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昨晚，新马陆路关卡的拥挤状况，非比寻常。 过后接近晚9点半，新柔长堤自马来西亚往新加坡标的目的一侧，排起了长长的车龙。 这类拥挤状况 始终连续至马来西亚柔佛州新山的海关入口处。
反观新加坡往马来西亚标的目的一侧，行驶车辆寥寥无几。
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（图源：Checkpoint.sg）
此前新加坡移民与关卡局 （ICA） 曾发文告让大家留意并避开节后返新顶峰期，但想赶在节后第一天返工开学的人不在多数，加之近日继续降雨的天气要素，致使新马陆路关卡自马来西亚往新加坡标的目的再现拥挤。
来自Checkpoint.sg的一组数据显示，新马之间两个陆路关卡 （兀兰关卡和大士关卡） 自24日午夜时起，由马来西亚往新加坡标的目的就进入通关顶峰期。车辆在关卡处等待时间最少需求1.5小时，最长时分需求4小时能力通关。
这类状况始终继续25日早晨4时摆布才有所减缓。
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（图源：Checkpoint.sg）
但明天上午5-7时、十一-十二时两个时段，再次泛起车流拥挤，等候通关时长需约2小时摆布。
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（图源：Checkpoint SG）
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（图源：Checkpoint SG）
为此，明天上午10点多、下昼1点多，ICA接连发通告，请由马来西亚出境新加坡的旅客，一定要提前做好时间布局，同时也表现ICA的脸书将随时更新路况信息，以便大家及时理解。
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（图源：新加坡移民与关卡局脸书网页）
直至下昼1点多，自马来西亚往新加坡标的目的的交通拥塞状况有了恶化，车辆通关才顺畅不少。
因为节后，从马拉西亚出境新加坡都会赶上大拥挤，所以不少人都选择在24日下昼或者25日一大早，从马来西亚动身登程了。脸书网友Amir Yusoff自称，他早晨4点半重新山登程，终于在上午8点坐在新加坡的办公室里下班了。
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（图源：脸书网友Firdaus Jumahat）
今早，新山关卡所在的苏丹依斯干达大厦，关卡的电脑零碎一度宕机。有网友说，在那等候将近10分钟，零碎才恢复正常运作。
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（图源：脸书网友Sy Ng）
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（图源：脸书网友Kmrzmn Srhmn）
而在新山等候搭巴士前往新加坡的人，也是多到要挤爆苏丹依斯干达大厦。
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（图源：脸书网友Fong Yong Wong）
还有网友吐槽，在这么拥挤的状况下，还有私家车以及的士插队，致使本来拥挤的关卡，车流后退就更为迟缓。
为了减缓被堵在车流中车友的烦躁情绪，有人打趣跟帖说：
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（ 图源：脸书网友Siok Chun Lim ）
此前，因为每一年新马陆路关卡，在周末及节假期期间，都要阅历拥挤状况。常有通关旅客埋怨，有时分周末重新加坡出境马来西亚新山，等候时间要超五小时，而这时候间都足够重新山开车来回马来西亚首都吉隆坡了。
为减缓新马关卡拥塞状况，马来西亚政府自往年1月20日起，允许持新加坡护照的旅客，在新加坡返回马来西亚新山的两个陆路关卡，也能使用自动查验通瓜葛统 （E-Gate） 出境，而此前，只要持马来西亚护照的旅客能力使用这一零碎。
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（图源：马来西亚移民局l脸书官网）
但若持新加坡护照旅客要使用自动通关闸门，首先得包管所持电子护照是嵌有集体生物认证材料芯片，且护照无效期最少三个月之内。
此外，出境马来西亚的前三天也需求再现提交出境卡。虽然这只是解决新马陆路关卡拥挤的短时间解决计划，但预计有多达5万名来回于新马的新加坡旅客受害。
编纂：LWL
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