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    “越南许家印”,给中国前首富上了一课

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    2023-1-9 06:07:04 13 0

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    这一次,越南首富给某位前中国首富上了一课。
    比拟停留在纸面上的恒大汽车,越南首富的造车方案不只胜利,并且在销量上声势如虹,成了该国中高产阶层的身份意味。
    他的名字叫潘日旺,汽车品牌为VinFast,曾经被称为“亚洲特斯拉”。美国总统拜登也为之站台鼓吹,由于潘日旺把工厂开到了美国,提供了超过7000个任务岗位。

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    十二月7日,VinFast还向美国证券买卖委员会提交了请求,方案在纳斯达克上市,预计筹资20亿美元。
    此前,它的估值高达600亿美元。假如顺利的话,将会发明越南史上最大范围IPO(初次地下募股)。
    潘日旺到底何许人也,越南造车又是不是可行?

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    潘日旺出世于1968年的越战时代,爸爸是空军士兵,母亲在街头卖茶水补助家用。
    连绵的和平使国度笼罩在穷困中,作为长子的潘日旺,学习十分致力,梦想着长大后帮妈妈养家。
    19岁时,他考上了河内矿业地质大学,随后又获取了奖学金,被公派到苏联留学。没想到邻近结业时,遇上了世界风波的幻化——苏联崩溃。
    1992年,在一番权衡之后,潘日旺并无前往越南,也没有留在一片凌乱的俄罗斯,而是返回乌克兰碰运气。

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    他开了家物美价廉的越南餐馆,生意还算红火。24岁的潘日旺其实不甘心于当餐饮小老板,而是当真视察情势,一年后找到了更大的商机。
    过后乌克兰在欧美的忽悠下,采取“休克疗法”,后果经济真的休克了,国民特别贫穷和饥饿。假如出产一种高价顶饱的商品,会不会风行全国呢?
    潘日旺把眼光瞄向了便利面,而后借了月息8%的高利贷,创立了一家公司,“米维娜”牌便利面横空出生。

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    后果,他真的大获胜利,一举斩获了97%的便利面市场份额。尔后的他不停扩张运营,打造了上百种速食产品,员工超过3000名,成了乌克兰食物行业的巨头。
    假如乌克兰的经济好一些的话,说不定他就留在异国了。但欧美那帮兴旺国度,都是口惠而实不至,乌克兰被坑得年年经济负增长,日子愈来愈没有盼头了。
    反观祖国越南,在1986年改造凋谢后经济渐入正规,迫切需求海内游子归国守业。潘日旺的报国之心也跃跃欲试,因而在2001年前往了越南。
    海内资本大佬,年仅33岁。他一出手,就震惊了越南。

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    回到越南的潘日旺,并无从事食物行业,而是闯入了一条全新的赛道:房地产
    站在风口上,猪也会飞入地,更何况是潘日旺这样的商业巨子。潘日旺的精明的地方在于,他老是会寻觅空缺,而后补上空缺。
    他先是兴办了Vincom公司,主打大型购物广场、高端写字楼和公寓开发,相似于中国的万达广场。这类大型商圈在过后的越南很别致,潘日旺也因此再获胜利!
    起初他又兴办了Vinpearl,涵盖游乐场、水上乐园、海底公园等设施,被视为越南第一个真正意义上的度假村,博得了“芽庄迪士尼”的赞誉。

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    贵逼人来不自在,龙骧凤翥势难收。一集体自暴自弃,又正好遇上时期大浪,那他的财运是挡不住的。
    但因为开展太快,潘日旺也迎来了恶运。当2008年金融危机发作时,越南房地产大跌,潘日旺的资产也跌到了谷底。
    症结时辰,越南政府出手帮忙,潘日旺又卖掉了乌克兰的食物公司,这才挺过难关。杀不死你的,会让你更弱小。走出危机后,会播种更明艳的繁花。
    20十二年,他将旗下的Vincom和Vinpearl合并,更名为Vingroup(温纳团体)。
    他集体的财产也随之暴跌,一年后以15亿美元的身家荣登越南首富,并成为首个登上福布斯富豪榜的越南人。

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    从此之后,他就紧紧占领了越南首富的宝座,并将商业触手伸到了更多畛域,诸如医疗、教育、保健等,简直囊括了越南人的衣食住行。
    政府搀扶加之集体致力,温纳团体就像三星之于韩国同样,成了越南的顶级财阀。越南政府,也向潘日旺投来了更多期许的眼光。
    于情于理,潘日旺都必需向前迈进,争夺更大的荣光。这一次,他把眼光再次瞄向了越南的单薄项——汽车。

