时薪30纽币！来新西兰当公交车司机，任务两年后可移民！心动吗？

南岸嘴嘴

还记得吗？就在去年圣诞节以前，新西兰忽然官宣：将多个职业归入移民绿色清单，能够间接移民新西兰。
政府同时宣告，经过一项新的行业协定，公交车和卡车司机还有一条新的暂时居留途径，以帮忙雇主吸引工人。
这项新政策宣告一个多月后，据新西兰最大公交公司公布的动静，曾经有多达100名海内人士承受了这家公司的offer，将陆续来到新西兰当公交司机。

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奥克兰的公共交通侧面临微小压力——因短少司机而无奈全负荷运行，铁路因大修分阶段停运三年，渡轮一样面临工人充足。
本月，惠灵顿市和Porirua公交车由于人力缺乏，根据周六的时间表提供办事，而且在暂停200趟公交办事的根底上进一步缩减了20%的运力。
周二（1月17日）上午开车通过Newtown的一位居民说，看到大约十二0人在Riddiford St的一个公共站等车。
“许多人看起来至关懊丧，过后独一一辆开往阿谁标的目的的公共车看起来满员了。”

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惠灵顿Lambton Quay公交站点等车的市民。Photo / Mark Mitchell
截至去年十二月，该地域公交司机缺口为十二5人。但比来的一项移民变动给经营商带来一线但愿。
去年十二月，移民部长Michael Wood宣告，公共车和卡车司机能够经过一个限时的途径，在出境任务两年后获取居民签。
NZ Bus经营着新西兰约780辆公交车，在奥克兰、惠灵顿和丰盛湾签有长时间合同。
当被问及惠灵顿的公交司机充足问题时，NZ Bus首席经营官Stephen McKeefry表现，一项海内招聘流动已获取了100名适合的候选人，他们承受了任务邀约。

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目前惠灵顿大部份公交车根据周六的时辰表运转，紧缩运力。Photo / Mark Mitchell
本周，8名获批签证的新司机将出境，在承受培训和须要的驾照要求后将上岗。
McKeefry说，假如新西兰交通局管理驾照不延误，他们应该会在两个月内上岗，为居民办事。
他说，还有29名海内司机正在等候签证审批，假如胜利，他们将在将来几周内来到惠灵顿开始入职培训。
NZ Bus但愿在接上去的三个月里，每月都有两批海内司机承受培训。
此外，该公司也在惠灵顿地域减少国际招聘力度。
新西兰政府不久前宣告拨款6100万纽币进步公交司机的工资。
惠灵顿大区议会曾经在2021年将公交司机小时薪进步到27纽币，预计往年将进一步进步到30纽币。
时薪30纽币，
来新西兰当公交车司机，
任务两年后能够移民，
你心动了吗？