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作者 | 曹安浔、周智宇
六年前举行五十大寿的时分，车建新红光满面，穿戴一身西装马甲与歌手吴莫愁热舞互动，并许下将来要打造 1000 座实体家居 MALL的愿景。
也是从此，车建新超出了王健林，成为了“寰球Mall王”。
但是过来几年里的车建新风光再也不。在苦苦挣扎两年后，这位出身木匠的“寰球Mall王”把手里最贵重的资产也让了出去。
1月8日晚间，建发股分和红星美凯龙前后布告，建发股分筹备用现金收购红星美凯龙不超过30%的股分。目前尚未肯定详细收购比例，也未签订股分转让协定。
数据显示，车建新、车建芳兄妹算计持有红星控股100%的股分，而红星控股及其统一行为人共持有红星美凯龙60.55%的股分。两周前，红星美凯龙曾布告称，红星控股及其统一行为报酬了偿还债权，筹备减持红星美凯龙不超过3.41%的股分。
假如建发股分收购红星美凯龙的股分达到30%，其将超过红星控股及其统一行为人持有的股分比例（27.14%）。布告也提到，待买卖实现后，建发股分可能取代红星控股，成为红星美凯龙的控股股东。
这象征着车建新为了自救，再度引入国资。投资者也对此次车建新的自救抱以乐观态度。在1月9日收盘后，在香港上市的红星美凯龙一度下跌38.58%，至午间开盘仍涨19.1%。
关于建发股分如何盘活红星美凯龙，市场却仍旧存在疑难。收盘后不久，建发股分股价跌停，至下昼三点仍跌逾9.5%。
红星美凯龙是红星控股旗下两大业务板块之一，另外一块是红星地产。
数据显示，红星地产在2020年时全口径销售额高达614亿元，俨然已经是已经一家中型房企，2020年地产板块营收105.15亿元，占红星控股总营收的38%。
也就在这年，“红星系”开始亮起红灯，车建新提出“轻资产、重经营、降杠杆”的开展策略。随后，在2021年7月，车建新也到了将红星地产70%股权割爱给远洋中国，以图自救的境地。
根据远洋方面此前的布局，其先是经过远洋资本收购红星地产股权，随后会帮忙红星地产盘活存量资产，并结合单方劣势晋升资产经营程度。
没想到前期市场的剧烈变动让远洋自顾不暇，车建新将地产业务委身远洋，以图走出窘境的打算也未能如愿。
据红星控股债券发行人财报数据, 2022年上半年末，红星控股总资产为1874.88亿元、总负债十二29.18亿元；其中，一年内到期的活动负债为662.25亿元，但货泉资金只要87.57亿元，短时间偿债压力仍大。惠誉在去年9月9日将红星美凯龙的主体信誉评级调低至B，评级列入负面评级视察名单。
亿翰智库在一份研报中指出，母公司红星美凯龙控股债台高筑，面临显著的活动性危机。而作为控股公司旗下最首要的子公司，红星美凯龙家居团体股分很难置身事外，亦将遭到母公司危机的冲击。
尔后的车建新也仍在自救。截至2022年十二月底，红星控股持有的红星美凯龙约70.96%股权已被拿去质押融资，较中报时的60.53%进一步回升。
现如今，也到了不能不把红星美凯龙的控股权让出去的境地。
这也是块颇具吸引力的资产。数据显示，截至2022年十二月底，红星美凯龙运营了94家自营商场，284家委管商场，经过策略协作运营8家家居商场。
而建发股分旗下地产子公司建发房产顺流而上，俨然有了地产新巨头的态势，2022年其完成全口径金额 1703.2 亿元，初次进入房企销售十强，已取代世茂成为闽系房企的新老大。
拿下红星美凯龙，则能够进一步扩张建发股分手里持有性物业，同时在轻资产办理上寻觅新的开展机遇。况且，建发股分在地产业务以外的供给链经营上也开展不错，这与红星美凯龙自身在家居、建材业务规划相婚配。
近年忙于自救的车建新显著低调了许多，比来一次地下表态是在去年9月的一次购物节颁奖仪式上。他仍旧着西装马甲表态，只不外以往英姿飒爽未然再也不。或许从那时起，他便已在思考本人接上去该怎么办。
对车建新来讲，委身建发，未然是一个不错的后果。像此前绿城引入中交、建业引入河北国资，都是虽然代价不小，乃至要出让控股权，但最少能够活上去，而活上来就所有还有但愿。
只不外他过往那套经过土地典质融资，经过杠杆撬动的弄法在如今未然行欠亨了。即使红星美凯龙活了上来，那也全然不是过来的它了。可以让其真正走出窘境的，是要想分明如安在新周期里，把本人手里的存量资产、商场盘活。
建发股分手里，或许握着红星美凯龙活上来的“钥匙”。 |
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