中国快递卷了15年，却困住了这个50岁快递员。

我是快乐老朱

原标题：中国快递卷了15年，却困住了这个50岁快递员。  
到了往年，大海就 50 岁整了，算是广州荔城最年长的快递员。2008 年的时分，宅急送的老板陈平为了争口吻，开始无节制地扩大业务。  
那年，宅急送开进了荔城，开到了大海家门口。机缘偶合下，他成了一位快递员，而且一干，就干了 15 年。  
这 15 年里，大海拿过连白领都艳羡的工资，也已经三次被公司丢弃。看过有数快递公司在荔城倒下，也见证过它们的光辉。  
他就像一块 “ 活化石 ” ，用本人 15 年走过的路，记载下了中国快递公司在荔城这个小城里的混战。  
2008 年，在宅急送北京的总部里，焦头烂额的开创人陈平正在思索怎么斗过顺丰。   
只管那年，宅急送曾经做到了 13 亿营业额的傲人成就。然而，陈平基本没空快乐。   
那时分的中国快递业，始终放弃着 “ 北宅急送，南顺丰” 的格式。以长江为分界-限，宅急送在北边做着大件物流，顺丰在南边搞着小件运输，各自割据快递幅员的一角。   
但这个搞小件快递的顺丰，那年的营业额曾经达到了 26 亿，是宅急送的两倍。   
陈平眼看着小件运输利润这么丰厚，坐不住的他，随即南下筹备收购顺丰。   
果不其然，被对方一口拒绝了。。。   


受阻折返后的陈平，抉择亲手抢下顺丰手里的市场。掉臂员工的劝止，强行开启小件业务。   
仅仅八个月时间，宅急送新招了 1 万多人，新增三千多个网点。其铺张水平，不亚于新建一家快递公司。   
在这场浩浩荡荡的扩大里，其中一家就开到了广州增城区一个叫荔城的街道里。   
那天，荔城居民大海正在帮助打理他老婆的杂货铺，就发现对面新开了一家宅急送。   
图源自网络 ▼  
     


这个新来的对门，人还不错，常常帮衬大海的生意。一来二去，两集体马上就熟络了。   
起初，对方干脆来拉大海入伙，说每月送送快件就可以拿钱，有底薪和五险一金，也没学历要求，来了就可以干。   
在热心的采购之下，大海就莫名其妙地入了行，成为了全部荔城独一的宅急送快递员。自此之后，他的命运也和中国快递业，紧紧绑定在了一同。  
大海不是荔城当地人，他出世在一个叫潮山村的小农村里。直到小学三年级，父亲找了份供销社的任务，一家人材搬来了城里，在荔城定了居。   


虽然来了城里，有了更好的教育资源。但大海也知道本人不是读书的料，从荔城一中结业之后，就出来找活干了。   
停学是容易，但之后找任务可就不轻松了。   
1990 年，过后只要十七岁的大海，到处受阻。最初在父亲的引见下，才在一家盐业公司找了份搬运工的活。帮人搬搬盐，一个月赚三百块。   
吭哧吭哧干了两年半，工资一分没涨，人倒是消瘦不少。   
在这之后，大海又换过好几份任务，去饭店端过盘子，给汽水公司跑业务。也在本地着名的饮料品牌富力美当过灌装工人，工作就是担任灌装机的操作，定时给机子换包装纸啥的，每月得手五六百块钱。   


所以，当宅急送找上门的时分，大海简直没有斟酌就容许了。   
他挎着站点给配的篮子，开着本人两年前买的五羊本田，就开始了挨家挨户地送货上门。   
作为增城区的宅急送独苗，他常常得为了一个快件，就要跑二十多里地。但好在阿谁时分，荔城这个小中央还没甚么电商概念。快递根本都是文件和小件，天天的单量至多就四十来件。   


虽然活未几，但每票大海都能拿两块多。过后，荔城工人的工资根本一千多块， 但大海每月得手能有两三千，是灌装任务的四倍，运盐的八倍。  
天天五点摆布派完件后，大海都会顺路拐去学校接儿子放学，父子俩一同回家吃饭。   
左为大海，右为大海儿子 ▼  


然而，过后刚入职的大海怎么可能想失掉。2008 年这次的扩大，其实反而预示着宅急送的衰败。  
大肆扩大之后，宅急送就撞上了金融危机，这让送到嘴边的美国华平投资，打了水漂。没过量久，陈平也分开了本人一手创建的宅急送，跑去开了家新的快递公司。   
资金链断裂，开创人出奔，内忧内乱的宅急送，只能缩减小件业务，把扩大出去的网点整个关停。   
只管，时间证实了陈平的决策没有错。一年后，中国快递行业迎来了一次首要的转机。   
2009 年，淘宝商场举行了第一届 “ 双11 ” ，虽然过后只要 27 个商家参预。可十年后，它发明了 2684 亿销售额。而《 邮政法 》也终于确定了各家民营快递的合法位置，大家能够放开手脚干了。   
惋惜宅急送曾经等不起了， 2009 年年末，荔城独一一家宅急送开张了，独一一个宅急送员工也失了业。  
作为站点的元老级员工，广州总部约请大海去广州。大海回去想了一夜，仍是抉择留在荔城。   


