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来讲说我和特斯拉Model Y的故事

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2024-4-6 19:44:28 45198 62

ldsophia 发表于 2024-4-6 15:53:51

ldsophia 39#

2024-4-6 15:53:51


哈哈。看不分明就一窝蜂冲下来的都是壮士,上吧,反对你
beiqingzi 发表于 2024-4-6 16:02:32

beiqingzi 40#

2024-4-6 16:02:32


是的,快充对电路的要求对比高
sunwei744 发表于 2024-4-6 16:12:45

sunwei744 41#

2024-4-6 16:12:45


你算老几
水手002 发表于 2024-4-6 16:26:00

水手002 42#

2024-4-6 16:26:00

我家也是一辆Y一辆混动的配置,Y是2023款的,目前为止十分满意。天天上上班在高速上开Autopilot,省心省力,到家就充电,彻底没有里程焦虑。
筹备这个长周末用Y出游三天,看看实际状况,充电是不是便利
sony9394 发表于 2024-4-6 16:33:55

sony9394 43#

2024-4-6 16:33:55


应该不是。

不分明。

特斯拉型号得多,并且有不同的轮胎能够选。(可能需求加价)
rocking_carrie 发表于 2024-4-6 16:44:19

rocking_carrie 44#

2024-4-6 16:44:19

2. 没有仪表盘和低头显示。 真的小屏幕右上角阿谁数字过小了。很容易超速。
-- 能够设定超速提示声, 我个别设置成超8km才报警

3. 前几周开它出去酒庄玩耍,可怜扎钉子,
-- 买一套原装的打气补胎套装放后备箱仍是有须要
蝶引芙蓉 发表于 2024-4-6 16:52:48

蝶引芙蓉 45#

2024-4-6 16:52:48


这个我也感觉猎奇怪,为啥特斯拉轮胎要纷歧样,比个别车子轮胎贵一倍还多?这个轮胎胎压要高一些,要到42 PSI摆布,不知道是啥缘故?Model Y车子自身也没有特别重啊,GVM 就是2.4吨摆布罢了,并无比个别大中型SUV更重。

Model Y曾经成为2023年寰球最滞销车型,总的来讲确定仍是得多方面有劣势的。硬伤的话次要就是LZ说的这几点:
1. 跑短途毕竟不便利
2. 轮胎贵,觉得像是智商税
3. 保险贵,觉得被宰
孤独女侠 发表于 2024-4-6 17:04:50

孤独女侠 46#

2024-4-6 17:04:50


2023年提的丐版Y,开了一年了近2万千米,说说感触。
家里此外一台德系主流SUV,当初曾经没人开了,一个月也开不到50千米。Y变主力车。
23年的Y吊挂曾经有些降级,虽然是有一些硬,没有家里的另外一台SUV舒服,然而也不至于网传的马车体验。虽然车不大,然而后排空间比SUV大,起码觉得上更宽敞。
本人DIY加装了驾驶台小屏幕,虽然不是HUD,然而不必歪头看车速了,还有CarPlay,好使。
autopilot真是个好货色,高速允许偶然开开小差。虽然这也不是甚么高科技,当初大部份车都标配了。Y的驾驶体验就不必说了,不是说一定比油车快,然而减速丝滑。
冬夏提前开空调体验太棒了,偶然看看车四周的情况,再加之娃们看YouTube打游戏,全家都很满意。
对于充电,家里装了7KW充电桩,太阳能白昼top up,这快一年了也根本没有额定电费。
跑远郊往返没有压力,还没试太长途也不打算试。
曦夏 发表于 2024-4-6 17:18:57

曦夏 47#

2024-4-6 17:18:57

MY半年,家里海洋巡洋舰L200曾经没有人开了。独一缺陷是里程焦虑。
1.以家为核心,半径为标称里程x0.8x0.5,简直不要斟酌里程。
2.远途是对比费事的,需求提前布局好充电续航,由于充电桩纷歧定是你行程路线上。
3.其余整个都是优点。
龙头寺公园 发表于 2024-4-6 17:25:53

龙头寺公园 48#

2024-4-6 17:25:53



所以你家除了你开车其余人不开车?

仍是说你家你和你老婆(你爸妈小孩) 都不开你家德系,抢着开电车?

