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周四（3月9日），新州州长Dominic Perrottet宣告推出一日收费乘车，以补偿数以千计受周三（3月8日）悉尼火车停运影响的市民。
周三下昼，悉尼火车网络的一切路线因数字无线电零碎产生毛病自愿停运，少量人群涌向巴士站、有轨电车、渡轮和出租车，郊区公路拥挤风雨不透。同时，同享汽车Uber车费暴跌至数百澳元。
只管列车在“瘫痪”了一个多小时后恢复运转，但重大延误形态始终继续到当日深夜。
据《卫报》报导，州长Perrottet周四向通勤者们致歉，并表现他已下令推出一个收费乘车日。
“关于昨天（8日）给许多人带来的未便，我深表歉意。交通厅长曾经向我包管，这样的事件不会再产生了。”Perrottet说，“我曾经向交通厅明白表现，我但愿有一个收费乘车日，以补救昨天产生的事件”。
与此同时， Uber公司也就车费暴跌颁发报歉声明，并许诺向部份被收取数百澳元的乘客退款。
该公司发言人表现，此前每当悉尼泛起交通问题时，新州交通厅都会警示他们，但此次停运中该公司并未收就任何通知。
该发言人说：“当咱们意想到这一状况后，咱们的团队当即升高了激增的价钱，以激励司机搭载悉尼市民回家，同时使受火车停运影响的通勤者少付一些钱。被收取超过下限金额的乘客将在将来48小时内收到自动退款。”
火车停运后，行将退休的交通厅长David Elliott当即表现，这极可能是毛病而至，他并暗示其中可能存在“本国搅扰或工会捣鬼”。
但悉尼火车公司（Sydney Trains）担任人Matt Longland表现，该公司初步伐查发现此次变乱是技术毛病而至，与网络攻打有关。
Longland说，悉尼火车的无线电零碎自2016年以来始终运转安稳，此次毛病“极为稀有”。而本应在该零碎毛病时启动的备用零碎也没有运转，目前该公司仍在考察详细缘故。 |
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