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    中国新动力汽车产销延续8年寰球第一;宁德时期德国工厂投产|36氪新动力日报0十二8

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    2023-1-29 15:17:10 46 0

    作者 | 杨子晏;编纂 | 张麟
    36氪To B产业组会为大家汇总逐日新动力畛域的次要旧事,1月28日新动力行业静态日报如下:
    政策、行情早知道  中国新动力汽车产销延续8年寰球第一
    中国汽车工业协会最新统计显示,2022年我国新动力汽车继续发作式增长,产销分别实现705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4%,延续8年放弃寰球第一。
    去年我国新动力汽车全年销售688.7万辆,市场占有率晋升至25.6%,高于上年十二.1个百分点,寰球销量占比超过60%。其中,纯电动汽车销量536.5万辆,同比增长81.6%;插电式混动汽车销量151.8万辆,同比增长1.5倍。
    《我国新动力汽车产销延续8年寰球第一》
    天津:到2025年新动力机械占比达到50%摆布
    天津日前印发《天津市减污降碳协同增效实行计划》。按照计划,将指点各区别类发展城市建成区、农业出产区和生态功用区减污降碳,落实产业准入及退出清单轨制。同时,对不合乎产业政策、能耗“双控”、产能置换、煤炭减量代替等要求的,依法不予审批。据悉,本次重点畛域行为包罗动力、工业、交通、城乡建立、农业乡村等5个畛域。将推动新动力或清洁动力汽车使用,到2025年新动力机械占比达到50%摆布。
    《产业调剂减污降碳 天津公布实行计划推动建立“无废城市”》
    乘联会秘书长:2022年新动力客车销量增长18%,表示相对于较好
    1月27日,乘联会秘书长崔东树发文称,2022年新动力客车市场走势整体恢复增长。2022年新动力车逐渐脱离补助独立开展,但新动力公交客车市场压力仍较大。2022年十二月新动力客车销量1.7万台,同比增速20%,较上月增长1倍。2022年1-十二月新动力客车销量5.8万台,增长18%,表示相对于较好。
    《乘联会秘书长:2022年新动力客车销量增长18%,表示相对于较好》
    新动力运用风向  现实汽车全员信:2030年,成为寰球当先的人工智能企业
    据悉,现实汽车公布全员信,其中提到,在2030年成为寰球人工智能行业的领导者。在创建之初,咱们但愿15年后的现实汽车能够在人工智能畛域(软件2.0)构建残缺的体系化才能。咱们置信2023年软件2.0的技术产品落地将在中国正式开启,在最首要的智能电动车畛域,基于BEV感知和Transformer模型,完成端到端训练的城市NOA导航辅佐驾驶(不依赖HDMAP)会在2023年底开始落地。
    《现实汽车全员信:2030年,成为寰球当先的人工智能企业》
    特斯拉:本周股价暴跌33%
    本周,特斯拉股价累计大涨33%,为2013年5月以来的最大单周涨幅。周五,该股收于177.90美元,涨十一%,为去年十二月9日以来的最低价,较1月3日108.10美元的开盘低点下跌了65%。
    该股下周将面临一个严重障碍,预计美联储届时将加息,并将释放无关将来加息门路的信号。鹰派基调可能会破坏特斯拉往年的微弱残局。
    《“至暗时辰”已过?特斯拉本周暴跌33% 创近十年来最好表示》
    电池产业新静态  宁德时期德国工厂投产,预计年产能达3000万只电芯
    据悉,中国电池制作商宁德时期26日在德国阿恩施塔特启动了其在欧洲的第一座工厂。预计该工厂的年产量终究将达到3000万枚电芯,足以拆卸18.5万至35万辆电动汽车。宁德时期欧洲区总裁马蒂亚斯·岑特格拉夫说,该名目投资高达18亿欧元(约合132亿元人民币),他将其称为“西欧首个大批量电池出产名目”。欧洲汽车制作商将成为宁德时期的供货对象。
    《德媒:宁德时期德国工厂投产》
    LG新动力锂硫电池方案:3年内开发量产
    据悉,韩国电池制作商LG新动力(LG Energy Solution)方案在3年内开收回锂硫电池,这象征着该公司的指标是在2027年将这类电池商业化。该公司已制订了在将来三年内开收回锂硫电池的指标。该公司方案首先在航空航天畛域运用这类电池,这是由于与高空的车辆比拟,飞机需求更轻、能量密度更高的电池。
    《LG新动力锂硫电池方案:3年内开发量产》

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