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    残障人士在线“下单”意愿者“抢单”

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    2023-1-17 18:31:23 52 0

    IT时报记者■潘少颖
    面对残障人士,咱们能够提供哪些帮忙?
    助盲出行、法律征询、无障碍地图……近日刚刚上线的新版云助残办事平台,依靠“随申办”等载体,让残障人士需求的更多办事场景得以完成,这些办事次要聚焦残障人士的三大困难——出行、沟通、就医,提供办事的次要是助残意愿者。
    上海市残联表现,云助残办事平台经过数字化办理与办事伎俩,为上海60余万持证残疾人提供规范化、均等化、精准化、智慧化的助残办事,增进他们对等参预社会糊口。
    在这个平台上,残障人士的需要能失掉知足吗?

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    出行:无障碍设施一查便知
    在微信小顺序中搜寻“云助残”,便可进入云助残办事平台,首页上列举了8个次要功用,和出行相干的有助盲出行、轨交助行和无障碍地图。

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    以“无障碍地图”为例,关上定位后,页面就会显示出左近的无障碍设施,包罗厕所、电梯、坡道等。在记者的定位点,页面显示左近5千米内有20个无障碍卫生间,点击页面上的序号,就能显示出该卫生间的详细地址,然而无奈导航过来。假如想查问电梯和坡道,一样也能够查问到定位点5千米规模内的这些无障碍设施。记者又查问了电梯,页面对电梯的标注对比具体,假如是地铁站的电梯,还会显示出电梯位于地铁站的哪一个出口。点击选中的电梯,能够查到详细地址、凋谢时间和照片,页面底部有导航功用,点击可导航到电梯处。残障人士也能够提供现场照片,进入顺手拍,可上传现场照片,继续更新信息库。

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    一二级视力残障人士能够在注册成为小顺序用户后使用助盲出行,残障人士经过语音的形式输出目的地和出行时间,公布之后,有助残意愿者接单就能陪同视力残障人士出行。个别,视障人士外出看病、培训能够让助残意愿者陪同。
    “轨交助行”功用是在“助盲出行”功用根底上的晋升,用户从一二级视力残疾人拓展至一切持证残疾人,出行规模掩盖全市的轨交路线和站点,为残障人士出行减少了一个新的选择。
    沟通:让他们能“听见”
    关于听障人士来讲,和外界的沟通不是那末便利,在需求和他人沟通的时分,假如能有“翻译”在场,就会便利许多。
    “云助残”平台上的“手语协助”功用就能起到这样的作用,听障人士假如在看病时需求手语翻译,能够在小顺序上提出需要,助残意愿者将为其提供帮忙。同视障人士公布需要的流程差未几,听障人士也能够在“云助残”小顺序上公布本人的需要,包罗手语翻译的时间、地点、类型等,助残意愿者会按照本人的状况接单,帮忙听障人士。
    在“云助残”平台上,还有一个“手语课堂”,有不少教手语的视频,视频内容不局限于简略的日常对话,更有不少和热点相干的手语教学视频,好比《变道行驶守规定,提前打恶化向灯》,传授的是“行车变道前要关上转向灯,倒车时要经过后视镜注意四周车辆和行人情况”的手语翻译;《同享充电宝随处可见,但记得要及时出借》讲授了提示听障人士及时出借同享充电宝的手语翻译。
    除了传授手语,这些视频中还有不少向听障人士普法的手语视频,《网络欺骗套路深!听这个讲座来防身》告知听障人士如何判别网络欺骗,遭受网络欺骗如何维护本人免遭经济损失。
    办事:意愿者帮忙完成心愿
    是谁能够为残障人士提供这些帮忙?固然是助残意愿者。
    “云助残”平台上有不少注册过的意愿者团队,假如有残障人士在平台上公布需要,他们会按照本人的实际状况接单。好比残障人士有紧迫辅佐配药的需要,助残意愿者可自主接单,在线下配完药后送到残障人士指定之处。
    云助残平台上的功用也在不停更新,残障人士能够反馈公布待业、托养办事、痊愈、无障碍革新等方面的需要,还能够填写疫情专项求助信息。
    值得一提的是一个舒适的小功用“微心愿”,残障人士能够公布本人的一个谨慎愿,助残意愿者查看到心愿详情,假如能够帮忙实现这个心愿,点击认领,残障人士的心愿就能完成了。
    据理解,小顺序注册意愿者用户与“上海意愿者网”注册意愿者同源办理,意愿者在“云助残办事平台”认领需要并线下实现办事的,办事时长将同步记载于“上海意愿者网”。
    Tips :高德地图推出“轮椅导航”功用
    虽然社会无障碍环境和设施在日趋完美,但轮椅人士与这些无障碍信息间仍然存在盲区。
    近日,高德地图正式推出无障碍“轮椅导航”功用,首批试点北京、上海、杭州三个城市。只管取名为“轮椅导航”,但这项功用并不是只要残障人士能够使用,出行未便的老年人、推着婴儿车的家长以及携带重物的行人都能在这项功用的帮忙下获取最好出行计划。
    用户开启高德地图的“无障碍模式”后,在乘坐地铁出行时,会结合地铁站的无障碍电梯、升降机这些无障碍设施,为用户布局出一条无障碍线路;同时可在户外导航过程当中,避开公开通道、人行天桥等轮椅无奈通行的路段,便利残障群体、老年人等弱势群体出行。

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    《IT时报》记者开启“无障碍模式”后,选择公交地铁出行,导航并无为记者保举比来的一个地铁入口,而是保举了一个有没有障碍电梯的入口。
    另外,“轮椅导航”凋谢了“爱心反馈”入口,每位高德地图使用者均可以顺手反馈身旁的无障碍设施信息,一同助力社会无障碍环境的完美。
    不外,这项功用基于本就存在的无障碍设施,要是用户所在的城市无障碍设施使用率欠安,也无奈获取对比好的体验。

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