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    2017年,潘日旺成立了汽车品牌VinFast,比恒大汽车还早了两年。
    长时间以来,越南汽车市场被日韩品牌占领,外乡只能代工。潘日旺更是发现,许多在外的越南人,居然自称日自己或韩国人,毫无国度骄傲感。
    潘日旺想要打造一家民族车企,主打中高真个燃油车和电动车,为国度争一口吻。他一开始就走寰球化的线路,前后设立了德国分公司、欧洲分公司、美国总部。
    缺技术缺设计的他,间接动用各种钞才能,揽下了美国通用汽车在越南的一切业务,购买了德国宝马的发起机等技术,让意大利设计公司宾尼法利纳进行设计,请英国足球巨星贝克汉姆站台鼓吹。

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    贝克汉姆站台鼓吹
    一时之间,锣鼓喧天,鞭炮齐鸣,红旗招展,三三两两,局面至关壮观。
    问题是,有钱谁都能搞大阵仗,但真的能把车造出来吗?
    好比恒大汽车,2019年启动后就直指寰球,方案招聘8000名世界级的顶尖专家,任务地点遍布于中国、瑞典、德国、英国等9个国度。
    这声势,很显著比潘日旺大很多,但说起交付来就顾摆布而言他。潘日旺则大不相反,不只把车造了出来,并且在越南京大学卖。

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    越南公安部推销Vinfast汽车
    2021年,Vinfast汽车在越南卖了35723辆,击败了马自达、三菱、本田等日系,并且卖的是中高真个汽车,揽下了年度最滞销车型。
    2022年1月,潘日旺又宣告住手出产燃油车,全力向新动力车转移。旗下两款电动车开启预订后,仅仅6小时就收到了越南的近1.2万个定单,48 小时收到了海内的2400多个定单。
    3月份时,潘日旺又投资40亿美元在美国建厂,方案招聘7000多名工人,被美国总统拜登视为任内经济策略的效果。

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    仅仅用4年时间便击败了泛滥日系车,如今更全力押注新动力畛域,让人不能不侧目惊叹!
    虽然外表上很风光,但实际上造车绝非易事。德日美三国的汽车品牌早已风行世界,想要破局难如登天。
    起步太晚的越南,在汽车零配件方面重大后进,多达95%依赖进口,外乡基本没有拿得出手的品牌,重大拖累了造车的本钱。

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    按照招股书显示:“VinFast汽车2021年营收为6.7亿美元,经营亏损为十一.33亿美元,净亏损为13.48亿美元;2022年前9个月营收为4.39亿美元,经营亏损十二.32亿美元,净亏损为14.45亿美元。”
    不到两年时间,就曾经赔了28亿美元,约193亿人民币。看似狼狈,实则是每一个个后发国度必定阅历的阶段——赔钱换追逐。
    并且,假如与恒大汽车比起来,你会发现这点钱基本不算啥。他们曾经“烧”了最少500亿人民币,直到2022年7月,才终于推出了首款量产车“恒驰5”。
    后果这款被寄与厚望的车,截止到2022年十二月30日,累计交付仅324辆。明明投入了更多的钱,销量却不迭对方的1%,更别说打败日系成为民族光荣了。
    国际的新动力技术企业,也用实际行为表白了看好水平。诸多中国品牌,都对恒大汽车放弃间隔,却选择成为潘日旺的协作火伴。

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    2018年,潘日旺投资14亿美元建立的胡志明市地标塔81号大楼完工。该楼以461米的高度,打败了马来西亚的双子塔,成为西北亚地域第一高楼。
    潘日旺也像高楼同样英姿飒爽,踌蹰满志。
    在2022年的福布斯富豪榜上,潘日旺排在4十一名,身价高达62亿美元,汽车的亏损并无对他形成太大影响。

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    出类拔萃的地标塔81号大楼
    将来注定是新动力的天下,潘日旺的每一个步,都踩在了风口浪尖。
    比较恒大汽车的投资,潘日旺的钱财少得不幸。但一个像兔子般呼呼大睡,一个像乌龟般缓缓匍匐。
    枕上片时春梦中,行尽江南数千里。做梦的确酣畅,但醒来后迷离惝恍只剩失落。理论则很慢,却能够经过缓缓改进臻于完善。
    只有你行为,不论往哪一个标的目的都是后退。

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    越南离汽车强国还有很远,但他们怯懦地踏出了第一步。
    这的确对中国新动力行业构成为了一要挟,但又未尝不是时机呢?
    越南是汽车进口关税最高的国度之一,本国车企很难在越南安身,中国更被长时间挡在门外。但当初,咱们能够经过供给商的身份,分到越南市场的几杯羹。
    潘日旺造车,任重道远。而每一个份梦想,都值得尊敬。
    不要鄙视讥笑,更不必仇视恐惶,追求双赢才是正确的路途。文/令狐空

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