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    现实智造ONE, 假如不是吹嘘逼,这应该是很亲民的电动车了。

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    2021-5-15 22:05:03 358 66

    山鹰 发表于 2021-5-15 20:36:17

    山鹰 39#

    2021-5-15 20:36:17

    就是个纯电动车,装上一个发机电组罢了,要40w,骗上上游傻子钱的。
    graven 发表于 2021-5-15 20:40:52

    graven 40#

    2021-5-15 20:40:52

    先不说这次只是一场梦想的公布会,但就车自身来讲实属个别,号称使用增程器能够达到一千千米的续航里程,实车测试阿里北时所到的地方无不是需求找油站加油,电动车在高海拔地域简直没有任何能源损失是独一看点。最初韩路提前完结测试有网友爆料是由于车自身泛起严重问题无奈进行而提前。
    CrossK 发表于 2021-5-15 20:45:28

    CrossK 41#

    2021-5-15 20:45:28


    这类代步很适合,
    苏敏 发表于 2021-5-15 20:48:20

    苏敏 42#

    2021-5-15 20:48:20


    不知道特斯拉车后备箱外面放个柴油发机电会不会成果更好一点
    september 发表于 2021-5-15 20:51:57

    september 43#

    2021-5-15 20:51:57


    特斯拉应该不会这么干。
    他本人的纯电车型产能还缺乏。
    我倒是但愿奔跑宝马把本人的插电车型c系和3系改一下,
    电池减少到二三十度,发起机改为小发起机,尽管发电,波箱去掉。
    而后售价还卖7,8万。
    dcphilip 发表于 2021-5-15 20:52:57

    dcphilip 44#

    2021-5-15 20:52:57


    不论这个One是否骗人的,多个思绪探究老是坏事。
    benny1982 发表于 2021-5-15 20:54:05

    benny1982 45#

    2021-5-15 20:54:05

    有一个问题很显著,当电池耗尽后,全部车子全靠1.2T的发起机驱动(直接驱动),车子会巨肉无比,体验会十分十分差
    sssty 发表于 2021-5-15 20:58:17

    sssty 46#

    2021-5-15 20:58:17

    当初的奸商 在PPT上的车吹的巴不得一节5号电池都能绕五环一圈。。 融上资 ipo一下带着小姨子就跑
    wutiwen 发表于 2021-5-15 20:59:34

    wutiwen 47#

    2021-5-15 20:59:34


    上世纪国产的内燃机车火车头就开始用这类技术了,叫“内燃电传动”,这帮子ppt“车厂”懒得搞或者搞不出电传动技术,就阉割出了个内燃发电-电池充电-电力驱动的鬼玩艺儿忽悠人
    laser 发表于 2021-5-15 21:02:52

    laser 48#

    2021-5-15 21:02:52


    那仍是泊车劳动一下对比好
    天天压马路 发表于 2021-5-15 21:06:18

    天天压马路 49#

    2021-5-15 21:06:18


    比拟没电后的特斯拉,肉点也没问题。
    何况个别人也领会不到肉。
    假如在郊区开的话,1.2T的增程器发的电足够郊区行驶了。
    开高速的话,1.2T的增程器发的电也足够放弃十二0km/h的巡航了。
    在电量残余30%的时分增程器会启动,假如刹时需求电量大,电池也提供电力,仍是觉得不到肉。
    厂家但愿大家把这辆车子当电动车开的,增程器只是应急用的。
    用户确定也是会把这辆车当电动车开的,由于使用增程器的百千米本钱比使用电池的本钱多了大约5倍。
    wjing 发表于 2021-5-15 21:10:39

    wjing 50#

    2021-5-15 21:10:39


    李想是车托之家的开创人,属于一切国际车评人的祖师爷。韩路是他的老部下了,吹这车还需求充值?
    想在国际媒体上看到对这辆车的主观评估太难了,有人傻到在武林大会上拆盟主的台?
    明月照我心 发表于 2021-5-15 21:14:35