分开了宅急送的大海，日子其实不好于。经敌人引见，他展转去了圆通。公司不给快递员交五险一金，签的也是外包合同。   
最使大海难以接受的是，每单的票价，被紧缩到了一块多点。象征着他得干两倍的活，能力赚到在宅急送差未几的钱。   
就在大海一筹莫展的时分，他不知道本人人生的黄金期马上就要到来了。  
2008 年，除了入行的大海和南下的陈平以外。 在北京，凡客诚品的开创人陈年，也终于赚够了钱。  
早在一年前，刘强东就砸了一千万搞了京东物流。坐不住的陈年，派本人的老将李红义去建了一只专业的物流军团。创建了 B2C 快递公司—— 如风达，名字的意思是但愿快件能像风同样地疾速送到顾客手里。   
早期的如风达，也的确做到 “ 人如其名 ” ，根本一切商品，都能做到第二天达。   


2010 年，凡客诚品销售额超过 35 亿元，搭乘了这辆慢车，虽然只是个重生品牌的如风达，却曾经掩盖了全国 30 多个城市，开进了荔城。   
绝后的热度，把过后还在圆通忧愁的大海，也吸引了过来。   
刚入职的大海骑的曾经不是摩托，而是单位调配的电三轮。每月工资五六千，如风达还给了两千多的底薪。 最佳的时分，快递员派一单能拿 4 块的低价。  
火爆异样的凡客诚品，乃至还在荔城掀起了一股热度不小的炒货狂潮。   
过后的凡客，推出了 “ 试穿 ” 的办事，许诺商品一个月内，都能无前提退款。而且，退换货整个收费。   


荔城当地的华立、华商两所大学的先生们，利用这条规定狂薅羊毛。他们买了凡客的商品之后，把赠品留上去，再把商品原路退回去。   
这一来一回，微小的单量，可给大海这些快递员们乐坏了。快递一度多到，大海他们必需需求分给其余片区的快递员，才来得及送完。   
大海也在那两年，拿到了人生中最高的薪酬。那时中国 城镇非私营员工月均匀工资两千七，大海每月得手一万多。  
有了钱之后，大海还投资开了一家小商铺，做点小生意啥的。   


各家电商平台也把如风达和京东的开展看在眼里，都开始争相模仿，好乐买、库巴等垂直电商们都搞起了独立物流。   
后果，局势却在 2013 年，忽然渐入佳境。   
英姿飒爽的陈年，以前提出了： 一年后做到 100 亿的 “ 小指标 ” 。而且用这个后果，去倒推了公司一切布局。   
凡客诚品因此失控了，员工扩大到了一万多人，商品的品类也越卖越多。一个服装品牌乃至卖起了拖把和电饭煲，商品库存越积越多。   
起初陈年巡查仓库的时分，都忍不住骂： “ 谁会在咱们这儿买拖把！ ”   
巨兽的败落来得很凶悍， 2013 年凡客的市场份额就缩减到只剩 0.2% 。为了避免被拖垮，如风达只能从凡客剥离出来，想方法从其余快递公司嘴里抢点肉吃。   
好在起初有好兄弟雷军出手，坚持用小米手机的配送权，给如风达续命。由于这事，小米过后没少被消费者骂。。   


然而，仅凭雷军的一己之力，曾经无奈改写如风达败落的命数。三次易主之后，如风达的身价越卖越低。而大海的工资，也越拿越少，一度得手只要三千块，天天只有上半天班。   
当年随着京东和如风达自建物流的那批电商们，只要京东活到了当初。2019 年 3 月 十二 日，撑了八年的如风达，也正式宣告住手快递业务。   
大海干了八年的任务，也说没就没了。  
他到当初都还认为是大学们薅羊毛的行动，把凡客诚品薅倒了。  


业务停摆后，如风达拖欠员工、承运商、劳务差遣公司费用预计超过 7000 万元，这外面还有大海的三个月工资。全国各地的如风达楼下，挤满了前来讨债的承运商和快递员们。   
大海也带着一帮兄弟，跑到了劳务差遣公司 北京万古恒信讨说法。但公司用一年工龄赔一百的前提，就把他们打发走了。   
根据这个计算办法，大海干了八年，只能拿到 800 块。  
明知抵偿前提分歧理，但大部份人都只干了两三年，没人违心为几百块和公司纠缠。浩浩荡荡的维权队伍，瞬间就只剩大海和另外一个八年轻员工小叶。   


