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《逐日电讯报》报导称,因为与雇主的加薪会谈堕入僵局,Rex Airlines(区域快线航空)的航行员投票抉择,从6月28日周二开始展开行业行为。
超过250名航行员(共计大约280人)参预了投票,时间从6月15日开始到6月22日中午完结。终究95%投了同意票,反对采用行业行为。
行业行为包罗阻止给航班加油以及彻底不穿或部份不穿制服。此外,还可能歇工,每次歇工时间长达4小时。
澳洲航空航行员联结会周三表现,通过4年的会谈后,工会成员投票抉择采用这一行为。
工会女发言人在一份声明中说,Rex的航行员在为期一周的投票中,以压倒性的票数同意采用受维护的工业行为(PIA)。
“澳洲航空航行员联结会(AFAP)90%以上的Rex Saab航行员投票同意采用8项受法律维护的工业行为,其中包罗一些任务禁令和可能的复工,每次复工时间最长为4小时。AFAP明天下昼曾经通知公司,Rex的AFAP成员将开始受维护的工业行为,从6月28日礼拜二开始。可怜的是,Rex航行员自2018年终以来,始终试图达成新的企业协定。”
这位女发言人同时表现,AFAP依然努力于达成协定,对他们不能不采用行业行为感到绝望。
(图片来源:《逐日电讯报》)
《逐日电讯报》指出,Rex在Riverina的航班办事包罗Wagga Wagga和Griffith机场,每周有150多个航班进出这两个城市。
Rex航空在还在新州Dubbo、Merimbula、Newcastle、Broken Hill和Albury有起降航班。
曾经有澳媒分割了Rex航空公司,但愿对方就此事置评。
(Gleen) |
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