马自达CX5柴油颐养和召回问题

wzfwzf

请问各位大神，马自达CX5柴油需求半年service呢，仍是按千米数service？我的车去年十二月做过一次大的service，目前又到一个半年颐养周期，但才开了二万三千千米不到。今早Service给我电话，问我没到三万千米，你肯定要service？但又问我是否快二万五千米，而后就给我book了？我咋感觉那意思是，反正你想service，我就给你做，你钱可能是你的事。

此外，这马自达的哥们又复电说，比来马自达的车有召回事宜。批，我的车得尽快到马自达反省修正一些电脑数据，不知大家有没有碰到相似问题？或给大家提个醒，记得打个电话问问。这是在warranty cover内的。

silvia789

你service 了, 你就需求給錢
就是拿錢

天天压马路

千米数和时间哪一个先到按哪一个算。

silvia789

天然是哪一个先到就要SERVICE了

hdz0000

哪一个MY的？

电脑跟新数据是更新些啥货色啊？有兴致想知道下。

september

10000KM 或者1年 service一次，看哪一个先到。召回的事件早就有了，就是拿去降级下电脑。你看看你的机油是否回升了得多，假如是的话，要求他们帮你收费换新的机油。

flexiblem

my十二和my13的吗？ 柴油款的需求会dealer修正一下电脑顺序而后换一个油尺 由于有的车主反应柴油会漏进发起机里和发起机油混到一同 起因是车主次要开长途或者开的未几 电脑侦测到柴油颗粒滤清器外面的杂质太多 为了在无限的长途驾驶中把他们烧掉 电脑就让喷油嘴多喷油 好让发起机转速能迅速或者长期进步 提供低温 好让颗粒溶解 最初多喷出的柴油就阴差阳错的跑进了发起机外面 出不来了 我竟然还据说dealer说车主必需每1000千米反省油尺 每2500千米换机油 要否则保修作废。。。 当初应该不是了

flexiblem

2015款新车应该没事吧

wzfwzf

那仍是汽油的好