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【华人网2月十二日编译报导】据Sydney Morning Herald动静,往年年内,悉尼四条新地铁或将动工,这四条路线将会衔接各个偏僻地域和新建的西悉尼机场。
同盟党将会斥资2.6亿建立这四条地铁,总长度超过100千米。
这些路线将会从Tallawong开始,串连St Marys、Bankstown、Liverpool和Glenfield,还有两条路线从Westmead和Macarthur衔接到2026年凋谢的西悉尼机场。
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Glenfield到机场的商业计划曾经推动,St Marys到机场的路线曾经动工,这四条新路线一旦获批,将在往年内开始开工。
新州州长Dominic·Perrottet称悉尼地铁为澳洲最大公共交通名目,新的地铁线将会补完以后网络上的空缺,解决悉尼西部现阶段得多简直不成能完成的公共交通出行。
他说:“咱们将来的交通网络能够包管人们疾速且平安地出行,同时还将带动减少数千个任务岗位,以及偏僻地域的住房开展。”
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去年10月曾有动静称,因为新州州长请求联邦政府领取16亿澳币名目款的80%,和澳洲总理艾博年泛起冲突,新机场因为机场巴士名目不足停顿,没无关键的公共交通,凋谢后可能会见临重大危险。
本月初,Campbeltown市长George·Greiss也曾批评新机场建立3000多人参预其中,悉尼西部和新机场之间却不足公共交通。
目前同盟党和工党都许诺,胜选后将在西悉尼推进基建名目,两党党魁本周四早上在2GB电台上,就地铁名目进行了冗长答辩,能够看出本次大选,新州基建名目资金问题将会成为重点。
工党党魁Chris·Minns称政府发售大型资产的行动是“卖家底还信誉卡”,Perrottet则是批判Minns的地铁名目公有化观念,他质问工党下台后要如何解决地铁建立资金。
新的地铁路线将会整合现有火车网络,其中包罗2019年的Chatswood到Tallawong路线,到Sydenham的延伸线将在明年凋谢,到Bankstown的延伸线将在十二个月内凋谢。
新州政府还许诺了Sydney Metro West Project,该名目将会串连Parramatta、Sydney Olympic Park、Canada Bay和悉尼CBD,预计2030年竣工。
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