工信部等六部门公布推进动力电子产业开展的指点意见；雷诺CEO最先本周末赴与日产就重组同盟进行会谈｜36氪新动力日报0十一7

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原标题：工信部等六部门公布推进动力电子产业开展的指点意见；雷诺CEO最先本周末赴与日产就重组同盟进行会谈｜36氪新动力日报0十一7  
作者 | 杨子晏；编纂 | 张麟  
36氪To B产业组会为大家汇总逐日新动力畛域的次要旧事，1月17日新动力行业静态日报如下：  
政策、行情早知道工信部等六部门公布推进动力电子产业开展的指点意见  
1月17日，工信部等六部门公布推进动力电子产业开展的指点意见。  
其中提出，增强新型储能电池产业化技术攻关，推动先进储能技术及产品范围化运用。钻研冲破超短命命高平安性电池体系、大范围大容量高效储能、交通工具挪动储能等症结技术，放慢研发固态电池、钠离子电池、氢储能/燃料电池等新型电池。推行智能化出产工艺与设备、先进集成及制作技术、机能测试和评价技术。进步锂、镍、钴、铂等症结资源保障才能，增强代替资料的开发运用。  
采取散布式储能、“光伏+储能”等模式推进动力供给多样化，晋升动力电子产品在5G基站、新动力汽车充电桩等新型根底设施畛域的运用程度。面向“东数西算”等严重工程晋升动力保障供应才能，建设散布式光伏集群配套储能零碎，增进数据核心等可再生动力电力消费。  
《工信部等六部门公布推进动力电子产业开展的指点意见》  
寰球电动汽车销售逾越症结里程碑，初次完成约10%市场份额  
《华尔街日报》1月17日报导，按照最新公布的数据和预估数据，去年寰球电动汽车销量激增，次要受中国和欧洲的市场微弱增长所推进，为遭遇经济忧虑、通货收缩和出产扰动的总体汽车市场提供了喘息之机。在世界规模内，电动汽车的销售去年逾越了一个症结的里程碑，初次完成了约10%的市场份额。据LMC Automotive和EV-Volumes.com初步钻研，寰球全电动汽车的销售总量约为780万辆，同比增幅高达68%。  
《美媒：寰球电动汽车销售逾越症结里程碑，初次完成约10%市场份额》  
免征车购税“加热”新动力汽车产业  
近日，国度税务总局公布数据显示，为增进新动力汽车消费和绿色低碳开展，税务部门落实新动力汽车免征车辆置办税政策，2022年全年累计免征新动力汽车车辆置办税879亿元，同比增长92.6%。  
中国社科院财经策略钻研院财政钻研室主任何代欣表现， “新动力汽车曾经成为我国汽车消费的首要组成部份，免征车辆置办税政策让购车人群的购车本钱升高，消费者购买新动力汽车将会节俭更多资金。有助于释放潜伏的消费需要，进一步推进新动力汽车产业降级，带动配套产业开展。”  
《免征车购税“加热”新动力汽车产业》  
新动力运用风向雷诺CEO最先本周末赴与日产就重组同盟进行会谈  
据悉，雷诺首席履行官Luca de Meo方案最快于本周末拜候日本，与日产就从新均衡其汽车制作同盟进行会谈。日产和雷诺本月进入调剂资本瓜葛的最初阶段，会谈的重点是将雷诺在日产的股分从43%增加到15%，并使资本瓜葛处于平等位置。与此同时，日产方案投资雷诺将在欧洲成立的一家新电动汽车（EV）公司。  
展开全文    《日媒：雷诺CEO最先本周末赴日与日产就重组同盟进行会谈》  
公众汽车：将来两年将扩张在中国的电动汽车阵容  
公众汽车中国区业务主管Ralf Brandstaetter表现，中国市场往年势将增长4%至5%，至2300万辆，去年增幅为1.6%。公众汽车将来两年将扩张在中国的电动汽车阵容，推出奥迪Q4 e-tron和ID.7轿车车型。公众汽车表现，去年的电动汽车销量占总交付量的四分之一，预计往年将超过30%。  
《公众汽车：将来两年将扩张在中国的电动汽车阵容》  
五菱汽车：2022年新动力汽车销量超过60万辆  
据五菱汽车官微，2022年，五菱汽车总销量达1,600,007辆，其中新动力汽车销量超过60万辆，同比增长33%。五菱宏光MINIEV家族全年累销超55万辆，蝉联28个月中国品牌纯电汽车销量第一；“人民的混动”五菱星斗HEV自上市以来继续放弃自主HEV市场销量第一；商用车畛域，五菱微货、宏光系列维持市场高份额。  
《年销超160万辆，纯电动繁多车型销量寰球第一，中国五菱减速向新》  
小鹏汽车：将启动G3i/P5/P7的新年新价钱体系  
据小鹏汽车官博，自2023年1月17日14:00起，启动G3i/P5/P7的新年新价钱体系。起售价分别为14.89万，15.69万和20.99万。同时，在本布告公布前一年内订购了G3i/P5/P7的首任车主，也将同步予以新春回馈。  
《小鹏汽车：将启动G3i/P5/P7的新年新价钱体系》  
电池产业新静态海通证券：储能板块迎三重催化，将成2023年最景气赛道  
海通证券表现，2023年储能板块三大催化要素：硅料价钱上行带来储能量利齐升、碳酸锂价钱上行带来集成厂商盈利修复、储能盈利模式改良晋升制作端盈利程度。储能是2023年电新最景气的赛道,更认可美国储能、中国大储放量及盈利预期改良的逻辑，户储则需求重点关注22Q4及23Q1事迹状况。  
《海通证券：储能板块迎三重催化，将成2023年最景气赛道》  
蜂巢动力助力金开新动力湖北石首百兆瓦时同享储能电站并网投运  
近日，湖北金开新动力石首同享储能电站正式并网发电，该名目由蜂巢动力旗下子公司“蜂巢智储”提供一站式零碎设计、制作、装置、运维管控等办事。作为该地域示范性同享储能名目，石首储能电站的顺利投入营运，将防止石首市及周边新动力装机泛起弃电景象，升高新动力名目投资本钱，发扬功率调理作用，增进电力供需婚配，晋升电网零碎调理撑持才能。  
《蜂巢动力助力金开新动力湖北石首百兆瓦时同享储能电站并网投运》  
LG新动力与韩华建设电池联盟  
1月17日外媒报导，LG新动力和韩华团体为抢占美国动力贮存安装（ESS）等将来电池市场，将全方位扩张协作。两公司将独特投资美国境内的电池出产设施，并协作开展城市空中交通（UAM）等新增长业务。  
《LG新动力与韩华建设电池联盟》