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开了6年整跑了十万千米的XC90 D5 Inscription trade in, 入了灯具厂的Q7 55TFSI Sline MHEV…然而没买到灯!
详细如下:
Q7 55TFSI 汽油版无矩阵大灯 有方向盘电动调理.
22寸轮胎
红色金属漆
Tow Bar
黑外套
五年颐养五年warrant
最后的设法是换一辆新的XC90 Ultimatel Dark 或者 T8….由于一家大小都太喜爱沃尔沃XC90..尤为全家短途出行,XC90十分合适。惋惜当初沃尔沃sale太不给力…居然没啥折扣…前后去了five dock, Castle Hill, Parramatta, Liverpool…只要利物浦价钱能够略微操作…症结是没啥现车….
以前看了X5,有少量现货,外观霸气惋惜全是柴油,并且第三排真的没法坐人,间接被女领导否决。
上周发现Q7悉尼有少量现车,汽油版官网报价15万摆布。一时髦起试驾,终究13万2搞定,一周内已提车。
优点:驾驶感十分好, 十分平静, V6汽油能源十分微弱;整车科技感十分弱小;空气吊挂模式选择模块多;车内灯光秀很吸惹人,第二排座椅靠背是能够先后调理的;油箱容积85L……
缺陷:作为一辆family car, 只能说用户体验和XC90不在一个级别。内饰和XC90比有很大差距,尤为是设计细节真的被XC90摔几条街….低头显示居然没无限速和超速摄像头提示;空调没有污染和空气品质检测;前排扶手储物空间小的不幸,根本只能罢休机;副驾驶储物抽屉居然不分层,货色只能乱放,一关上都会掉货色!Dashboard 下面居然不是皮制的…两组座椅记忆….无打孔座椅,更没有推拿功用…无adaptive 大灯;无corner 辅佐灯;车内灯居然没有提早渐强功用,一开灯太扎眼……..Q7全长5米多比XC90长了10厘米然而第三排空间和后备箱空间居然比XC90小太多……总而言之,作为家庭车,集体感觉XC90完胜BBA…
此外平安测试虽然都是五星,XC90得分是远高于BBA同级别车型的,尤为是safety assist 那项XC90高出太多。这个能够去欧洲测试核心查看细节。
但愿以上对比来买车的敌人有所帮忙。
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