二手Subaru Impreza可买吗？

lmwyjlky · 发表于 2021-5-16 00:39:41

除非你特别喜爱这款车，买一个8年新的车，我只信任toyota，修廉价，resale的价值高，开了最少8.9部二手车，toyota确定是最实用的了，详细还要看你的爱好了，一点倡议

xoco · 发表于 2021-5-16 00:42:23

发起机减震脚垫毁坏了，这个问题不大；
或者变速箱甚么的这个就不知道了由于详细看不到。
这两个问题都会跟着时间的推移愈来愈抖，买不买你本人抉择。

风中雨 · 发表于 2021-5-16 00:45:03

我倡议你买10年的。

luzf2004 · 发表于 2021-5-16 00:46:19

斯巴鲁好的就是四轮驱动，已经试驾过斯巴鲁，卡罗拉，还有思域，后果买了本田思域，省油，能源好，开起来还真不错的，有那种zoom zoom的觉得

wjing · 发表于 2021-5-16 00:51:09

真是倒没有特别喜爱。

只是看着价格还不错，所以想试试。

谢谢你的倡议！

zhanghaiming · 发表于 2021-5-16 00:52:26

我形容时分漏说了一点：

车抖是在等红绿灯时，档位还外行车档的情况下踩刹车抖的。

那看来仍是某个中央有问题，以前还认为是四轮驱动车的特性。

CrossK · 发表于 2021-5-16 00:53:26

说瞎话我还真没觉得到四轮驱动的益处。

是哪里好呢牢靠么仍是怎样？

xoco · 发表于 2021-5-16 00:58:17

这个级别的小车发扬四驱作用不易，由于有了四驱，别的方面反而要粗陋一些来升高本钱，我集体感觉没有太粗心思。

heidian · 发表于 2021-5-16 01:01:44

下雨不易打滑，过弯会稳一点。别的倒没甚么，思域开起来还爽一点，过弯飞快。

tdgg6683 · 发表于 2021-5-16 01:03:56

这两天悉尼下大雨，路上有积水，我本人开outback的，显著车很稳，也不会打滑。家里还有一辆civic，以前下雨天开的时分起步或者速度快了会打滑，这就是我感觉的区分。

mjlcaisenyian · 发表于 2021-5-16 01:05:28

跳跳虎是甚么意思？
最少内饰看下来挺粗陋的。

mzxds · 发表于 2021-5-16 01:09:58

明确。

具体生动。

warrior0 · 发表于 2021-5-16 01:13:19

这小车无妨碍四驱的发扬，对雨天避免打滑甩尾，平安性进步，意义仍是很严重的！
相同这小车选很奢华的内饰，那才没意思。

风中雨 · 发表于 2021-5-16 01:15:06

跳跳虎的意思是说变速箱换挡的时分不畅，有很显著的觉得
cvt变速箱就没有换挡抑扬，然而cvt变速箱在起步阶段接受的扭矩相对于传统变速箱要小，所以得多人不喜爱cvt变速箱，感觉起步没力气
我感觉cvt是将来大势所趋

8588629 · 发表于 2021-5-16 01:16:24

鱼和熊掌
萝卜和青菜
又要马儿跑得快，又要马儿不吃草

19491010 · 发表于 2021-5-16 01:21:23

试驾的时分并无觉得到跳跳虎。蛮顺畅的。然而08年的车又不该该是CVT吧？

所以我试着查red book找相干材料，可是没找到？您看下？

http://www.redbook.com.au/cars/r ... y08/SPOT-ITM-273395

luodan2004 · 发表于 2021-5-16 01:22:24

不必看了，08不是cvt
只要最新这一代才是
看了你的帖子，觉得其实你并非一定需求全时四驱功用，干吗非要盯着impreza不放呢？

买impreza的车主，根本上都是对车有点寻求的，换句话说开车都是对比猛，相对于来讲车被操的也对比狠，8年的车，甚么状况均可能产生过你永久也不知道。
这个车到你手里，根本上开五年，每一年可能都要筹备1000以上的培修颐养的费用。固然我是说可能，也不排除上一任车主颐养的好你不必多花钱。

进步一些估算，1.5万能买一个hyundai accent sedan新车，cvt变速箱省心省油，五年不限千米数保修，一生cap service极廉价，省心省钱，开过了保修卖掉，也亏不了多少。

19491010 · 发表于 2021-5-16 01:26:55

谢谢！

恰好碰到了这款车罢了，像您说的，的确没那末执着的要这个牌子。

不瞒您说，买这个车就是想练手一年，这个08年impreza跑了8万千米，根本能够用8千块拿上去。

练手一年后一转手，我想应该不会亏得多。

也是个时机理解下subaru的这个牌子。

heidian · 发表于 2021-5-16 01:29:37

只开一年就没所谓了。
我猜测，只是猜测罢了，你说的触动很大多是发起机与车身衔接的阿谁缓冲胶垫老化开裂，阿谁胶垫大在非程度对置的车上大约有拳头那末大，个别有三个到四个，配件不贵，但换起来对比费事。
这个胶垫毁坏个别是两种可能，十年以上橡胶天然老化，还有就是驾驶对比剧烈发起机长时间处在激烈触动形态致使。
没看到车，都只是猜测

drylu · 发表于 2021-5-16 01:31:02

将来大势所趋可能不是cvt，多是DSG双离合哦

兵马俑 · 发表于 2021-5-16 01:32:41

不论怎样都要找人看车吧。

专业公司看车的机构都有甚么？这个service是叫甚么呢？还有车history的check也是必需的是么？

风中雨 · 发表于 2021-5-16 01:37:33

每集体都有本人的看法

当初大势所趋曾经是cvt，大傻瓜曾经简直全军覆没了，市场上大傻瓜还剩下几款车了？cvt曾经简直掩盖一切日系品牌，韩系也开始使用，德系aldi很早就用了
将来大势所趋是混合能源行星齿轮无级变速和纯电动无变速箱。

dcphilip · 发表于 2021-5-16 01:39:59

2万买2017的impreza，兄弟你感觉靠谱吗？

really · 发表于 2021-5-16 01:41:24

往年刚把手上的09年impreza 换成18顶配，觉得旧车确实费油，13-14，爬坡确实是费劲，油门要踩得很使劲。新车改进很大，仍是一样的路，油耗都不超过10了，能源也好多了。

19491010 · 发表于 2021-5-16 01:45:08

突然看到这个掘坟的帖子，颇有感受。。。lz这么墨迹的人，那末多热情群众耐烦回帖，素质真的很好。。。此外lz3年前8000能买08年8万千米impreza，看模样仍是不易卖出去的，呵呵。。。当初19年了，看看vic的市场，08年8万千米你叫8000，根本秒卖。。。

西红柿65 · 发表于 2021-5-16 01:46:51

这么久的帖子了
详细是不是靠谱要看车况
找个专业技师看看才靠谱

新界一只牛 · 发表于 2021-5-16 01:49:35

Subaru品质很好

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