雷克萨斯全新RX，应该是寰球首拆看用料

kuaile501122

始终期待国际的自媒体能拆一个，没想到给对岸的同胞先拆了。

diouf

始终不明确这类拆车看用料有甚么意义。

当初塑料bumper的车，比几十年前铁bumper的车平安。

hanj

嘎吹

chengkangjun

看不见之处能省就省才是胜利的设计，否则本钱早就入地了。
这个情理有些人永久不会懂

时间

你懂你来给大家科普一下，用铁就一定比用塑料“好”吗？不论看得见看不见。

gaogao55

你让台湾人拆日本车，论断都不必看了吧，勤俭时间

梦里花落

你这个逻辑我不赞成。 国人测试国产车，论断也不需求看吗？

willowping

新车的拆解剖析，
是由于新车之间 纵向对比 网红式车评，个别看不出甚么大差。
然而过了5年，8年， 10年。车子总体情况会有差异 。
有些车，是靠资料的重叠，维持机能 ， NVR 。时间旧了，资料老化就会降落。
有些车，是靠优化设计， 达到一样成果。然而不会随时间推移衰减太多 。

新型号解析， 还能够预测未来二手市场表示。


能够揣测大抵车型取向，而不是单单依托厂家的市场营销话术。
（有些车显著是驾驶者优先 然而非要推家用市场）

改装也要看这个，有些车过保就成改装玩家的蜂拥。

刘晓强

是的，我赞成，新车，网红的肉眼看不出来甚么的，终究仍是要经过时间的检修。拿块吸铁石在新车底盘上面吸一吸真的没无意义。

skylctvw

你是要怼六楼吧？

张喜生

crash test is the king. reducing cost on safety is so co妹妹on

hbcztaozi

不怼任何人啊。就这件事上，别先入为主，人家录了视频是事实吧？

梦里花落

当初车的机械技术根本上二十年前就定型了，没有太大的提高，反而新车降级次要在电子配置上，确实拆车看不出个所以然

zcvcxp2004

拆一部雷车跟拆一部五菱宏光，看不出所以然？没有比较就没有“挫伤”。要是横向比较，雷车跟雷车同一个型号不同年代的来比，那固然是没甚么太粗心义的

本命年

我感觉把尺寸差未几的五菱和其余豪车整机打散，弄混，不看标签大少数人分不出哪一个整机是哪一个车上的。

zp_rich

你怼错人了。
我是说你说的对，无所谓铁仍是塑料，看不见的货色你置信车厂就行了，没须要拆

翻身的咸鱼

看了5分钟，就知道是拍给粉丝们的，彻底没有用古代汽车工程的角度去剖析。
用铝合金替代钢材就一定是好吗？纷歧定。不知道资料的料号就没有对比的根底。得多铝合金就是渣渣比普通铁都差。首先要看资料强度，在做出一样强度的条件用钢要比用铝合金体积小一点，但重量会多一点。铝合金刚性高，但钢材有弹性。没据说过主梁构造用铝合金的吧，就是这个缘故。
所以看这些视频当是消遣就好，不要用来抉择车的好坏

养猪大亨

不喜爱的哪怕用钛，也没用。反正就是不信。  懂你的意思。

喜碧的剑士

反对岚图对撞埃尔法，撞完再拆。 这样才有对比。

武汉人在苏州

他的意思是顶着粉籍的ID发这个没意义

甘娟

评论区不少老款RX车主吧，别埋怨了，快点新款换起来哈。。

丁香鱼

此话怎讲？

skylctvw

应该是装完再拆，这样看详细后果，才好啊