澳洲本田雅阁曾经不克不及算是家用轿车的范畴了吧？

山鹰

始终以为其和佳美，天籁，马六这些是同级的，看来如今这类古老观点要改过去了

caicool · 发表于 2021-5-15 23:09:37

LZ 先给你扫盲
根据德国汽车分级规范：A00是微型乘用车，A0是小型乘用车，A级是紧凑型乘用车，B级是中型乘用车，C型是中大型乘用车，D级车指的则是大型乘用车，其等级划分次要依据轴距、排量、重量等参数，字母程序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，

不期而遇 · 发表于 2021-5-15 23:10:44

雅阁价钱追上了A4 ，也不影响他是B级啊。。。

yxjtyy · 发表于 2021-5-15 23:15:24

有翻译帮一下忙？

ylxt · 发表于 2021-5-15 23:19:54

A4怎么不和 Civic 比？

accord 怎么也要和A6比吧

信息量 · 发表于 2021-5-15 23:22:25

没这精神去钻研这个。

haohao8 · 发表于 2021-5-15 23:25:34

1.5t 标价接近5万。。。。。。。。。

caicool · 发表于 2021-5-15 23:26:49

虽然都是MY19，然而买的时分一个是19年一个20年相差了一年价钱也纷歧样啊

696364 · 发表于 2021-5-15 23:31:37

A4这属于和civic比的

snnhqm · 发表于 2021-5-15 23:32:47

增补一下，A00到D的分类实际上是公众团体的规范，中国最先和公众合资产车，中国汽车业也习气用这个分类。好比Passat和A4在公众都是分到B级，和价钱有关
之前能够大抵靠轴距排量来分级，当初曾经根本不许，要按照市场定位参照竞争对手的数据来分。好比老桑塔纳B2你一看代号就知道是B级，新桑塔纳轴距更大但降档到了A级。当初车厂还减少A级轴距搞A+这样，分类就愈加难题了

金竹坑 · 发表于 2021-5-15 23:36:02

呵呵，B级跟价钱有毛瓜葛

graven · 发表于 2021-5-15 23:40:59

配置配置配置！

楼主看到Hyundai i30顶配要4万会不会大惊虫失色得多人买哦，当初买到脱销不是N噢

db7382 · 发表于 2021-5-15 23:42:27

马六GT，Atenza都要5万多，雅阁仍然和他们是一个级别...

按表里尺寸来讲雅阁马六更接近宝马5系奥迪A6奔跑E，毕竟当年美版大雅阁就是描着E造的。日系这几个B级车实际上是夹杂3系A4和5系A6之间的产品。

sibada · 发表于 2021-5-15 23:47:22

你说的我知道啊，雅阁属于b级家用轿车，a4属于b级奢华轿车，这分类没问题吧，我的纳闷是雅阁当初价钱超出b级奢华品牌，那它究竟归于甚么呢？
有人说a4和civic比，这就是乱说了吧，尺寸来说的话，也应该a3和civic比....

e70f · 发表于 2021-5-15 23:51:23

问题是马六有三万价位的，而你看看当初新款雅阁，起价5万...

mmgmmg2 · 发表于 2021-5-15 23:54:24

来土澳这么多年, 路上就没看见过.....

lidazhang · 发表于 2021-5-15 23:55:52

这个好办啊，不买就是了

yxjtyy · 发表于 2021-5-16 00:00:05

CIVIC是和A3。。。

lagxxxx · 发表于 2021-5-16 00:02:10

雅阁的价钱在澳洲的确贵了，由于本田把本人当东瀛宝马了

sibada · 发表于 2021-5-16 00:05:23

所以路上根本看不到新款的雅阁, 消费者也不傻
新款2.0T 10AT的雅阁这边也不卖, 更没有购买雅阁的意义了

新界一只牛 · 发表于 2021-5-16 00:07:58

雅阁牛逼！！！

yangzi1985 · 发表于 2021-5-16 00:12:52

A4比雅阁小半级，介于思域和雅阁之间

wendy2004 · 发表于 2021-5-16 00:17:15

跟價錢沒關係啊

lidazhang · 发表于 2021-5-16 00:18:52

澳洲的车价哎，选择又少

daodaodor · 发表于 2021-5-16 00:22:51

当初雅阁是卖给那些once honda always honda的买家。

mzxds · 发表于 2021-5-16 00:23:57

高看A3了

看看上面的三厢车的三维数据：

Civic 4,662 妹妹 L x 1,799 妹妹 W x 1,416 妹妹 H
A3 4,456 妹妹 L x 1,796 妹妹 W x 1,416 妹妹 H
A4 4,726 妹妹 L x 1,842 妹妹 W x 1,427 妹妹 H

