马自达CX5柴油颐养和召回问题

wzfwzf

请问各位大神，马自达CX5柴油需求半年service呢，仍是按千米数service？我的车去年十二月做过一次大的service，目前又到一个半年颐养周期，但才开了二万三千千米不到。今早Service给我电话，问我没到三万千米，你肯定要service？但又问我是否快二万五千米，而后就给我book了？我咋感觉那意思是，反正你想service，我就给你做，你钱可能是你的事。

此外，这马自达的哥们又复电说，比来马自达的车有召回事宜。批，我的车得尽快到马自达反省修正一些电脑数据，不知大家有没有碰到相似问题？或给大家提个醒，记得打个电话问问。这是在warranty cover内的。

silvia789 · 发表于 2021-5-15 02:15:37

你service 了, 你就需求給錢
就是拿錢

天天压马路 · 发表于 2021-5-15 02:20:07

千米数和时间哪一个先到按哪一个算。

silvia789 · 发表于 2021-5-15 02:24:14

天然是哪一个先到就要SERVICE了

hdz0000 · 发表于 2021-5-15 02:27:40

哪一个MY的？

电脑跟新数据是更新些啥货色啊？有兴致想知道下。

september · 发表于 2021-5-15 02:31:33

10000KM 或者1年 service一次，看哪一个先到。召回的事件早就有了，就是拿去降级下电脑。你看看你的机油是否回升了得多，假如是的话，要求他们帮你收费换新的机油。

flexiblem · 发表于 2021-5-15 02:34:01

my十二和my13的吗？柴油款的需求会dealer修正一下电脑顺序而后换一个油尺由于有的车主反应柴油会漏进发起机里和发起机油混到一同起因是车主次要开长途或者开的未几电脑侦测到柴油颗粒滤清器外面的杂质太多为了在无限的长途驾驶中把他们烧掉电脑就让喷油嘴多喷油好让发起机转速能迅速或者长期进步提供低温好让颗粒溶解最初多喷出的柴油就阴差阳错的跑进了发起机外面出不来了我竟然还据说dealer说车主必需每1000千米反省油尺每2500千米换机油要否则保修作废。。。当初应该不是了

flexiblem · 发表于 2021-5-15 02:37:40

2015款新车应该没事吧

wzfwzf · 发表于 2021-5-15 02:38:57

那仍是汽油的好

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