完了，比亚迪998这下真的来袭澳洲了

大浪淘沙 · 发表于前天 22:08

我界面和你的纷歧样，不显示the most efficiency。

crisper · 发表于前天 22:12

在 My Trips里Review上面，点2024 review

zfxmzsz · 发表于前天 22:21

应该把秦引进来用无人能敌的高价疾速把市场占据了, 再缓缓割韭菜

菲儿123 · 发表于前天 22:34

哦，看到了，我的2024均匀7.7，最低5，就是从雪山上去的最低。

jianhua · 发表于前天 22:48

所以说只跑短途德系柴油车完虐各种混动不分国籍，不是针对谁

同体量的俯视U8或者LX700h也跑不出来这油耗吧

wskfvalp · 发表于前天 23:00

雪山上去的最低油耗不克不及算吧。刚看了上个月的最低油耗，也是雪山上去的，4.4。

木一 · 发表于前天 23:15

综合油耗7点几也不是俯视U8和LX700h能等闲达到的，这仍是随意日常开出来的，不是极限开法，综合油耗仍是柴油的弱项

wufankissyou · 发表于前天 23:27

以前从雪山上去的NISSAN混动，刹时油耗都是0,电池都充溢了，

混动问题就是电池过小，坡长一点就下坡无奈再馈能，上坡很容易就没法助力

当初PHEV个别电池不超过20度，假如能做到40度，200kM,估量个别人上上班油耗会低于3升，保油模式下，根本就是纯电

芝麻开门 · 发表于前天 23:33

因为任务形式的不同，柴油车和汽油车比油耗也算耍流氓吧。

假如混动也使用公用柴油机，得省到甚么水平。

wskfvalp王九陵 · 发表于前天 23:39

俯视系列應該過來啊。華人又不差錢。

汉唐盛世 · 发表于前天 23:46

我猜简略把秦改为右舵，可能还有些合规问题，所以才用更新的Seal。
那也要看技术，不是一切柴油机都这么省，同时还要包管机能

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