无人驾驶：分野在2022

知昕小洁

来源：远川钻研所

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2021年，自动驾驶畛域还属于群雄角逐的战场，先是美联储前所未有的放水，致使寰球活动性众多，让许多自动驾驶公司拿融资拿得手软；再是由于疫情缘故致使的休息力充足，和无接触配送的需要晋升，也让自动驾驶的开展被按下了快进键，资金到位，需要拉满，全部行业恍如都迎来了第二春。
但是，到了2022年下半年，自动驾驶行业忽然开始分野，来到了淘汰赛时辰。
一方面，美国ARGO AI开张，这家福特和公众投资的自动驾驶公司曾被寄与厚望，但因为迟迟无奈商业化自愿关停。成立了6年都没法完成自我造血，也难怪面前金次要质疑：只花钱不赚钱，你们究竟是在守业仍是在搞科研？
分野的标记之一，是商业化落地状况。相似ARGO AI这样的，但凡给不出明白商业化线路的自动驾驶公司估值纷纭雪崩。而另外一边做全自动无人驾驶的Robotaxi公司像百度、waymo等，他们倒是开始完成无人驾驶的商业化，迎来了开展新机遇。
所以问题的症结就在于：究竟如何能力撑起无人驾驶的商业化落地？
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