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周四(3月9日),新州州长Dominic Perrottet宣告推出一日收费乘车,以补偿数以千计受周三(3月8日)悉尼火车停运影响的市民。
周三下昼,悉尼火车网络的一切路线因数字无线电零碎产生毛病自愿停运,少量人群涌向巴士站、有轨电车、渡轮和出租车,郊区公路拥挤风雨不透。同时,同享汽车Uber车费暴跌至数百澳元。
只管列车在“瘫痪”了一个多小时后恢复运转,但重大延误形态始终继续到当日深夜。
据《卫报》报导,州长Perrottet周四向通勤者们致歉,并表现他已下令推出一个收费乘车日。
“关于昨天(8日)给许多人带来的未便,我深表歉意。交通厅长曾经向我包管,这样的事件不会再产生了。”Perrottet说,“我曾经向交通厅明白表现,我但愿有一个收费乘车日,以补救昨天产生的事件”。
与此同时, Uber公司也就车费暴跌颁发报歉声明,并许诺向部份被收取数百澳元的乘客退款。
该公司发言人表现,此前每当悉尼泛起交通问题时,新州交通厅都会警示他们,但此次停运中该公司并未收就任何通知。
该发言人说:“当咱们意想到这一状况后,咱们的团队当即升高了激增的价钱,以激励司机搭载悉尼市民回家,同时使受火车停运影响的通勤者少付一些钱。被收取超过下限金额的乘客将在将来48小时内收到自动退款。”
火车停运后,行将退休的交通厅长David Elliott当即表现,这极可能是毛病而至,他并暗示其中可能存在“本国搅扰或工会捣鬼”。
但悉尼火车公司(Sydney Trains)担任人Matt Longland表现,该公司初步伐查发现此次变乱是技术毛病而至,与网络攻打有关。
Longland说,悉尼火车的无线电零碎自2016年以来始终运转安稳,此次毛病“极为稀有”。而本应在该零碎毛病时启动的备用零碎也没有运转,目前该公司仍在考察详细缘故。 |
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