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原标题：厦门这中央曾被说是“城市盲肠”，却是20万人花5亿发明的奇观！如今吸引大批人疯狂涌入…
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网格微光 汇聚能量
他用8年据守 换一方健康
#子非鱼·人物访谈
从码头穿过几条街巷，忽见一隐蔽的小口，走入其中，窥得两条锃亮的枕木 参差在那一抹绿色之中，直直向北插进厦门的腹地。
这即是深藏城市深处的“绿色秘境”——厦门铁路文明公园。在这里，你能够撞见成片的三角梅炎火绽开。
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展开全文 打牌的阿嬷也在午后余辉的映托下分外安逸惬意，就连到此玩耍的小敌人也叽叽喳喳，享用城市之中唯一份的清爽与悠闲。
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但是，如今一片怡然现象的铁路公园，却鲜少有人知道，几十年前的产生在这里的光辉业绩。已经它还为鹭岛撑起了半边天，有不少厦门人是经过这条铁路才接触到福建之外的世界。
关于这个中央，小鱼君有太多的猎奇。所以明天，咱们抉择一探索竟，一同挖掘对于铁路公园的前世今生，回味记录了那份共同时光的辉煌岁月…
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谈及这段穿梭半个厦门岛的废弃铁路，有人评估它 “就像一段未切除的盲肠，暗藏在城市的腹腔里”。
但时光倒退几十年，这段铁路堪称风光有限。
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旧事纪录片《移山填海》截图
在新中国成立后不久，我国就开始对沿海城市的开展进行了策略性的规划， 所以在1955年建筑了这条江西鹰潭到福建厦门的货运专线铁路。而厦门岛内的这段铁路就是鹰厦铁路的延长线。
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过来，福建人面朝大海一片辽阔，回头看路却是重峦叠嶂。素有“八山一水一分田”的八闽大地，无论是在省内、仍是出省，交通都极其未便。
这类状况在鹰厦铁路守旧后得以减缓，过后在财政极其难题的状况下，国度拿出5亿元专款用于铁路建立，时间也仅用22个月，就建成为了全长694千米的铁线路，发明了中国铁路建立史“移山填海”的奇观。
不外，“ 奇观”二字看似简略，实则付出了得多血汗。据历史材料记录：顶峰时代，参预建筑鹰厦铁路的建立者曾达到 20万人。
曾经95岁高龄的南昌铁路局退休职工营道修，加入了当年鹰厦铁路的建筑任务。
他说，由于前提无限， 开隧道只能靠风枪和火药，一点一点地炸石开路，而后再经过人工和小板车来清算碎石。
如今白叟家回想起这段岁月非但不叫苦叫累，还时时时会收回开朗的笑声，想起那段时光，是满满的成绩感和幸福感。
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△图为施工中的鸿山隧道工地
终于， 鹰厦铁路在1956年十二月9日正式竣工，如今鸿山隧道的墙壁上，还刻着过后竣工的日期，这一刻值得被永久记念。
由于恰是这段铁路，把被大海隔离的厦门岛同海洋衔接了起来，同时增进了海峡西岸与祖国腹地的联通，为福建开展注入了微弱活气， 所以说它是 厦门的“生命线”一点不为过。
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然而跟着炮战完结和厦门城市布局规模的扩张，位于岛内的这段铁路从20世纪80年代开始闲置。
渐渐地，这块土地逐步旷费，只剩下那段铁轨，诉说着几十年间的风霜雨雪。
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过后的老铁路承载的是货运的首要工作，包罗从苏联进口的P-4、P-6型鱼雷快艇在内的大批物质，都是经过鹰厦铁路不停送往火线，并在八六、崇武以东等海战中发明了光辉的战绩！在某 种水平上，也保存了厦门“海陆空”交通开展的最后记忆。
虽然旷费，这一段承载着有限回想的铁路延长线在老厦门人的心中，仍占领侧重要位置，在铁路左近寓居了近40年的陈志诚回忆彼时光景，充溢眷恋。
“当年蒸汽火车进站或出站时，都会冒出白烟，那时火车站左近的一群顽童，常常远远地朝着火车大喊：‘火车徒弟娶某（妻）没。’那声‘ 呜’就是嘹亮的回答。原来‘ 呜’在闽南话中就是‘ 有’。顽童们天然放声大笑。 ” 陈志诚回想道。
（摘自记者丰晓飞《鹭江道至火车站废弃好多年 成被遗忘的老铁路》）
时期车轮滚滚，带走了美妙的过往，带来了突飞猛进的城市变动。
跟着厦门郊区的不停布局开展，得多原来位于市核心的铁线路和厂矿企业货运线陆续退出了历史舞台，往日忙碌的现象挥之而去，这里也渐渐被人淡忘……
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不少人提出，既然地处城市核心，又承载着大家珍贵的回想，是否能够再次开发利用？
因而，20十一年厦门市政府抉择对这段旷费已久的铁路进行降级革新，赋与它新的属性。 自此，一条供市民休闲、文娱、健身、轻游览的城市绿色长廊应运而生。