Accord 4,904 妹妹 L x 1,862 妹妹 W x 1,450 妹妹 H

yangzi1985 · 发表于 2021-5-16 00:27:41

由于accord在澳洲只要高配卖，没有入门级，

凯美瑞的高配汽油版本，2.5的4.6万，3.5的5万，都差未几

马自达6，最高配5.5万，是否觉得更坑人

而后就是A4和下面的车都不是一个级别的车，少一个级别，所以你看着价钱差异不大

假如你把A4跟同级别的civic比，就纷歧样了

就像你用丰田Kluger顶配的list的开走价钱（7.1万）的价钱和奔跑GLC（7.5万）和宝马X3（7.6万）入门版去比同样

x1更廉价, 倡议批发价才5.2万起，比kluger顶配价钱少了太多

cs_sos · 发表于 2021-5-16 00:32:00

楼主的级别指的是层次？

zhanghaiming · 发表于 2021-5-16 00:36:00

楼主去看看新YARIS价钱，就知道当初日系全系列价钱都要靠这ABB去了。

luzf2004 · 发表于 2021-5-16 00:38:19

由于accord在澳洲只要高配卖，没有入门级，

凯美瑞的高配汽油版本，2.5的4.6万，3.5的5万，都差未几

马自达6，最高配5.5万，是否觉得更坑人

而后就是A4和下面的车都不是一个级别的车，少一个级别，所以你看着价钱差异不大

假如你把A4跟同级别的civic比，就纷歧样了

就像你用丰田Kluger顶配的list的开走价钱（7.1万）的价钱和奔跑GLC（7.5万）和宝马X3（7.6万）入门版去比同样

x1更廉价, 倡议批发价才5.2万起，比kluger顶配价钱少了太多人家是小姐的身子丫鬟的命，本田是丫鬟的身子小姐的命，哪怕你价钱再往上提向A6和BMW5看齐，你也改动不了底子是经济型轿车的事实。

heidian · 发表于 2021-5-16 00:42:24

買菜車就該認命當好買菜車

賣甚麼BBA的價錢給人笑罢了

slonecn · 发表于 2021-5-16 00:46:25

干吗要比？

不同尺寸配置和品牌，

买本人喜爱的，

已经有过本田，当前不再会有，

和丰田差未几，这几天风大，跑高速会翻车，

是没翻，自动切线，好吧

guiyang95 · 发表于 2021-5-16 00:50:48

就当买了个4w的发起机送了一沉积木帮你拼好壳

drylu · 发表于 2021-5-16 00:52:02

不克不及这么比，rrp和实际成交价仍是有间隔的，只不外honda在土澳真实是太不幸了，信仰不敷又身价高。
小型机械我确定首选honda能源的，然而汽车嘛可选的太多了，能源好欠好对我不首要，能源太好容易路怒啊

honda假如拿些好车或好配置，再价钱好点仍是有人会选的，固然不要用那些头脑不咋好的华人销售也是症结点，反正我去过一次honda被华人销售恶心惨了，从此是路人了。

tdgg6683 · 发表于 2021-5-16 00:55:34

标价多少有鸟用，夏利标价一个亿也不克不及比宾利低档啊

乱熊 · 发表于 2021-5-16 00:59:23

标价多少有鸟用，夏利标价一个亿也不克不及比宾利低档啊

smh · 发表于 2021-5-16 01:01:22

新款到目前为止就看到一个卖房子的在开

炎婴 · 发表于 2021-5-16 01:04:25

大家都不买便可。

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