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想在办公的时分享用着无敌景色？
想让公司付钱供你四处游走？
想驾驶着公司提供的价值40万的车辆？
Tony就是这么想的，因而，他成了一位……公交车司机……
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在新西兰见过这条古早招聘广告的人，春秋估量都不小了……
这则广告展现了新西兰人的风趣细胞，但转瞬间，这个行业行将笑不出来了，由于当初真实是太缺人了！
新西兰最大的几座城市都在致力解决公交车司机充足的问题。
奥克兰的公共交通零碎因公交车不出车而堕入瘫痪，铁路行将因培修而停运，渡轮也泛起了船员充足的状况。
通勤者们常常因此下班早退。
而首都惠灵顿和Porirua地域的公交零碎也并无好到哪里去——本月在曾经暂停的200多条办事路线以外，又增加了20%的路线。
一组相干的梗图送给大家：
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昨天上午，一名驾车通过Newtown的司机说，他看到大约有十二0人在Riddiford St的一个公交车站候车。
“许多人看起来至关懊丧，独一一辆开往阿谁标的目的的公交车看起来曾经彻底满员了。”
截至去年十二月，该地域还短少十二5名公交车司机。
面对这一状况，新西兰移民部长Michael Wood宣告，公交车和卡车司机可经过新设立的行业协定，进入两年期的暂时居留途径。
另外，新西兰公交公司（NZ Bus）还举行了海内招聘流动，有100名合乎前提的候选人承受了聘用通知。
本周，8名新司机已到达新西兰，并获取了相干签证，他们将承受培训以知足须要的执照要求。
假如交通局的执照处置速度没有提早的话，那末这些人将被允许在两个月内正式展动工作。
公交公司表现，在将来三个月内，每个月都会有两批海内司机承受培训。
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为了留住那些还在从事公交司机一职的人，政府还宣告将注入6100万纽币用于进步司机的工资程度。
惠灵顿地域在2021年将公交司机工资晋升至每小时27纽币之后，预计往年司机的工资将晋升至每小时30纽币。
交通委员会主席Thomas Nash说，他急不可待地想让更多的司机上路并恢复办事。
“咱们不想把人们留在公交车站，咱们也不想让公交车超载。咱们正在尽所有致力来解决这些问题。”
那末，在新西兰当一位公交司机需求知足甚么前提呢？按照招聘网站careers给出的指点：
1、具有杰出的驾驶技术，可以在任何天气前提下驾驶；
2、理解新西兰路途和运输相干的法律法规；
3、理解任务的地域、正确的巴士线路和正确的票价；
4、可以操作寰球定位零碎（GPS）和多功用票务零碎；
5、理解根本的公交车培修常识；
6、理解沿途的景点，以及新西兰的文明和历史。
值得留意的是，公交司机通常采用轮班任务的轨制，因此可能包罗夜间和周末的时间。
假如你对这一职业有兴致，能够分割下列公交公司：
Bayes
电话：09 426 5504
任务规模：Dairy Flat
Go Bus
电话：09 275 88十一
任务规模：Māngere, ?tara and Silverdale
Howick & Eastern
电话：09 273 3660
任务规模：Burswood
Ritchies
电话：09 833 6053
任务规模：Albany, Swanson, Birkenhead and Takanini
NZ Bus
电话：0800 287 374
任务规模：Auckland CBD, Glenfield, New Lynn, Swanson, Onehunga, Mount Roskill and Panmure
Pavlovich
电话：0800 562 748
任务规模：Westgate
Tranzurban Auckland
电话：0800 200 018
任务规模：Dairy Flat
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