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革新后的铁路公园 全长约4.5千米，宽约十二米到18米， 它东起金榜公园，西至战争码头，沿线串起万石动物园、虎溪岩等厦门岛次要景区。
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有人说它是 “始于山，终于海”，这在全国是绝无仅有的。 这也是这座公园的浪漫的地方。
“刚建好那会我急不可待过来溜达，看到这段铁路能保存上去真的很开心，毕竟原来没事的时分总来铁轨上蹦跶。
过后走在外面，想象之前火车途经这里的现象，标致的夹竹桃正在怒放，蓝色的牵牛花快要拂到脸上了，还有缀着粉紫色花朵的标致拐弯……如今回想起来真的很美妙。”
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当初的铁路公园被划分为不同区域： 都市休闲区、风情体验区、民情糊口区、铁路文明区，每个区域都有其特色。
民情糊口区路双侧有得多不同外型的板凳和富裕人文气味的雕像，糊口在左近的人们会萃于此，街市气十足。
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铁路文明区次要将原先遗留的铁道班房、月台、火车箱进行革新创新，融入一些古代元素，尽显历史气氛，属于铁路文明公园的记忆情怀段。
都市休闲区的止境是海边，逛累了最初能够逛街、购物、美景、观海……好烦懑活。
鸿山隧道就位于风情体验区内，在此你能够学习人防科普常识和厦门铁路历史。
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说到这，小鱼君还有一个小故事跟大家分享，不知道对于鸿山隧道 “无头扁食”的故事你据说过吗？
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据传从前有个卖扁食的阿婆，在“鸿山隧道”被火车撞死，头都没了，预先假如有人在隧道墙壁上敲三下，喊一声“无头扁食”，阿谁无头阿婆就会端一碗扁食出来给你。
这固然是无稽之谈，但提起这么一段小插曲，不少老厦门人总会念道一嘴，由于避忌，长此以往，知道的人就愈来愈少了。
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总之，当初大家来到这里熬炼劳动、放松身心，呼吸负氧离子，在此褪去一身疲乏。
在这个空间里，你听不到车来车往，看不见高楼大厦，只要锈蚀铁轨、空灵鸟鸣。
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这大略就是吸引大批人疯狂涌入的缘故吧，市民返回玩耍，游客争相打卡，就连小鱼君也沉迷在这绿野仙踪般惬意之中无奈自拔……
在厦门铁路文明公园， 历史底蕴、绿意盎然与街市糊口并存。
你看公园里打牌的阿公阿 嬷们就知道了，走入其中，便能感触到扑面而来的高兴糊口气味。
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在一个阳光短缺的午后，阿公们围坐一团，开始为明天的棋局思考伤神，他们低着头，各自想着对策，盘算如何一棋“定乾坤”。
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即使腿脚未便，也无妨碍“观战”，轮椅大叔大喊一声：“好棋！”让小鱼君也想驻足一探索竟，明天这局是个甚么走法？
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公园的另外一旁，阿嬷的声势也没输的，袖子一撸，这牌能够再打三百回合。
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一旁阿嬷虽未参加，却在独处之中享用这份午后悠闲。
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走到路口，刚巧碰到包子铺的包子熟了，袅袅炊烟夹杂浓烈香气扑面而来， 蒸汽腾起时，是几分刚好的烟火气。
来往人群途经此地，似乎对这一派热烈现象习以为常，大家步履匆匆，穿越于各自繁忙的糊口之中。
小鱼君视察到，公园旁仍遗留有不少老旧住宅，虽然房子粗陋，但被拾掇得干洁净净。
想必这是在这糊口多年的老厦门，心中的惦记与挂念。
就像铁路公园沿线那些破败的筒子楼，虽 历经岁月腐蚀，但那年那时产生的糊口片断，却总有人思念，那可是一代人的青春呐！
据电业人回想：厦门一中后门电业宿舍楼里的工人们，总喜爱空闲之余坐在路边，听着火车声轰鸣，看着它咆哮而过，那时分真是简略又高兴。
时光一去不复返，但记忆却永久留存。如今楼房已破败，但班驳的光影洒下，像是将往日光景从新描画于墙壁之上，再将以往的故事娓娓道来。
就像铁路公园想向众人转达的情感同样，往昔纵有万般种种，且等来日慢慢诉说。当初，它像一名晚年长者，默默陪在咱们身旁，与来到这里的每一个集体一起享用厦门这蓝天、白云、绿草，享用阳光肆意倾注上去的酣畅，享用这来之不容易的惬意平和。
正所谓，岁月如歌，道不尽鹭岛往事，时间几经沉浮，多少故事留在了这条铁路之中，只是未完待续……
#今日话题#
你和铁路公园有过甚么回想呢
欢送来评论区聊聊！
┃图文来源：小渔网、部份史料来源唐山检察、《移山填海》纪录片
┃转载受权请分割微信号：daydayxiaoyu
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