澳洲将引入智能交通零碎，可提示司机潜伏风险，增加变乱产生（图）

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雅虎旧事1月5日报导称，在政府呐喊对该技术进行反馈后，一种能够正告司机潜伏碰撞、路途变乱、风险和拥挤的智能交通零碎行将在澳洲推出。

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假如建设协作智能交通零碎（Co-operative Intelligent Transport System），能够按照联网车辆的地位向它们发送警报，并让智能车辆彼此“沟-通”，理解潜伏风险或难以看到的行人。
在昆州进行了9个月的实验后，一份对于这项技术的征询文件于本周公布。实验发现，这类平安警报能够将车祸增加20%。
交通专家表现，这项技术还能够为自动驾驶汽车在澳洲路途上平安行驶铺平路途。
联邦运输部本周呐喊大众、汽车制作商和汽车行业的其余组织就这项技术提交意见。
征询文件将智能交通零碎形容为允许“路途车辆与其余车辆、路途根底设施和数据办事进行沟通”，并将可能产生的变乱通知“行人和骑自行车的弱势路途用户”。
征询文件称，这项技术有后劲改良路途平安、路途出产力、交通拥挤、出行时间和环境可继续性，并在“自动驾驶车辆”或自动驾驶汽车问世时进步其平安性。

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（图片来源：雅虎旧事）
iMove Australia总经理Ian Christensen表现，这项技术最大的影响多是防止车祸，升高澳洲的路途通行费。
“咱们每一年仍有1000人死亡，数千起路途交通变乱。无论如何，这个数字都高得不成承受。问题是咱们能做些甚么，这是一种拥有本钱效益的进一步干涉吗？我以为谜底是确定的，是可能的。”
Christensen表现，智能交通零碎的根本版本能够经过挪动网络向车辆收回坑洞、路途工程、红灯、交通梗塞或路途泄漏的正告。
但他说，更先进的技术版本能够让联网车辆替换他们在路边或十字路口检测到的“被遮挡的行人或自行车骑手”的信息，这可能援救生命。
“行人或自行车骑手可能正在过马路，很容易被公共巴士或卡车挡住。这所有都是为了改良环境，做出更好的决策，增加误判。”
互联交通技术曾经在美国、日本和欧洲以及昆州进行了实验，Ipswich的近500辆汽车装置了由南澳公司Cohda Wireless开发的警报零碎。
在为期9个月的实验中，参预者行驶了270万千米，后果显示，这项技术将闯红灯次数增加了22%，并有可能将交通变乱增加20%。
Christensen表现，在澳洲引入智能交通零碎可能需求一段时间，由于只要丰田、福特和公众汽车配备了接纳警报的装备，但征询文件标明，联邦政府对引入该零碎是当真的。
报导称，智能交通零碎的请求将于2月3日截止。
（Jo）