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《悉尼晨锋报》1月22日报导称，在航行员原告知机舱内有烟雾后，澳航一架飞往悉尼的航班自愿折返斐济。
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初期考察标明，烟雾与飞机厨房中的一个烤箱无关，但工程师们当初将对这架飞机进行评价，该飞机于周日晚上平安下降在Nadi。
这是澳航在一周内的第五次出航，此前还有第六架飞机因发起机毛病自愿下降。
澳航国际首席履行官Andrew David已采用行为抚慰客户，强调机械问题在繁杂的行业中很常见，必需综合斟酌一般毛病。
在波音737飞机优先下降在Nadi后，航空公司正在为周日前往斐济的QF102航班乘客从新支配。
澳航证明，没有乘客遭到烟雾影响，烟雾很快散失。
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（图片来源：《悉尼晨锋报》）
周三，澳航一架从奥克兰飞往悉尼的航班泛起引擎毛病，致使暂时收回求救信号。
周四，澳航一架飞往斐济的航班自愿前往悉尼机场，此前这架波音737-800飞机的毛病唆使器显示可能存在机械问题。
周五，另有三架航班自愿改道。包罗一架从墨尔本飞往堪培拉的QantasLink航班，起因是飞机襟翼泛起问题；一架从墨尔本飞往悉尼的波音737-800客机，起因是航行员接到引擎泛起小毛病的警报；一架从阿德莱德飞往墨尔本的航班在跑道上收到毛病信号后自愿勾销腾飞。
澳航团体每一年均匀出航60次，或者说每6天出航一次，而全部行业每一年有1万多架飞机出航。
周五，民航平安局（CASA）公布了一份反对澳航的声明。
CASA表现：“CASA对澳航的平安经营有决心，并对其平安办理零碎有决心。CASA踊跃审查和监控航空业，经过按期监测，常常与航空公司接触，审查事情和趋向，并与ATSB亲密协作，子细审查平安讲演、考察后果和数据。”
（Jo） |
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