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【欧洲时报王简编译】法新社报导,大巴黎公司(SGP)担任人蒙泰尔(Jean-Fran?ois Monteils)日前宣告,大巴黎特快(Grand Paris Express)将无奈按方案在2030年完工,全线经营要晚几个月能力完成。
他解释说,“原定2030年这个期限会超过,地铁15号线最初两段(从Pont de Sèvres到Saint-Denis Pleyel、从Saint-Denis Pleyel到Champigny)将会延后投入经营”。
SGP公司担任200千米自动地铁线的建立,新建15、16、17和18号线,延伸14号线。200千米地铁线除一个大环线外,还有多个干线,衔接奥利机场、戴高乐机场、萨克雷迷信核心,以及塞纳-圣德尼省的几个敏感街区。这200千米地铁线分几段建立,每段有各自规则的工期。
蒙泰尔称,现在建立投标时没有规则Pont de Sèvres到La Défense和Courbevoie段落必需在2030年投入经营。他回绝提供15号线最初两段的守旧时间,由于承建团体尚无选择好。“大巴黎特快不会在2030年彻底守旧”,但“再晚也不会晚两年”。这似乎是暗示可能在2031年能片面竣工,他还强调,“会延后几个月,但整体方案的工期支配是精确的”。
蒙泰尔以为15号线在巴黎北部和东部的此外3段的建立不会再延后。
大巴黎特快的其余段落工程的方案是去年7月制订的,蒙泰尔确认了方案工期,14号线在2024年巴黎奥运会时延伸到巴黎北面的Saint-Denis Pleyel和南面的奥利机场,“一定能定时实现”。随后,15号线南段Pont de Sèvres到Champigny和Noisy-Champs部份将在2025年底守旧。
(编纂:冬雨) |
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