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尼泊尔空难才产生不到一周，纽约机场又差点闹出2架波音相撞的变乱，明天还间接撞上了？
不只如斯，还有一架载有145人的波音737在地面引擎忽然毛病，收回紧迫求救信号！
就在18日，几天前才刚出过事的美国纽约肯尼迪机场，一架满载乘客的班级撞上了另外一架飞机！地方管制台都慌了！
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事件产生在本地时间早上7点摆布，捷蓝航空（JetBlue）1603航班刚刚管理完注销手续，乘客们都上了飞机，安置上去筹备好腾飞。
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却没有想到，下一秒，微小的铁鸟正筹备分开登机口，日后推驶向跑道，回身就撞上了另外一架飞机！
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这个1603航班惯例执飞纽约到波多黎各的航线，预计航行时间3小时54分钟。
事件产生过后，这个飞机的乘客都已登机终了，机长正在日后退，后果不谨慎撞上了另外一架停在旁边的捷蓝航空飞机！
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过后在这架飞机上的一名乘客表现，大家都做好了，机舱内忽然响起机长播送，说是飞机相撞了，当即前往登机口，一切人都吓了一跳。
因为此次相撞水平不算过重，机尾轻微擦伤，冲击力不大，机上乘客根本没有觉得，另外一架被撞的飞机是空机，过后下面没有人，所幸没有形成人员伤亡。
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冲撞变乱产生之后，美国联邦航空办理局FAA当即开始着手开始考察，这两架飞机整个住手载客，1603航班一切乘客换机登程，航班泛起延误。
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这曾经是肯尼迪国内机场短短几天以内产生的第2次客机不测，上周五，一架达美航空的波音飞机在跑道滑行筹备腾飞时，另外一架美国航空飞机从其正后方通过，紧迫刹车，航班勾销，全部机场管制台大乱。
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这两次航空变乱的面前，到底是出了甚么问题，也是FAA接上去的任务重点。
飞机虽说是世界上最平安的交通工具，一旦失事，致死率惊人，这飞机都尚无腾飞呢，就可以闹出这么多事件，上了天更风险。
话音未落，也就在明天，一架载着145人的波音飞机就真的在地面中失事了！
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按照外媒报导，澳大利亚航空QF144航班明天在飞往悉尼途中引擎突发毛病，机长收回紧迫求救信号！
这是一个惯例执飞新西兰奥克兰到澳大利亚悉尼的国内航班，航行时间约3小时35分钟，机型是波音737-800双引擎客机。
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本地时间明天下昼2点半，这架飞机根据预约行程，从奥克兰机场腾飞，飞往悉尼。
但是，这架飞机航行时间却晚了整整55分钟，空中管制台开始追踪这架飞机。
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空管发现，这架飞机在逾越新西兰及澳洲的塔斯曼海的时分，忽然失速！航行高度从原定的3.8万尺、一下子急坠到1.8万尺！
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就在这个时分，下昼4点10分，机长收回紧迫求救信号——其中一个引擎突发毛病！申请营救！
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一时间，机场都大乱了，这架飞机还能不克不及安全飞回来，谁都不知道。消防车、警车、救护车当即待命，整个到悉尼机场，等候飞机下降。
澳航表现，飞机在间隔下降悉尼前1个小时，引擎泛起毛病，机长犹豫不决，收回“Mayday”求救信号，一边启动应急零碎，在没有惊扰全机乘客的状况下，封闭了毛病的引擎，致力把飞机开回去。
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通过一顿操作，机长抉择将求救登机从Mayday 降至Pan。
在航空畛域，Pan-pan是一种紧迫状况求救信号，紧迫水平仅次于Mayday，个别指的是“产生了可能危害航空平安的事情，不需求当即支援”，临时可控，但处置失慎会形成严重人员伤亡的险情。
一名在飞机上的乘客回想道，飞机飞到一半，他听见一声巨响，飞机有轻微触动，大家都吓了一跳，不知道产生甚么事件，但看机组人员神气不改、非常镇定，随后通知飞机产生轻微毛病。
这架波音是双引擎客机，航行中引擎自愿封闭的状况对比稀有，但机师都承受过排除毛病训练，且飞机设计是可以使用一个引擎长期航行，所幸终究安全下降。
下昼3点26分，这架飞机终于安全下降在悉尼机场，着陆时显著不稳，但机上人员没有伤亡，工程人员当即开始反省。
有航空专家表现，飞机引擎毛病个别产生在低空，可能由鸟击或机件毛病形成，但可在单引擎下正常航行。
但不管如何，这架载着145条人命的飞机总算安全下降，也算是有惊无险。
美国的一架小飞机就没有这么侥幸了，本周二，也就是昨天，德克萨斯州机场左近产生坠机变乱！
据本地媒体报导，一架单引擎小型飞机在德州机场左近坠毁，机上4人当场遇难身亡！
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年关将至，但愿这类航空变乱和灾害再也不产生，大家都能安全回家！ |
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