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    turbo engine不耐用吗?

    [复制链接]

    2023-5-18 16:43:37 7755 22

    https://www.youtube.com/watch?v=zkcCU2_iPI0

    全部回复22

    三国演 发表于 2023-5-18 12:53:19

    三国演 沙发

    2023-5-18 12:53:19

    很耐用的,能够说跟发起机同寿命,就是颐养要求高,只有根据车主手册 正确颐养 便可
    蓝刀 发表于 2023-5-18 13:00:07

    蓝刀 板凳

    2023-5-18 13:00:07

    所以 丰田 在陆巡上钟爱用自吸v8.  当初可能涡轮的寿命好多了。
    fantasia 发表于 2023-5-18 13:11:04

    fantasia 地板

    2023-5-18 13:11:04


    陆巡V8自吸?这得20年前的汽油了吧?
    当初柴油车还有几个不是turbo的了?
    无声秋云 发表于 2023-5-18 13:24:48

    无声秋云 5#

    2023-5-18 13:24:48

    是否耐用都是相对于的,不是绝对的

    相对于天然吸气,turbo机型的任务温度高,温度高会减速化学变动,引擎和机舱内的一切配件任务环境相对于更为残酷一些,减速老化。
    water0812 发表于 2023-5-18 13:35:21

    water0812 6#

    2023-5-18 13:35:21

    个别增压都是涡轮增压。柴油发起机转速低,涡轮转速低,所以始终是增压的。汽油发起机转速高,涡轮转速高,机油温度高,所以汽油发起机国外技术是九十年代才开始涡轮增压。开始是奢华品牌,铸铁大发起机,车主对保护费用不敏感。近年,小型合金发起机技术过关开始大范围商用。之前是有中冷和集冷之分的。之前小车不克不及装大发起机,所以老外偏爱漂亮式车。当初小车也能够大功率大扭矩了。
    whgwhgwhgw 发表于 2023-5-18 13:49:51

    whgwhgwhgw 7#

    2023-5-18 13:49:51


    相对于发起机来讲差得多,由于涡轮的任务前提比发起机严苛的多,很难光滑。同寿命是一个误导,说的是假定寿命是30万千米之类的,假如这么说,发起机寿命能够是70万千米。
    素玉馨粉 发表于 2023-5-18 14:04:30

    素玉馨粉 8#

    2023-5-18 14:04:30

    turbo 自身品质没有问题
    问题是在运转过程当中泛起低温
    把四周的塑料货色 橡胶制品都烤的老化了。新车没问题
    二手车三五年后就开时显示出故障了。七八年的就更大概率
    嘴巴鼻臭鸟 发表于 2023-5-18 14:17:15

    嘴巴鼻臭鸟 9#

    2023-5-18 14:17:15

    确实 涡轮机 会致使全部引擎舱温度都降低得多。因而各个部件耐受力都要进步。
    防火墙也要加强,由于驾驶舱温度也会下来,透风空调零碎也要做处置 。

    设计好的车,易损件改换容易 ,保护本钱就对比容易管制 。
    小车有些拆东又拆西, 就贵了。
    用户来说 , 自吸仍是T其实本钱都差未几 ,
    但时当初环保法规在收紧,不上T不易过关。
    guwang001 发表于 2023-5-18 14:31:41

    guwang001 10#

    2023-5-18 14:31:41



    这不就是有数人爱。金刚不坏。世界上最reliable的引擎么。 能够把你送就任何中央,也永久能够把你带回家。
    titi1226 发表于 2023-5-18 14:45:46

    titi1226 11#

    2023-5-18 14:45:46


    你说的阿谁自吸V8是汽油的吧
    心情99 发表于 2023-5-18 14:52:59

    心情99 12#

    2023-5-18 14:52:59


    嗯。美版gx460也在用。不外听说新gx460也没有了。可能这辈子开不上v8了
    htb 发表于 2023-5-18 15:04:09

    htb 13#

    2023-5-18 15:04:09



    带T发起机益处是低转速出扭矩,并且之后的能源曲线对比平,对驾驶者来讲缺陷是turbo lag。

    我本人的车是3.6自吸,公司有同款车用的是2.0T 两款车比拟扭矩不差多少,3.6自吸的功率大了几十KW,百千米油耗多了不到一升。


    我集体仍是喜爱开自吸,图的是能源输入线性。
    有空闲逛 发表于 2023-5-18 15:12:41

    有空闲逛 14#

    2023-5-18 15:12:41


    澳洲陆巡大可能是柴油V8,雷车对应版本的倒都是汽油V8的。

    jane_eyre 发表于 2023-5-18 15:17:46

    jane_eyre 15#

    2023-5-18 15:17:46


    柴油机的tdi也有不少小故障的。我的车的 vw 3.0 v6 tdi的涡轮也爱漏油。整体涡轮的寿命要小于发起机。
    1874 发表于 2023-5-18 15:30:40

    1874 16#

    2023-5-18 15:30:40


    大排量自吸确定爽翻天,不乱性高。独一的缺陷就是油耗。
    hx0526 发表于 2023-5-18 15:40:16

    hx0526 17#

    2023-5-18 15:40:16


    在车重,变速箱,驱动形式同样的状况下,油耗不会有很大差异。

    我的车是AWD,长时间油耗10.1, 只需求加91号油。

    公司是先驱,油耗是9个多点,然而要加95/98的油。

    奔驰爱我 发表于 2023-5-18 15:51:38

    奔驰爱我 18#

    2023-5-18 15:51:38


    3.6 自吸是否雷车 rx系列。这油耗能够。 不外听说3.6自吸下一代也木有了。
    mongtin 发表于 2023-5-18 16:04:59

    mongtin 19#

    2023-5-18 16:04:59


    不是雷车。

    这个油耗确定不算省的,由于我从不开自动启停,并且常常3500转起步。

    我以前的Falcon 4.0自吸,由于长时间有一半里程是高速,所以油耗只要9.7

    geniedd 发表于 2023-5-18 16:17:27

    geniedd 20#

    2023-5-18 16:17:27


    所以开收回来 全分解机油,0-20w,标号的啊,以及缩短颐养里程 由 一年一次 变半年一次等等 到时分防冻液啥的 该换就换
    水晶蚂蚁 发表于 2023-5-18 16:27:59

    水晶蚂蚁 21#

    2023-5-18 16:27:59


    那是由于越野车用自吸的能源输入对比平顺,不易扭矩输入过大陷到坑里……跟涡轮寿命不妨事……变速箱调教得好,也能够用涡轮的,这个纯正就是取向问题。并非由于寿命
    楼主木有小JJ 发表于 2023-5-18 16:34:13

    楼主木有小JJ 22#

    2023-5-18 16:34:13

    看调教和出产品质了,4jj1也是涡轮,在轻卡上不也是口碑爆棚,开大几十万千米的卡车亘古未有。
    外地汉人 发表于 2023-5-18 16:43:37

    外地汉人 23#

    2023-5-18 16:43:37


    4JJ1确实是神机。

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