中国片面重开，澳旅行业急盼中国游客回归！出名旅行社：过来三年最佳的动静（组图）

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据《悉尼晨锋报》1月14日报导，在中国勾销“清零政策”偏重新凋谢经济后，游览经营商、旅行社和中国航空公司正在为大批游客重返澳洲做筹备。

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澳洲出名旅行社Flight Centre的寰球航空主管Greg Parker告知《悉尼晨锋报》，中国的从新凋谢是澳洲游览业在过来三年里收到的最佳的动静，并预计澳洲的航空公司将面临更大的压力，以减少航班并升高票价。

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（图片来源：《悉尼晨锋报》）
“假如你看一下谷歌上过来一个月澳洲的入境航班流量，你会发现中国曾经飙升至榜首。两国之间有少量的入境和出境需要，中国的航空公司在增强运力的同时，确定会给机票价钱带来上行压力。”
报导称，中国最大的几家航空公司本月都减少了飞往澳洲的客运航班数量，这给澳洲本地航空公司带来了压力。
这些航空公司尚未宣告恢复飞往中国的航班，而中国是澳洲最大的贸易火伴、也是寰球需要最旺盛的游览市场。疫情发作前，均匀每一年有140万中国游客来打澳洲，消费超过十二0亿澳元。
中国北方航空将于本月底守旧飞往悉尼和墨尔本的逐日航班，而厦门航空和中国西方航空也筹备在2月以前将每周的澳中航班增至4趟。
另外，在间断3年后，中国国航也支配在2月份复飞澳中航班。
疫情发作前，来自中国航空公司的航班占澳洲国内航班数量的30%摆布。中国民航局周二表现，预计到往年年底，中国的出出境国内航班数量将恢复到疫情前程度的80%。目前，航班数量徘徊在疫情前的6%摆布，但与此同时，中国有近40家航空公司提交了航班请求，到2月初每周约有700趟航班。

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（图片来源：《悉尼晨锋报》）
澳航是疫情前独一一家经营中国航线的澳洲航空公司，目前还未收回复飞的信号。新西兰航空是独一恢复该航线的航空公司，每周提供4趟来回上海的航班。新西兰没有像一些国度（包罗澳洲）那样，对中国旅客实行新冠检测要求，这一政策禁止了许多次要航空公司复飞航班。
Parker表现：“测试要求固然会成为一种遏制，咱们但愿看到这类政策尽快服役。”
“过来三年来，澳洲始终服从首席医疗官的意见。他们明白表现，不该该实行检测要求，这标明其中存在一些政治要素。”
报导称，自中国国境重开以来，澳中两国之间商务旅行的兴致也大幅回升，数以万计的Flight Centre客户正在寻觅航班。

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图文有关（图片来源：网络）
前商业银里手David Kingston是Sunlover Cruises游轮公司的老板，该公司次要经营从凯恩斯到大堡礁及周边地域的游览业务。他说，中国游客的回归恰是时分，当初澳洲的国际游览业预计将低于疫情前的程度，由于期近将到来的加息和通胀压力下，澳洲人愈来愈多地追求出国游览。
Kingston说到：“这（中国游客的回归）不会在一晚上之间产生，但它会产生。咱们正筹备恢复咱们在中国的销售和营销代表，但咱们知道，因为航空公司运力受限，可能需求几个月的时间能力看到少量游客。”
Sunlover Cruises公司比来购买了第三艘船，使该公司的载客量达到了1000多个座位，以便在中国游客回归时做好筹备。
Kingston表现，像他这样的昆州企业将依托来自中国、印度和日本等人口密集国度的旅客来维持行业的开展，他还预计中国的航空公司其实不会像其余地域那样面临经营问题。
Kingston说到：“与世界其余地域不同，在疫情期间，中国的大部份飞机仍在航行，只是不飞国内，所以它们不该该遭到供给链问题和限度的妨碍，他们只需求增停航班就行了。”
（Alan）