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    澳洲本田雅阁曾经不克不及算是家用轿车的范畴了吧?

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    2021-5-16 01:27:43 608 46

    ewayfree 发表于 2021-5-16 01:05:31

    ewayfree 39#

    2021-5-16 01:05:31


    你是个明确人
    kawai32 发表于 2021-5-16 01:06:34

    kawai32 40#

    2021-5-16 01:06:34


    这算甚么 马上年底yaris就卖2.6万了
    wutiwen 发表于 2021-5-16 01:09:54

    wutiwen 41#

    2021-5-16 01:09:54


    比较了下, 好像就是你说的这样, accord只要高配卖, 所以价钱高
    慕蓉秋月 发表于 2021-5-16 01:12:28

    慕蓉秋月 42#

    2021-5-16 01:12:28


    记得好像有个混动版本更贵呢.我在想,3年后半价2.5~3万下列动手比cerato中高配是否个香呢?
    laser 发表于 2021-5-16 01:16:04

    laser 43#

    2021-5-16 01:16:04


    是的, 混动版的比1.5T的贵. 也不知道当前2.0T的那款会不会来澳销售
    dcphilip 发表于 2021-5-16 01:19:37

    dcphilip 44#

    2021-5-16 01:19:37


    一手就没人买,哪来的二手车?案例参照英菲尼迪Q60
    freyayi 发表于 2021-5-16 01:22:15

    freyayi 45#

    2021-5-16 01:22:15

    探讨剧烈
    xiwen3 发表于 2021-5-16 01:24:25

    xiwen3 46#

    2021-5-16 01:24:25


    是呢, 丰田,马自达等品牌的b级车固然也有价钱对比高的高配车,但人家也有经济实惠的低配啊,三万不到的价钱,并且那才是主打。 而雅阁似乎摒弃了低配,一下子就高配五万起,这甚么操作...买这些b级家用车的大少数应该奔着其经济实惠吧
    yxjtyy 发表于 2021-5-16 01:27:43

    yxjtyy 47#

    2021-5-16 01:27:43

    当初本田的车就算了,已经有过一辆Accord Euro,3万多新车,还行,就是保护太贵了(半年一次,3年里根本上每次500-800刀,秒杀Lexus,赶超BBA),真把本人当成东瀛宝马了。5万多的车选择太多了,要爽就上hot-hatch,家庭用车5万的SUV曾经不错了,要体面A4的入门款。哪款都比雅阁要强吧,并且阿谁地球梦1.5T的引擎,只能呵呵了。。。

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