真的很想买特斯拉，谁来打醒我（更新：果断下手了）

hzg_1998 · 发表于 2022-3-19 17:04:11

为什么要打醒，支持你买。体验不一样的驾驶感觉。

女人味2002 · 发表于 2022-3-19 17:13:17

ioniq 5下周三开放新一轮预售, 对我来说还是贵了点,跟tesla差不多价格

蓝丫头 · 发表于 2022-3-19 17:24:41

你都有一辆RX300了，我是不是可以默认放假road trip的话开的是RX300？Telsa只作为日常室内通勤？

这样的话有啥可考虑的，上就是了。

weiwu12345688 · 发表于 2022-3-19 17:31:50

一辆车每年保养rego保险就2000+了我是养不起两台车

lca188 · 发表于 2022-3-19 17:42:09

只一辆车我可能会再想想，会有顾虑。但是第二辆车就没什么好想的，支持。

爱情降半旗 · 发表于 2022-3-19 17:45:39

买S或X吧, model 3哄小孩的

今宵蝶影 · 发表于 2022-3-19 17:58:27

每天能开回家的，车库能充电。就可以考虑。

谁？笑到最后 · 发表于 2022-3-19 18:02:59

挺好的呀

fishfly99 · 发表于 2022-3-19 18:08:00

楼主，我来打你，醒了没？

其實←很愛鉨 · 发表于 2022-3-19 18:12:50

第二輛車就沒什麼好想的，支持。

qing123 · 发表于 2022-3-19 18:22:45

直接插插座和安装了充电桩的区别？

197309070000000 · 发表于 2022-3-19 18:27:52

近期也在考虑，住在公寓没有条件在家充电。偶尔想周边游玩一下，不开长途。不知道是买标准续航还是长续航好。

lottodr · 发表于 2022-3-19 18:38:03

马一龙来打醒你

风吹草动 · 发表于 2022-3-19 18:48:58

送你一巴掌

cxt228 · 发表于 2022-3-19 18:54:01

身边后悔也挺多

飞天漂漂猪 · 发表于 2022-3-19 18:59:27

我觉得长续航的优势是双电机四驱和更快的加速，多的那点里程你跑长途其实不一定有优势，因为你本来就需要每开一段路就休息一下充充电

tt974 · 发表于 2022-3-19 19:10:37

既然等到现在了，不妨再看一下ioniq 5

戴三个表 · 发表于 2022-3-19 19:21:35

涨价了
车子是毛坯房
等车时间长..

你别买别人就又能早点提车, 这样多好啊! 哈哈哈, 不要买!打死不买!

分手十年以后 · 发表于 2022-3-19 19:36:17

家里老人晕车算理由吗？

wenjon · 发表于 2022-3-19 19:40:45

上星期刚订完等待期5-7个月现在订除了价钱涨了等车时间变成6-9了

我是谁8894 · 发表于 2022-3-19 19:49:15

买呗，又不是不爽了卖不掉。自己试过才知道好不好。买。。。

清澈若蓝 · 发表于 2022-3-19 19:59:34

慢充和快充的区别。但是据说慢充对电池寿命更好。

jaychou72 · 发表于 2022-3-19 20:11:19

最美的就是在家充电，晚上10小时充满！

erika · 发表于 2022-3-19 20:16:38

直接插插座只有16A，充电桩有32A，完全充电时间分别为22/11小时左右

senchar · 发表于 2022-3-19 20:31:15

司机水平太差

xgwuyi · 发表于 2022-3-19 20:35:17

等Y的升级版。

3的底盘太低

LYW2134479 · 发表于 2022-3-19 20:43:19

肉车就没这个问题

我其实不太明白为啥大家都追求100公里几秒，这么着急干嘛？

周洪宇 · 发表于 2022-3-19 20:55:30

MODEL3 比我的X5更隔音。前面是两层玻璃。

伊玛木 · 发表于 2022-3-19 21:04:06

唯一纠结的就是锂电池的安全性，尤其是三元锂。之前两个手机都因为电池鼓包报废了，临时借丈母娘淘汰的老iphone过渡一下，结果一充电又鼓包了。从此有心理阴影，家里手机还有电动工具的充电器都放在书房，充电时人一定要在边上

SALUT · 发表于 2022-3-19 21:11:27

插电源充电，就普通插座吗？还是要单独拉一根线专用的特殊的谢谢

fifisky · 发表于 2022-3-19 21:15:20

普通插座

有心无情 · 发表于 2022-3-19 21:22:44

不算，那是你开车技术不行

鱼一刀 · 发表于 2022-3-19 21:26:20

新的M3都不是三元里了，澳洲市场最老的一批特斯拉车主开了快7年了，也没听说有什么问题

枫芒 · 发表于 2022-3-19 21:29:45

没有这个说法，实际上特斯拉给你8年电池保修，天天快充，如果电池寿命差的话，不会给你8年的。

逗逗佛 · 发表于 2022-3-19 21:35:03

同意，电车本来就不是豪车的强项还要来充大头。这种没有太多科技的东西非要当奢侈品卖怎么保值？当然土豪除外，不买对的就买贵的

陈巾帼 · 发表于 2022-3-19 21:42:52

你说的电池鼓包是用了多久？一般来说得达到一定次数才会出现，电车如果每年5w公里，每次满充满放跑500公里的话，那一年充电次数大概100次，如果你把这个情况放在手机上，比如你每天手机都满充满放一次，相当于电车一年的充电次数是你手机的3个多月的使用频率。说简单点就是你不能用手机的报废速度放在电车上面，我大概这么算算，电车按手机两年就电池报废的速度差不多要8年才玩完（每年5w公里），差不多符合特斯拉的保修标准，保证你8年电池寿命，也就是你每年这么玩命开，我保你8年，再多就是你要求过分了。

★逍遥 · 发表于 2022-3-19 21:53:47

没车库只有停前院不知道可以充电不?

蓝色星海 · 发表于 2022-3-19 22:01:29

Kona太贵啦不合算，Kona Highlander 600 range的要7万，还是小车，图什么啊。
Ionic 5 和EV6 都是家用车size应该很好但没看到价格。

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