德系油车一个月开不了50千米,又或者是家里其余人天天通勤规模就2.5千米?


hbxc 发表于 2024-4-6 17:31:12

hbxc 49#

2024-4-6 17:31:12


我和我老婆轮番通勤,抢着开电车。家里的GLE吃灰已久。通勤都是20千米外,孩子接送也不是5千米规模内的那种。
上官 发表于 2024-4-6 17:40:56

上官 50#

2024-4-6 17:40:56

哈哈 版主开一个征文吧,电车车主的故事
woxiangfayan 发表于 2024-4-6 17:51:54

woxiangfayan 51#

2024-4-6 17:51:54

电车是更费钱,不是省钱。你的混动日系开10年都是好好的,电车确要报废了。
我一个人跳舞 发表于 2024-4-6 18:01:46

我一个人跳舞 52#

2024-4-6 18:01:46

我以为MY 很好, 我家的王道曾经吃灰了,

没有备胎... 当初得多车都没有备胎, 我的MX5就没有备胎, 随车赠送点烟器充气的东东. MY原厂的补胎+打气的配件才卖100多.

yundake 发表于 2024-4-6 18:07:06

yundake 53#

2024-4-6 18:07:06


然而,十年前的电车还在卖,并且未便宜啊

https://www.carsales.com.au/cars/tesla/model-s/under-60000/
16877668 发表于 2024-4-6 18:14:34

16877668 54#

2024-4-6 18:14:34


博傻呗。你假如把这车买下,我就服。
pascalli 发表于 2024-4-6 18:23:31

pascalli 55#

2024-4-6 18:23:31

中肯, 我的Y只是郊区代步。出远门仍是油车。

轮胎我倒是感觉没差多少,由于我本人油车用的轮胎也是对比高规格的。 在轮胎上我感觉仍是要买好一点,毕竟是车子和高空独一的接触物。 晴天的时分觉得不出差别,雨天的时分差别就会对比显著了。家里一台carmy 换成为了米瘦子PS5,下雨天深踩油门根本都不会打滑。 决心十足。原装的PRIMACY 4就不行, 油门一深就打滑
彤彤 发表于 2024-4-6 18:33:32

彤彤 56#

2024-4-6 18:33:32


你点击链接,会发现有三十几辆相似的车在卖。

从 2014 到 2017 年都有

而绝大少数老车都还在路上跑。

特斯拉 MODEL S 从 20十二 年开始量产,至今未据说有少量报废的旧事。以媒体对特斯拉的关注度,这类旧事是毫不会放过的。
七个口袋 发表于 2024-4-6 18:43:28

七个口袋 57#

2024-4-6 18:43:28

焕新版model 3有十分大的提高,乃至能够说就是一辆新的车,吊挂和隔音都有质的奔腾。假如明年出新Y,我都打算把老Y换了。
wuhan2000 发表于 2024-4-6 18:48:44

wuhan2000 58#

2024-4-6 18:48:44

电车平时开着是真的香,晚上在家充电充溢也才几块钱,比加油免得不是一星半点

固然了节假日出远门是有点烦
星月舞剑 发表于 2024-4-6 19:03:42

星月舞剑 59#

2024-4-6 19:03:42


当初买电车不都是一次性预支前面几年的使用费吗问题的本源是model Y不值7万的价钱。假如是卖4万,这些就都不是问题了,保险也会廉价上去。

等过两年国产电动车来解救电动车市场吧。大批两三万的小电动车,没人耽心甚么里程焦虑和保险费。大车的话,增程是解决计划。
poloaladdin 发表于 2024-4-6 19:17:24

poloaladdin 60#

2024-4-6 19:17:24

国际曾经有自修补的电车轮胎了 不知道适配吗
莲朋 发表于 2024-4-6 19:26:33

莲朋 61#

2024-4-6 19:26:33


买甚么车不是?
枫丹白露 发表于 2024-4-6 19:38:12

枫丹白露 62#

2024-4-6 19:38:12


卖一万岂不是更妙
rocking_carrie 发表于 2024-4-6 19:44:28

rocking_carrie 63#

2024-4-6 19:44:28

Insurance的fee 合乎預期,.. 暫時遠離EV....

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