有无人有在flood control lot上建房的阅历

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比来不谨慎中招，发现买的地被council认定为flood control lot，将近五分之二的后院有overland flow.

请问一下有无相似教训的人能给一些倡议。分分送上。谢谢。

yyok · 发表于 2021-5-14 09:22:54

亿瑞达 · 发表于 2021-5-14 09:25:04

大悉尼地域？overland flow path在得多地域都有，新的房子或加建不要增加flow path，不要影响上游的properties。个别能够将flow path内的房子架起来,包管新的floor level高于500妹妹+100ARI flood level，有的council要求房子下的净空高于500妹妹+100ARI flood level。做一个overland flow study，就会知道有甚么方法，或许overland flow不重大，不需求将房子架起来。

lite12 · 发表于 2021-5-14 09:29:17

building code和reg的要求是habitable room的floor level才要在1%AEP level + 300妹妹

能够选楼下车库楼上卧室或者架高卧室客厅

council能强迫要求500妹妹的freeboard??

erhuanbo · 发表于 2021-5-14 09:34:04

固然是habitable area,没有在后院加建车库的吧。flood control lot必需走DA,所以要合乎council DCP要求，我在悉尼地域还没碰见300freeboard。

仙人小球球 · 发表于 2021-5-14 09:36:10

谢谢。是在大悉尼地域。有后院五分之二的地域在FLOW PATH上。是的，council说要200毫米 + 500妹妹 freeboard. 并且好像要准则上slab on piers.

我是要请人做flood study report。就是不知道这会不会改动coucil的flood level and flow path. 应为假如我的房子不压在flow path上就能CDC了。请问我找hydraulic engineer有甚么讲求吗，拿了两个报价，大的公司4000块，懂得公司2000块，有甚么门道吗？

我的地是corner block, 下面当初有个别离的车库加工具房（很大，55平米）摆布就在地上，假如我不拆，只是创新，需不需求council批呢?

低调 · 发表于 2021-5-14 09:37:48

原本想在后院加建车库，那车库算不算habitable area呢（把原来55平米车库换成40平米的）。

亿瑞达 · 发表于 2021-5-14 09:42:27

council都说200+500了，你问问council还要hydraulic engineer做overland flow study不。slab on pier 而后用louver panel包上会美观一些。

pi99 · 发表于 2021-5-14 09:46:54

ｈａｂｉｔａｂｌｅ是指住人的

NEWBEE · 发表于 2021-5-14 09:50:29

各州要求不同吧艳羡悉尼啊在building code 的根底上能要求above and beyond

我这council要求300妹妹的freeboard都难你们那OFP有easement 或者covenant吗？

xhgw · 发表于 2021-5-14 09:52:01

往上加建不影响，没有减少ｉｍｐｅｒｖｉｏｕｓ　ａｒｅａ。

wst · 发表于 2021-5-14 09:54:18

车库不算然而车库能够设计成让overland flow自在过来的

2000的阿谁太廉价了吧？除非他们有现成的flow rate

百舸 · 发表于 2021-5-14 09:58:25

ｏｖｅｒｌａｎｄ　ｆｌｏｗ　ｐａｔｈ个别没有ｅａｓｅｍｅｎｔ，除非上面有ｄｒａｉｎａｇｅ　ｐｉｐｅ．５００ｍｍ有甚么艳羡的，房子贬低，造价也就减少了。

ckm8888 · 发表于 2021-5-14 10:03:08

OFP没有easement cover 的话得多非prescribed structure就能建在下面而council也不知不道或者没法regulate

好比36平下列shed

yyyxxx · 发表于 2021-5-14 10:06:57

不倡议，车库怎能允许走水，ｃａｒｐｏｒｔ都会有费事，ｂｏｕｙａｎｃｅ怎么办

Creadet · 发表于 2021-5-14 10:11:36

不知您是哪一个洲，ｎｓｗ的不克不及这样。尤为是悉尼。

亿瑞达 · 发表于 2021-5-14 10:14:56

非常感激。所以我总结一下。

1. 根本CDC不必报太大指望，房子自身就应该根据COUNCIL的要求200妹妹+700妹妹 suspected slab on piers.
2. 车库因为有当初的车库，能够在不改动已有的Impervious area根底上改建，或者创新。那末还有个小问题，我当初车库是紧贴后院围墙，新的DEVELOPMENT CODE要求要间隔1m, 我假如拆掉，然而挪动，council有可能经过吗？
3. 因为前院彻底不在flowpath上，所以车库也能够和房子在一同，然而建在半公开（由于不是寓居区，而且在现有房子的FOOTPRINT外面）. 我的难点是这样的话要开新的DRIVEWAY, 砍COUNCIL的树。

最初，假如全部房子（不包车库）都不在FLOW PATH上，是否能够CDC（固然700毫米贬低仍是要的）。

如有不正确，请斧正，谢谢。

heiye · 发表于 2021-5-14 10:17:44

carport和driveway设计成OFP的一部份不是很正常？  乃至non-habitable building自身均可以form part of the levy 只有design to stand hydro-static load和做好防水固然  这是关于flash flood这类短期submerge的状况

至于OFP 就算有overlay作为planning control
实际操作中 flood gate 被堵  或者后院改landscape 加retaining wall这类事不可胜数加个farm gate都能把OFP堵个结结实实

我始终没明确  在building code的300妹妹 freeboard上 council怎么能做到要求above and beyond 除非NSW的法律架构不同

jojoj · 发表于 2021-5-14 10:20:01

请问楼主能不克不及保举个工程师，我也需求做flood study report

yexi · 发表于 2021-5-14 10:22:35

墨尔本是 300妹妹

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