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又到了周一，悉尼最可恶的打工人们正元气满满地奔向办公室，却发现地铁又双叒大范围延误了...
但是他们远不是最晦气的，由于还有百余人间接被困在了地铁车箱里...
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原来，这回不是铁路工人歇工，
而是列车自身“歇工”了...
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无人驾驶变为“无奈驾驶”
周一好不易鼓起勇气起床，后果地铁却突然说停就停了！
难道这自动列车有了人工智能，
看出了咱们不想下班的谨慎思？
后来认为只是出了甚么小问题，毕竟地铁延误也不是一次两次了。后果非常钟过来了，这车仍是一动不动...这下得多人可就慌了。
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一样的时间，地铁动和不动给人的觉得那是一个天一个地！更不要说是在上上班的顶峰时辰了。
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很快，车箱里的乘客开始焦虑不安。恰恰就在这个时分，车里的空调没了，就连灯也熄了！
瞬间车箱里一片漆黑...现场画面如下：
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（注：本图不是纯黑）
乘客们开始没有目的地刷着手机，屏幕的光成为独一光源，映出气得发白的脸。
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暗中而闷热的车箱里，许多乘客开始恐慌，感到呼吸难题。
这诡异的气氛曾经不是下班早退的觉得了，大白昼被夺走光明，没睡醒的话真认为是世界末日了。
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悉尼地铁公布通知：
“由于技术缘故，明天的地铁预期会有延误，咱们谢谢您的...”
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——真的谢谢了！“减少的等候时间”是多久呢？非常钟仍是一个小时？
也别怪烦躁的乘客在推特上发怨言了，毕竟人困在车箱里真实没有别的事件能够干呀！（所幸有网络）
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咱们这班车没有电也不透气，
不少人感到难以呼吸！
是否该打000报警了？
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等了将近一个半小时，
总算让咱们下车了。
但是也没有暂时巴士，谁来报销损失？
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还有人怒怼打官腔的地铁公司：
一百余人困在车站，
还不知道有无巴士，
只要毫无信息量的信息...
晚些时分，地铁发言人称北部的Kellyville停电是地铁在顶峰通勤时间解体的祸首罪魁。
听说，停电使东南线的全自动列车启动了紧迫制动。
但是操作员居然没法近程释放制动器，
只能赶去现场手动重置！
本来“智能”的列车这下成为了“智障”：停在原地坐等人来，乃至也没法关上车门，可苦了一车赶着下班的大活人。
之后地铁恢复正常行驶，但仍诱发了沿线的大面积延误。只管悉尼地铁方完善“甩锅”了，然而这条无人驾驶地铁路线自2019经营以来就频频掉链子，在乘客心中的印象能够说是一言难尽。
从明日之星到...遭遇厌弃？
澳洲首条无人驾驶地铁路线
作为传说中澳洲首条无人驾驶全自动地铁，想当年通车时也备受注目。
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耗资83亿澳元打造，现在号称每小时能运载超过4万名乘客。车上配备最新一代报站零碎，还有玻璃屏蔽门，一度被以为极具将来感！
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只不外，刚刚守旧没几个月，就频频“掉链子”...
毛病频发，本钱远高于收益
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（报酬失误形成乘客被困）
过后，一位技术人员不谨慎打破了装备室里灭火零碎的玻璃。列车因此遭到影响，立刻停了上去，形成乘客被困的困境。
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（地铁担任人解释地铁为什么再度停运）
短短半个月后，列车再度由于技术缘故住手运转。地铁方面不能不早晨找来彻底懵住的巴士司机，让他们带乘客分开。
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先是“报酬缘故”，后是“技术毛病”...如今又被指本钱远高于收益...只能说，关于新技术的瞻望很美妙，磨合起来却着实有点难度！
期待一个更不乱牢靠的公交零碎
而明天这件事，虽然无关方面还在就事情缘故进一步伐查中，然而显然地铁经营方对这种突发情况是短少教训的。
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那既然地铁不尽善尽美，何不干脆本人开车下班呢！
——却不知开车的话更是堵到天荒地老！
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任何打草惊蛇都能加剧拥挤，譬如说地铁停运。
去年年终，悉尼的几条高速公路乃至泛起了拥挤几十千米的惨状，恰是由于地铁停运，少量通勤者忽然选择开车下班。
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有的路段乃至堵了22千米，成了司机的恶梦。惹获悉尼群众只能编出各种Meme开启花式吐槽了：
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（从悉尼登程只需一小时，就可以抵达...悉尼！）
能够说，一个不乱牢靠的公共交通零碎关于像悉尼这样的大都市来讲是相当首要的！
像无人驾驶地铁这类技术自身确定没有问题，然而经营人员的教训和突发情况应答才能可能还需求时间和教训。
但愿他们可以从这些事件中生长一下，让智能交通真正聪明起来！
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