他们两集体找到了休息所，正式把北京万古恒信告上了法庭。「 过后咱们基本请不起律师，起初是法院给咱们配了收费的律师。 」   
两集体先后和公司纠缠一年多，乃至连本人律师都叫大海他们让步。假如再闹上来，万一对面破产了，他们就一个子也拿不到。   
大海最初拿着共计一万多的工资和抵偿金，结案了。   
虽然钱是拿回来了，但大海在如风达展转的这几年里，中国的快递行业早就变了天。   
我们当初再回看，会发现 2008 年是个很神奇的时间点，有人选择自建物流，最初赔光裤衩，而有些人则搭上了时期的顺风车，实现上市。  
那年，三通一达选择了和马云的淘宝网牵手。到 2018 年这十年间，中国快递总量涨了 33 倍，达到了 507 亿件。   
短短期，三通一达就占领了全部快递业一半以上的量。2016 年，三通一达温柔丰纷纭上市。 搞到钱的各家快递，进入了圈地跑马的时代。  
之前如风达的敌人，也早就跳槽去了的京东，公司给交五险一金，还有底薪。   
然而大海曾经四十六岁了，可京东只招收 35 岁之下的快递员，超龄的他，展转去了 达达当暂时工。公司限度他一天只能送五十票，这点支出基本无奈知足上有老，下有小的大海。   
好在，大海干了没多久，混战的中国快递业又把新的时机，送上了门。  
有一只来自西北亚的兔子，把一切快递公司打了个措手不迭。  


2015 年成立的极兔，虽然比中国快递起步晚了二十多年。然而，它却侥幸地遇上了最初一趟的末班车。   
靠着西北亚电商的突起，仅仅用了一年时间，极兔就混成为了西北亚快递业大哥。   


而过后的中国快递，曾经实现了大洗牌，国通、全峰退出竞争，实现上市的顺丰和三通一达分抢剩下的市场，各家曾经有砸钱搞价钱战的苗头。   
照中国快递厮杀的状况来看，要是极兔假如不被动反击。早晚有一天，这些中国的豺狼们，也会把西北亚市场吞掉。   
因而， 2019 年，极兔出手收购了老牌快递企业龙邦速运，拿下了 国邮级许可证，正式参加战役。   


为了挤进市场，极兔做了两件事件，第一件大家都很相熟，就是经过绝对昂贵的发货价，抢走其余快递公司的单子。   
而第二件事，就是用无奈回绝的薪资，挖走其余公司的快递员。  
极兔快递员派一单，不只能够拿到两块钱的单价。公司还给一切快递员交五险一金，而且设置了五千底薪。关于老是签署外包合同的快递员们来讲， 五险一金的引诱是致命的。  
靠着这两招绝技， 2020 年才初到荔城的极兔，就开始飞速扩大。   
大海回想了一下过后极兔可怕的扩大速度。本来一个新品牌到来，起码需求一两个月时间能力铺设开。但极兔只花了一两周，就把全部荔城吞下了。   
其中的一个站点，还很嚣张地开在了京东的隔壁。得多快递员，都心领神会地跳槽过来了，大海也是。   
之后，极兔开始在中国市场疯跑。仅 10 个月时间，极兔日单量冲破了 2000 万，这事中通用了 16 年，圆通用了 18 年，韵达用了 19 年，申通用了 25 年。   
直到站点开张前一天，大海天天还有派不完的定单。   


但一年不到，大海又成这场快递巨头斗殴之下，一个不起眼的小小炮灰。  
极兔靠价钱战吞下的市场份额，吃上来快，吐出来的速度也不会慢。   
它一边跟各大快递公司不要命地持续硬刚，乃至前所未有地推出了 8 毛钱发全国。但另外一边，过了扩大早期的极兔，开始一而再、再而三地升高加盟商的派件价钱。   
这个时分，快递员们的优渥待遇，就压垮了那些二级加盟商们。不到一年时间，荔城的极兔网点就撑不上来了。   
那一年大海 48 岁，迎来本人的第三次失业。   
这次大海不光没要到抵偿，还狠狠栽了跟头。  
「 过后阿谁老板还偷偷鼓动咱们歇工，咱们一歇工完，又说咱们这属于甚么延误派件，还要罚咱们款。」三十多号人整个被辞，还反赔了站点老板一万多。   
大海赔了五百块后，就兴冲冲地分开了极兔。   
只管极兔都退出了荔城，然而极兔给大海带来的恶梦，还远没有住手。  
由极兔挑起的高价和平，打的一切快递公司都措手不迭。虽而后来邮政部门出手约谈，管制住了疯跑的极兔。   
然而，自愿挑战的快递公司，又倒下了一批，拖垮的每天卖给了申通，百世国际业务给了极兔。就连老大哥顺丰的利润，也比年缩水，自愿打出了一单 5 到 9 元的 “ 特惠专配 ” 。   


上头的利润缩水了，上面的快递员就只能随着受饿。   
当初回到圆通的大海， 没有五险一金，没有底薪，每单只要一块的票价。网点老板怕员工肇事，乃至连合同也不给他们。   
2020 年，阿里旗下的菜鸟驿站，又来搀和了一脚。大海每单又得分将近 7 毛的利润，给这些快递代收站点。   
大海觉得本人赚的钱缩水了，然而罚款名目和活变多了。   
曾经 50 岁的他，天天七点准时下班，晚上七点还纷歧定能上班。一天得派五六百票，一旦泛起了一个问题件，就妥妥得加班送。   
加个班就可以把件派完还算好的，要是明天的件没派完，等着大海的又是一笔罚款。   
这一罚，一百多单就白跑了。   
撰文：四大 编纂：江江 & 面线 封面：焕妍  
图片、材料来源：  
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