2021-5-16 01:25:03

假如一碰就着还能让卖吗。
然而阿谁电池确是比启动电池大很多隐患。

heidian · 发表于 2021-5-16 01:30:56

大的可能是多大？无数据么？有实例么？仍是你臆想的？
我也能够说开车有可能致命。

mmgmmg2 · 发表于 2021-5-16 01:32:49

最新款凯美瑞混动曾经把电池放在后座座椅底下了

laser · 发表于 2021-5-16 01:36:10

0-100混动凯美瑞比汽油版快

风中雨 · 发表于 2021-5-16 01:41:03

那我假如前面拖个火车去撞集卡，我不就无敌了？？

xprimer · 发表于 2021-5-16 01:42:47

我只是找个例子辩驳一下楼主罢了，但例子也不太好由于混动是1.8，汽油是2.0，排量纷歧样。
我没颁发过文章也不懂行星齿轮的哪里敢乱说。

valerf · 发表于 2021-5-16 01:46:05

凯美瑞好像都是2.5的，混动0-100好像7.6秒

heidian · 发表于 2021-5-16 01:48:44

不是这样比的。
丰田混动用的小机电，所以，根本没法把车子减速到100，然而起步那部份，例如0-60，比汽油机快多了。
特斯拉用大机电，所以能0-100比超跑，然而就需求大电池。
丰田是小电池。

单看0-100，0-200丰田混动很差的数据，然而起步秒汽油机问题不大，特别0-40，0-50。

michyy · 发表于 2021-5-16 01:49:50

不克不及包管其余要素同样，有啥比如的。买个车本人喜爱就行了

silvia789 · 发表于 2021-5-16 01:54:12

我目的是为了辩驳楼主不是反对楼主，所以找的卡罗拉。然而例子不太好由于排量有一些不同。
我要是反对楼主我就贴凯美瑞的例子里。

CrossK · 发表于 2021-5-16 01:58:30

我感觉混动独一优点就是节俭，条件是少量使用车子的状况下，所以我对比反对楼主说的混动省钱，像我开的混动一年开5万千米，省的真的挺多的

zycwdaodaodor · 发表于 2021-5-16 02:03:05

我没开过混动车没法说但我认同你说的混动最大的优点就是省油，你一年跑这么多确定能省不少油钱的。
我一年也就跑1万出头所以混动省油这点对我来讲吸引力不是特别大，所以我仍是持续买汽油车吧

koppera · 发表于 2021-5-16 02:05:04

我就开混动的车，益处就是平静省油，跟同车型的纯汽油比，郊区开，能省将近一半的油钱

日本车广泛油耗低一点点，由于最大扭矩点很高。这象征着减速慢。尤为是烤肉，凯美瑞之类的。谈这些车的减速，还居然是混动...

mzxds · 发表于 2021-5-16 02:06:41

诶妈呀我十一年的时分车原厂保修培修 accord euro过后给我一辆civic hybrid 开一个月！是5个油然而驾驶起来犹如恶梦带除司机外3集体犹如牛车起步上坡不地板我都觉得要往下滑！此生与混动无缘了还来过一段敌人的rx450 h他的是2009款的好像忘了总是老点然而起步尤为红绿灯想流氓并道根本白日做梦痴心妄图。综上所述何谈驾驶乐趣！就稳当的省点油就完了

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