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在经济全球化的当下，全球消费者对商品的选择呈现出优胜劣汰的趋势。而中国制造的许多商品凭借优秀的品质，已具有明显的不可替代性，并彰显出价值。与此同时，越来越多的中国企业成为全球公认的优秀企业。无独有偶，事情又有了最新进展。
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6月21日，凯度BrandZTM发布全球最具价值品牌百强榜显示，按国家来看，上榜品牌数量最多的是美国。美国品牌占据了100强中的56席。而更加亮眼的是，中国凭借18家上榜品牌成为数量第二多的国家，并进一步拉开了与欧洲品牌的领先优势。2011年时，中国品牌合计贡献了全球100强品牌价值的11%，而今天这一比例已经上升到了14%。与此相反，欧洲品牌在2011年时的份额为20%，而现在只有8%。
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榜单中前50
根据榜单，中国有两家企业巩固了全球前十强的地位，有一家企业身全球前五强。还有一家企业排在第11位。不仅于此，全球一共有五个品牌实现了超过100%的价值增长，除了特斯拉之外，其余四个全部来自中国或是中国企业拥有的品牌。凯度大中华区总裁兼凯度BrandZTM全球主席表示，在如此艰难的一年之后，中国品牌仍然取得了强劲的增速，成为全球越来越重要的一支力量。
他进一步称，这一方面是由于中国宏观经济实现了稳健与强劲的反弹，中国消费者对未来抱有乐观的预期，而中国品牌擅于通过创新满足消费者不断变化的需求，因此得到了更高的消费者热爱与忠诚。另一方面，在进入新发展阶段后，越来越多的中国企业也意识到要从中国速度向中国质量转变，从中国产品向中国品牌转变，即使在最困难的时刻也没有停止投资在品牌建设上。
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正如BWC中文网头条号数周前独家分析，今天的中国企业正在全球树立多个行业标杆，并且中国制造已经由四十年前的靠人口红利带动的制造转变为信息化，智能化，精密化等高品质制造。而由于优良的品质，全球越来越多的消费者离不开中国制造的许多商品了。
例如，美国《纽约时报》三周前报道，长期居家的消费者抢购中国制造的家庭用品和玩具，美国人正狂扫中国货，其交易规模大幅增加。Panjiva全球贸易和物流分析师克里斯·罗杰斯表示，美国市场对中国制造的一些产品进口高涨。不仅于此，美国及全球多国的生产企业纷纷表示，高度依赖中国制造业的实力和能力。
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例如，特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克表示“中国的供应商极具竞争力，可能是世界上竞争力最强的。”再如，稍早前，美国海关经纪人和货代协会负责人马格努斯数周前发现，美国超过250,000商家大幅囤积各种各样中国制造的商品。其中包括微波炉，吸尘器过滤器，泳装，家具等等，一些商家囤积的商品都在库房中堆积到天花板的高度上。
高盛报告显示，中国制造业拥有“庞大的国内市场、完整的工业供应链和良好的基础设施对外国制造业投资最具吸引力”。彭博社报道分析称，10个美国人购买的商品中有9个是中国制造。亚裔美国人郭洪数月前曾表示，孩子们书包里的几乎所有文具，图钉、胶水、贴纸……无一例外。
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有美国消费者表示，我们离不开中国制造的洗手液，中国制造的口罩，离不开中国制造，美国消费者就喜欢这款中国货。美国《福布斯》网站前不久报道，2020年中国商品占美国进口商品总量的19%，占比居首。
无独有偶，玩具公司Basic Fun的首席执行官杰伊·福尔曼表示，他考虑过把一些业务转移到越南或印度，但最终发现留在中国是最好的选择，中国仍然拥有世界上最好的生产供应链，事实证明中国能够比其他任何国家更快、更有效地应对疫情。那么，近年大举发展制造业的印度和越南，其制造业又表现如何了呢？
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根据多家媒体相继报道，最近几个月间，由于印度和越南应对疫情不力，导致印度和越南大量制造业企业关闭工厂，生产停产。例如，印媒日前称，鉴于印度的社会结构和基础设施太差，印度的“潜力”被高估了。近期成千上万的印度人面临失业，大量订单被取消，并转交迁入到中国企业生产。经济学家也表示，印度大量制造业生产订单转移到中国。
路透社稍早前报道，由于印度持续发生制造业企业的暴力打砸事件，可能阻碍苹果公司等在印度扩大制造业务的计划，印度制造很受伤。同时，印度消费者对印度本国的商品丝毫提不起兴趣，反而高度依赖中国制造的商品。
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《印度斯坦时报》稍早前援引调查报告显示，接受调查的8973名印度消费者中，有83%的印度消费者表示，中国产品的价格和质量的双重优势，不可替代。有印度消费者称，“我们无法忍受没有中国制造的日子”。而《印度教徒报》也曾报道称，在印度教的重大节日（“点灯节”）期间，市场上销售的诸如灯具、熏香、烟花、神像等相关产品，也几乎都是产自中国。印度媒体三周前报道，印度商工部的最新数据显示，2020年全年印度最大的进口商品来源国依然是中国，价值587.1亿美元。
英国《金融时报》亚洲版主编皮林认为，印度在制造业方面没有良好的声誉。印度制造所谓的“拼凑式创新”是物资稀缺的产物—印度人把零件用胶带、颜料和祈祷拼凑在一起，印度制造名字取得响亮，但却像是“海市蜃楼”。”而相比于印度制造计划受伤和正在落空，印度无法成为世界工厂，越南制造业同样危机重重。
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过去多年以来，越南经济一直通过学习中国经济成功的经验，试图成为制造业强国，也一度被称赞最有可能成为下一个中国。英国经济学人杂志称，现在的越南经济处处渴望着学习中国，渴望成为下一个中国。对此，有越南媒体对此称，越南98%的企业是中小企业，中国市场有很多值得他们学习的地方，同时，越南经济也正在通过自己庞大的廉价劳动力而从中获利。但事实上，越南仍然是一个低端制造业为主的国家。
俄科学院远东所越南和东盟研究中心主任不久前向俄卫星通讯社表示，越南企业生产的商品，附加值并不大，而且轻工业产品中有近八成的原材料是在外国市场采购的，高度依赖国外市场，这将对国家经济的独立性构成威胁。
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目前，越南制造的许多商品依然离不开中国企业的供给。例如，越南生产医疗商品的无纺布目前还不能自给自足，都严重依赖从中国企业进口。而在对外运输能力上，越南与中国相距甚远。
以上海为例，上海是世界上最繁忙的集装箱港口，每年可处理4000万个集装箱，而越南最大的港口胡志明市只能处理615万个集装箱。同时，用于提高生产力的电能在内的能源问题，在越南仍然无法得到广泛使用。前不久，越南官方要求家庭和企业减少用电，包括晚上关闭广告灯。
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这都间接说明，越南制造要想达到真正世界工厂的高度似乎还有很长的路要走。越南规划与投资部长Nguyen Chi Dung数周前就表示，如果越南没有赶上工业4.0列车，越南与其他国家之间的真实差距就会越来越大。
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美国媒体CNBC稍早前援引贝恩公司副总裁Gerry Mattios数周前就表示，全球制造业工厂设施将变得更加分散。我们认为东南亚不会成为世界工厂。在东南亚，人们往往只会看到一些一些装配生产线，而并非全部。也就是说，Mattios认为，处于东南亚的越南并不可能成为下真正意义上的世界工厂。（完）
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