    明月照我心 51#

    2021-5-15 21:14:35


    放狗搜了一下,发现的确还有这些渊源,涨姿态了。
    koppera 发表于 2021-5-15 21:16:01

    koppera 52#

    2021-5-15 21:16:01


    看着眼生。
    zhangzhigang 发表于 2021-5-15 21:20:32

    zhangzhigang 53#

    2021-5-15 21:20:32

    国际BYD混动卖的咋样?长草了
    graven 发表于 2021-5-15 21:21:54

    graven 54#

    2021-5-15 21:21:54

    看来增程和混动仍是有区分,从形容看,这样的设计仍是挺合适中国国情的
    wsb 发表于 2021-5-15 21:25:52

    wsb 55#

    2021-5-15 21:25:52


    我长草很长期了,巴不得从国际进一台。
    中国新动力汽车的销量是世界第一,往年估量会有100万辆。
    比亚迪是领头羊,销量应该能有10几万辆。
    其它还有几十家车厂也造新动力汽车。
    估量再有十年,澳洲满街跑的都是中国的新动力汽车了。
    zhanghaiming 发表于 2021-5-15 21:30:30

    zhanghaiming 56#

    2021-5-15 21:30:30

    这个还不如比亚迪的第二代唐来的实惠。假如能把比亚迪的第二代唐引进到澳洲市场,应该会有很大的市场
    snnhqm 发表于 2021-5-15 21:34:01

    snnhqm 57#

    2021-5-15 21:34:01


    是啊。 不需求Tesla那末fancy,只有有一辆电驱上上班通勤就行-了
    风中雨 发表于 2021-5-15 21:37:40

    风中雨 58#

    2021-5-15 21:37:40

    看了,他的缺点也不少。好比说短途油耗高,他说这是值得的。在我眼里不是很值,由于买这么大的车就为了城市外面跑跑,那也太不便利了,为啥城市里要跑这么大的车子。载满全家出去远足,高速的体验真欠好说
    zycw竹茗 发表于 2021-5-15 21:42:25

    zycw竹茗 59#

    2021-5-15 21:42:25


    悉尼电费贼贵。。。寰球第一贵电费国度。

    My dear, 我只看了公布会,阿谁掌管人本人说的:发起机间接驱动四轮,没有额定的能量损耗, 而后说了一堆甚么省能量续航巴拉巴拉的。。我也不懂,我也就只看了公布会,那就是意思说,我被忽悠了?

    增补:又去补了一遍,将燃油转化成电能间接驱动,好吧是我了解错了,这是装了一个燃油发机电。。。。
    不期而遇 发表于 2021-5-15 21:45:31

    不期而遇 60#

    2021-5-15 21:45:31

    爱国情怀是好的,然而也不成能把人当成傻瓜来糊弄。就像早几年一帮人间接买辆特斯拉换个车标就出来忽悠圈钱
    september 发表于 2021-5-15 21:48:08

    september 61#

    2021-5-15 21:48:08

    呵呵一下,多一句话都不想说....
    696364 发表于 2021-5-15 21:51:45

    696364 62#

    2021-5-15 21:51:45

    李想觉悟的有点晚啊,国际各种概念蛋糕根本都被瓜分完了。。
    天天压马路 发表于 2021-5-15 21:53:51

    天天压马路 63#

    2021-5-15 21:53:51

    增程发电零碎......燃油发电......那不就是Hybrid技术吗!丰田这个捣鼓了几十年,寰球当先;这家捣鼓了40个月不到,能超过丰田?
    一年20000km,用油8000块,用电4000不到......呵呵,天朝电价廉价,放到土澳来试试。
    金竹坑 发表于 2021-5-15 21:57:58

    金竹坑 64#

    2021-5-15 21:57:58


    这个,你让我对Hybrid有了更进一步的理解
    63848181 发表于 2021-5-15 21:59:57

    63848181 65#

    2021-5-15 21:59:57

    比亚迪为啥不进军凸凹,唐要是来了,我买一辆
    slonecn 发表于 2021-5-15 22:01:20

    slonecn 66#

    2021-5-15 22:01:20


    +1
    benny1982 发表于 2021-5-15 22:05:03

    benny1982 67#

    2021-5-15 22:05:03


    仍是有区分的吧,hybrid不论是插电混动仍是油电混动,燃油发起机都无机会间接染指驱动。
    这个增程发电,燃油机只是为了给电池充电彻底不染指驱动。就像是纯电车背着一个燃油发机电。
    益处是能够上绿牌。
    害处是还要进行一次能量转换,有能量消耗。

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