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为了让Cleanaway公司进步薪酬和前提,周五,大约有60名渣滓车司机歇工。
四个中央政府区域,包罗Adelaide City Council、Charles Sturt、Marion和Port Adelaide Enfield的最少4万个住宅渣滓桶将无人回收,另有5000个商业渣滓桶也将无人回收。
96%的渣滓车司机投票同意这次歇工行为。
运输工人工会(TWU)的成员将从周五早上6点开始在Port Adelaide的Cleanaway仓库会萃。
在十二个月的会谈中,TWU始终在争夺更好的薪酬和前提,包罗勾销周末强迫任务。
Cleanaway公司担任本地政府一半以上地域的渣滓回出工作,最初级别的司机每一年薪资增长2.3%,二线工人每一年薪资增长2.3%。
工会但愿每一年薪资最少减少4.6%,并减少养老金。
工会秘书(SA/ NT)Ian Smith表现:“Cleanaway公司的渣滓车司机但愿能有一个良好的任务前提和偏心的薪酬。”
Cleanaway公司提出的工资是通货收缩率的一半,他说:“这象征着当初工人们要开更长期的车,却只能失掉更少的钱。渣滓回出工人所做的任务不易,但却很症结。” |
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