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    本周末悉尼火车24小时运转带来甚么影响

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    6 天前 25205 25

    悉尼火车将运转一个延伸的彻夜工夫表直至周日。

    政府屈从于工会提出的24小时运转的要求，以免工会要挟的完全封闭火车网络的结果。

    这意味着清晨会有更多的班次，但是政府正告说人手缺乏可致使白昼的规范办事的延迟。

    目前还没有关于哪些线路会因而能够增加班次，但是那些早上坐火车的人最能够受影响。

    同期轻轨的L1,L2和L3号线也会增加班次。

    在早7点到晚7点之间L1 Dulwich Hill 线电车只在Central和Lilyfield之间运转，L2 Randwick线只在Randwick和Central之间运转。

    这两条线都是每10分钟一班，7-7以外的工夫由巴士取代。

    Dulwich Hill 和 Lilyfield之间的L1也将由巴士取代。

    本周末L3 Kingsford线不会有轻轨运转，Central和Kingsford之间早上5点到第二天清晨1点之间由巴士取代。

    乘客们要做好延误预备。

    https://www.abc.net.au/news/2024-11-14/rail-workers-ultimatum-forces-24-hour-timetable-this-weekend-/104599336
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    全部回复25

    chengws 发表于 6 天前

    chengws 沙发

    6 天前

    md，为了他们多赚钱早晨没人也开，早上顶峰大家要坐火车却要减班次，这帮铁路司机和他们的工会就是地头蛇，法律应当规则这类垄断行业不克不及有工会
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    xujianwuhan 发表于 6 天前

    xujianwuhan 板凳

    6 天前

    牛逼，当前各行各业有样学样白昼没几团体下班，早晨都来打瞌睡挣加班费
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    沙漠 发表于 6 天前

    沙漠 地板

    6 天前

    这帮人真是有病
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    okook 发表于 6 天前

    okook 5#

    6 天前


    这些都是esseential worker,就算科技提高了没有司机了，那些修铁轨的，装备的，照样可以罢工

    社会应当对这些工种有必然的保证，不然社会根本次序就乱了，这些包罗护士，教员，公共交通等等
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    propofol 发表于 6 天前

    propofol 6#

    6 天前

    所以，谁半夜去坐火车？周一的延误又谁买单？
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    beer54 发表于 6 天前

    beer54 7#

    6 天前

    bullying the gov
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    liaorongsheng 发表于 6 天前

    liaorongsheng 8#

    6 天前

    政府让他们罢工，为何要让步？不断让步让工会指导政府好了
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    jason 发表于 6 天前

    jason 9#

    6 天前


    不让步的话周四开端火车零碎全部进展
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    狐狸精56 发表于 6 天前

    狐狸精56 10#

    6 天前

    有几团体会彻夜坐火车 搞成这样 全关了吧
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    jiliy 发表于 6 天前

    jiliy 11#

    6 天前

    工人应当属弱势群体，所以才有工会可以弱小一点。每件事的面前缘由又有几人知没看到工会给的理由。论话语权的重要性
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    tanjun 发表于 6 天前

    tanjun 12#

    6 天前

    火车票要涨
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    风玲草 发表于 6 天前

    风玲草 13#

    6 天前

    今天轻轨不要钱
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    水天一色 发表于 6 天前

    水天一色 14#

    6 天前



    我们有过一次经历，被骂的是工会，挟持平民利益威胁政府
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    橙色Ｄ车王 发表于 6 天前

    橙色Ｄ车王 15#

    6 天前

    现任政府太软蛋了
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    年轻一次 发表于 6 天前

    年轻一次 16#

    6 天前

    无人火车普及一下
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    00:00:00 发表于 6 天前

    00:00:00 17#

    6 天前


    司机回头一看，满座，一个个脑袋挂在胸前。从此无人再敢做日班。
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    普通百姓 发表于 6 天前

    普通百姓 18#

    6 天前


    不当协火车停运老百姓不是一样要骂政府吗？
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    南风吹 发表于 6 天前

    南风吹 19#

    6 天前

    幸亏我坐的是Metro
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    梨子李子栗子 发表于 6 天前

    梨子李子栗子 20#

    6 天前

    我伴侣在铁路局当司机，
    大骂这是昏招，火车司机太劳累了！
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    webzeg 发表于 6 天前

    webzeg 21#

    6 天前

    政府只会欺侮护士，护士罢工也不克不及不照顾病人
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    像皇帝 发表于 6 天前

    像皇帝 22#

    6 天前

    最凶的就是铁路工会了吧？火车跟他们家开的一样，要甚么给甚么
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    121121 发表于 6 天前

    121121 23#

    6 天前

    听说东南metro守旧当前车上常常爆满，去城里不坐火车改坐无人驾驶的metro，真香呀。
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    pacinoyu 发表于 6 天前

    pacinoyu 24#

    6 天前

    教员可以要求半夜上课然后拿加班费不然就罢教吗？
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    牛牛1021 发表于 6 天前

    牛牛1021 25#

    6 天前

    本日旧事， https://www.msn.com/en-au/news/a ... d50c752b1&ei=11

    数百万澳洲人将领取更多费用乘坐公交、火车和渡轮

    新南威尔士州的Opal公共交通网络费用将下跌，这是按照政府机构的建议做出的决议。

    独立定价与监管法庭（IPART）建议对一切交通方式（包罗地铁、火车、公交、渡轮和轻轨）实行均匀2%的涨幅。

    这一建议估计将在2025年开端实行，条件是取得新南威尔士州政府的同意。

    其中，渡轮办事的价钱将下跌3%到4%，而公交和轻轨的费用将下跌1.6%。

    火车和地铁票价的涨幅将在0.7%到4.1%之间，详细取决于乘客的行程间隔。

    IPART主席卡梅尔·多内利（Carmel Donnelly）表示：“征税人，而非乘客，承当了公共交通的大部份本钱，由于公共交通为全部社区带来了普遍的益处，包罗增加路途拥堵、支持经济活动、教育、社会联络和环保等方面的优势。”

    她还补充道：“最高票价维护消费者免受太高免费，但乘客实践领取的票价由新南威尔士州政府设定，一切以后的票价都低于现行最高票价。”

    这一音讯紧随7月1日票价下跌的音讯，事先Opal卡用户的火车和地铁票价均匀下跌了49美分。
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    propofol 发表于 6 天前

    propofol 26#

    6 天前

    带来了teen和漂泊汉以及对普通乘客毫无平安的保证
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