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为了让Cleanaway公司进步薪酬和前提，周五，大约有60名渣滓车司机歇工。
四个中央政府区域，包罗Adelaide City Council、Charles Sturt、Marion和Port Adelaide Enfield的最少4万个住宅渣滓桶将无人回收，另有5000个商业渣滓桶也将无人回收。
96%的渣滓车司机投票同意这次歇工行为。
运输工人工会（TWU）的成员将从周五早上6点开始在Port Adelaide的Cleanaway仓库会萃。
在十二个月的会谈中，TWU始终在争夺更好的薪酬和前提，包罗勾销周末强迫任务。
Cleanaway公司担任本地政府一半以上地域的渣滓回出工作，最初级别的司机每一年薪资增长2.3%，二线工人每一年薪资增长2.3%。
工会但愿每一年薪资最少减少4.6%，并减少养老金。
工会秘书（SA/ NT）Ian Smith表现：“Cleanaway公司的渣滓车司机但愿能有一个良好的任务前提和偏心的薪酬。”
Cleanaway公司提出的工资是通货收缩率的一半，他说：“这象征着当初工人们要开更长期的车，却只能失掉更少的钱。渣滓回出工人所做的任务不易，但却很症结。” |
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