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《逐日电讯报》报导称，因为与雇主的加薪会谈堕入僵局，Rex Airlines（区域快线航空）的航行员投票抉择，从6月28日周二开始展开行业行为。
超过250名航行员（共计大约280人）参预了投票，时间从6月15日开始到6月22日中午完结。终究95%投了同意票，反对采用行业行为。
行业行为包罗阻止给航班加油以及彻底不穿或部份不穿制服。此外，还可能歇工，每次歇工时间长达4小时。
澳洲航空航行员联结会周三表现，通过4年的会谈后，工会成员投票抉择采用这一行为。
工会女发言人在一份声明中说，Rex的航行员在为期一周的投票中，以压倒性的票数同意采用受维护的工业行为（PIA）。
“澳洲航空航行员联结会（AFAP）90%以上的Rex Saab航行员投票同意采用8项受法律维护的工业行为，其中包罗一些任务禁令和可能的复工，每次复工时间最长为4小时。AFAP明天下昼曾经通知公司，Rex的AFAP成员将开始受维护的工业行为，从6月28日礼拜二开始。可怜的是，Rex航行员自2018年终以来，始终试图达成新的企业协定。”
这位女发言人同时表现，AFAP依然努力于达成协定，对他们不能不采用行业行为感到绝望。
（图片来源：《逐日电讯报》）
《逐日电讯报》指出，Rex在Riverina的航班办事包罗Wagga Wagga和Griffith机场，每周有150多个航班进出这两个城市。
Rex航空在还在新州Dubbo、Merimbula、Newcastle、Broken Hill和Albury有起降航班。
曾经有澳媒分割了Rex航空公司，但愿对方就此事置评。
（Gleen） |
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