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在澳洲,简直每集体都对电动滑板车(e-scooter)有着本人的见地。一些人以为这是一种在古代化不停开展的城市中出行的乏味形式,而另外一些人则以为这类形式太快、太风险。
墨尔本正在就电动滑板车展开试点,市长萨利·卡普(Sally Capp)以为这些新兴代步设施有须要持续存在上来。
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“我以为在过来的十二个月里,电动滑板车的使用在墨尔本不得人心,”她说。
去年,墨尔本市、雅拉市(Yarra )和菲利普港(Port Phillip)及乡镇城市巴拉瑞特(Ballarat)与维州政府一同开始了无关电动滑板车的试点,该实验原定于往年2月完结。当初被延伸到3月底,以便维州交通部和其余机构可以整顿、肯定数据。
数据显示,这类新兴代步形式很受欢送。
皇家维州驾车者协会(RACV)统计在此期间有280万辆次电动滑板车的骑行记载。
然而,在相似的时代内,维州警方曾经收回865张电动滑板车相干的罚单,次要缘故是没有戴头盔、在人行道上骑行或携带超过一人。
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警方还处置了33起电动滑板车交通变乱,并扣押了15辆公家具有的电动滑板车。
不外,试点面前的公司Lime和Neuron却以为,该试点后果显示,电动滑板车为社区带来了净收益。
Neuron的数据标明,使用他们的电动滑板车的约有40%是通勤者,其他是骑行观光的人。
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