Civil Engineer开展标的目的：Transport仍是Water

zq820

大家好，civil engineer小白刚入行两年，目前在某tier 1工程征询公司做water engineer，次要客户是Sydney Water。

目前觉得虽然学到了一些货色，然而名目对比繁多并且似乎没有太好的开展前景。并且比来好多人都到职了觉得人心惶惶....

设法是跳到公司transport group或者别的公司做roads或者rail方面的civil engineer，听共事说赚钱比water这边多，并且名目对比多样无意思一些。想问一下先辈们设法如何？
谢谢

xiaocaor · 发表于 2025-2-22 10:11:16

Civil是基建行业的万金油，无聊是Water，transport,rail,road都不冲突吧。

哪里无机会去哪里呗，

ququ · 发表于 2025-2-22 10:17:27

假如是tier 1的话，water和transport个别都是两个不同的practice group。个别入行几年后就定上去小气向不会变了（我集体的了解），毕竟要用到不同的standards和codes。
不肯定这两个未来哪一个挣钱多

春风化语 · 发表于 2025-2-22 10:25:18

固然假如有别的更好的标的目的保举的话，我也会斟酌！公司外部不同的practice group也在招人，好比energy，environment，sustainability....

tuotuok · 发表于 2025-2-22 10:39:00

做甚么取决于你的职业布局，每集体纷歧样。你是长于与人打交道，仍是长于与数字打交道？打算走技术线路仍是走办理线路？
假如走技术线路，不要等闲换标的目的，在一个小气向外面做几个细分畛域的名目积攒教训，10年摆布就可以成为专家了。
假如打算走办理，能够利用大公司的平台接触各种标的目的的任务，被动去承接名目办理和沟通的责任。承接infrastructure 的project manager仍是很热门的

风吹云散 · 发表于 2025-2-22 10:52:11

谢谢您的回复。

我自己对比外向喜爱本人一集体做货色，所以技术线路对比合适我。我只是不肯定infrastructure外面，当前做water仍是transport，或者是其余的sector 会对比有职业前景？坐标悉尼，我集体以为TfNSW还算对比有钱，当前不论是metro仍是各种freeway upgrade应该都挺挣钱。

路恒 · 发表于 2025-2-22 11:04:22

这个纷歧定吧，infrastructure 有周期性，可能你看到前两年transport的市场对比好，然而有家tier 1公司做metro的去年名目完结就裁了不少人。
civil各标的目的差的未几，但也都别指望赚大钱

完多拉 · 发表于 2025-2-22 11:09:05

Water Industry. 将来会有更多 Treatment Plant Upgrade Projects

pengkaiboy · 发表于 2025-2-22 11:17:04

水的话有可能fifo，假如你关怀支出。看到不少矿要这个。

月光闪闪 · 发表于 2025-2-22 11:21:43

sydwater钱会比tfnsw少？

yijunjun · 发表于 2025-2-22 11:33:35

真纷歧定，眼下sw钱可能是由于再补十几年欠下的基建缺口

fjxide · 发表于 2025-2-22 11:45:10

我是学civil的，求任务时机！！！！有的加我微信4640374十一
所有能够磋商。引见胜利的话一定会特别感激！！！！

枕着太阳看月亮 · 发表于 2025-2-22 11:58:46

兄弟我只是刚任务不到2年的小螺丝钉，真实是帮不了你啊

wyh · 发表于 2025-2-22 12:12:39

求详解先辈这很首要...由于比来好多共事都跳槽到Sydney Water了。公道疑心他们是去避险养老了....

TfNSW，或者说悉尼 / NSW的交通市场将来如何呀？

xiongyf · 发表于 2025-2-22 12:27:34

不太理解矿这个行业。

请问悉尼这边矿业相干的任务时机多吗？fifo的话要飞到WA那边吗？

wwwwwr · 发表于 2025-2-22 12:39:26

悉尼我就不知道了，飞就无所谓，你能够飞wa，sa，qld，nt等等，反正到了那再持续飞进矿里就是了。。。

antonio · 发表于 2025-2-22 12:53:29

你是a家的？：）
public sector 的确有人躺平养老的，然而也不绝对。甲方任务性质不同，着重于布局和协调名目推动，属于另外一个skillset。政府这几年始终在膨胀名目外包给consultant的范围，转而扩张外部团队。求职市场上就那末多人，看起来好像是被挖走了。但很大水平是持续跟进现有的名目

至于water or transport取决于你本人的兴致，都是为基建布局办事，说白了都是打工，很难本人干。前几年悉尼扩大的速度很快，transport的名目排的满。新区框架做好当前，给排水设施也要跟上。集体感觉比来几年的基建范围在土澳是一个十分例外的状况，不成能长时间继续。有兴致的话你能够理解一下悉尼的three cities plan

kensit99 · 发表于 2025-2-22 13:06:34

哈哈哈是的，一下子就被猜出来了

是的，我也是据说Sydney Water偏向于当前增加外包给consultancy了，design和planning都是。

入行这两年都在做wastewater planning，觉得挺无聊的。以前被transport叫过来帮助做了个Sydney Metro的名目，觉得任务自身有点意思，也挺有成绩感的，听共事八卦说transport那边待遇也略微好点，所以有点动心固然咱都知道，做tier 1这类consulting的根本上没法单干，也挣不了啥大钱。

方才有空也看了一下NSW Planning的three cities文件，还有TfNSW的future transport 2056，给我的觉得是政府在将来几十年，都会继续在transport这方面投入？不知道我的了解对不合错误。。。不外兴致使然，既然两个标的目的待遇都差未几，我仍是对比偏向去做transport

helloworld · 发表于 2025-2-22 13:20:48

哈哈，趁年老多学点货色没害处

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