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    年老人的新“摩托大军”:从抢不到票赶路,变为享用骑行乐趣

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    2023-1-21 06:31:36 16 0

    2023年1月13日,佛山市龙山加油站“情暖驿站”流动最初一天,骑摩托车的人显著少了。担任现场注销的任务人员告知记者,相较今年,往年通过龙山站的摩托车“要少一些”,1月7日流动第一天,她们共注销了十二1名骑手,到十一、十二日,天天的注销人数差未几只要三四十人。  
    在劳动区,一名在佛山务工的老乡告知记者,往年佛山、深圳等地的工厂广泛放假较早,得多务工者在1月5日、6日就曾经登程。此外,不少过来骑摩托车的人都买了汽车,选择骑摩托返乡的人天然增加了。  
    这位老乡身边,一位年老人正将两包年货装进塑料袋,绑到摩托车上。从龙山站骑到这名年老人的老家梧州需求七个小时,差未几要烧一箱油,价钱在100元摆布,比高铁九十多元的票价略贵。红星旧事记者问他为何不选择时间更短、价钱也相差不大的高铁出行,年老的骑手表现,骑摩托车“路上能够边走边玩”。  

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    龙山加油站情暖驿站  
    近些年来,伴有着10万摩托大军返乡奇迹的败落,一支由年老人组成的新摩托大军逐步突起。不外与之前抢不到火车票或勤俭路费的老摩托大军比拟,新摩托大军次要是为了享用难得的自在和骑行的乐趣。  
    老骑手:路上人少了,摩托也从小排量换成为了大排量  
    这四年来,每到春节前,老陈(化名)都要子细反省本人的摩托车,看看颐养情况,整顿好修车工具,筹备骑摩托从广东省中山市前往四川内江老家过年。  
    往年的选择和今年有些变动,因为妻子坚持要坐高铁回家,老陈抉择改一下线路,他和返乡车队的敌人们相约走高速路,用最快的速度前往四川,全程约20小时摆布。“次要咱们在贵州下高速玩了一下,正常的话跟开车时间差未几,可能还要快一点,由于小车要堵车”。  
    老陈加入的这支摩托车队,春秋最小的20岁,最大的35岁,都在中山左近任务,经常约着一同骑摩托车外出玩耍,他们除了是老乡、工友,彼此之间仍是兴致相投的车友。结伴出行既能够让旅途多一些乐趣,也能减少平安保障。  
    前些年,一次骑车回家的途中,老陈和敌人们遇到一名摩托车驾驶员停在半路上,讯问得知对方车胎破了,又没带修车工具。老陈和敌人们立马取出工具,补胎的补胎,打气的打气,临时处置好了对方轮胎的破口,让他最少能够骑到修车之处。“玩机车的人,10个有七八个都会帮助”。  
    相似状况,老陈见过得多。有时分是路上没油了,就相互匀一下;有时分是车打不着火了,懂行的老骑手也会帮着做些简略处置。尤为跑短途的时分,组团的车友简直都会在登程前做好筹备。“关于骑车的人,个别都会相互帮助,大家一同能走就走”。  
    另外一方面,自从春运摩托大军泛起后,政府机构、企业和社会组织也在不停完美针对这一群体的路途保障任务,老陈骑行通过的广东、广西、贵州、湖南、四川等省分,沿途都有补给点,除了能够加油、为摩托车上机油,也能让骑手们喝上热水,在路上稍事劳动。  
    老陈算了一笔账,往年骑车回家,走高速油钱破费为550元,实际上和妻子买的高铁票价钱相差不大,但他仍是更喜爱这类和敌人们在路上的觉得,只是往年工厂广泛放假早,许多老乡都提前登程了,路上人显得少了许多。  
    据他回想,之前走国道的时分,边骑车边“捡人”是常态,“有一年原本走的时分是7集体,然而走国道回去的人多,走到肇庆那边又在路上捡了两个,凑近贵州铜仁那里又遇到四个,一途经去差未几有十五六集体”。  
    变动不单单体当初人数,驾驶的车辆也在变动。前些年来回云贵川的摩托车以小排量占多数,往年老陈发现许多车友都换上了造型更酷的大排量摩托车。此外,路途选择上,车友们开始偏向于高速路。老陈解释道,相较路况繁杂、容易泛起突发情况的国道,高速更为平安,“有些中央高速摩托车按小车免费,当初大家也都违心给钱”。  
    新骑手:想体验一下骑车回家、边骑边玩的那种觉得  
    在广东中山从事生鲜生意的小王(化名),和老陈是同一支返乡车队的敌人,往年他是第一次骑车回家,“毕竟是玩摩托车的,想感触一下之前返乡大军骑车回老家的那种觉得”。  
    1月10日,小王和敌人们在中山集结,一路无休骑回四川。回想起在路上的觉得,小王有些兴奋,“精力特别好,头一次骑摩托车跑这么远的路”。在途中他说本人始终热心低落,“骑了一会儿还想持续骑”。但回到老家,停下车劳动当前,旅途的疲累逐步浮现出来,小王坦言这一路的确辛勤,“腰酸背痛的”。  

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    小王和敌人们骑行在路上(受访者供图)  
    过来,他常常听车友们分享骑车回家的见闻,一些时间富余的车友会选择花上两三地利间沿着国道返乡,“就当自驾游,边骑边玩一下”。车友们的讲述,让玩了近八年摩托的小王充溢猎奇——今年,他个别都选择坐高铁、飞机回老家,从没试过骑行。  
    但出于平安角度,他们终究选择了先走高速回老家,年后再从新集结,沿国道玩回广东。小王表现,选择高速次要是耽心国道上的突发状况,“国路途口对比多,很容易有突发事情,好比忽然有个三轮车冲出来之类的,摩托车均衡性没有小车好,遇到这类突发就欠好处置,而高速一条直路间接到家,根本上不会被外来要素影响”。  

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    小王和他的车友  
    回家没劳动几天,小王就开始忙着购置年货。过来几年春节因为种种要素没能返乡,往年他特地买了不少四川当地的腊肠、腊肉,“思念家里的滋味了”。  
    因为预计年后生意会对比好,停业时间有所提前,小王和敌人们商定正月初五就从老家登程骑回广州。根据方案,他们这次会骑大略两天一晚上,好好享用一下沿途风光,“回来不怎么焦急,就缓缓骑了,就像游览同样骑回广州”。  
    红星旧事记者 周炜皓 蓝婧 图片均由受访者提供  
    责编 邓旆光 李学莉

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