“上海第三机场”拟江苏南通开建！拥2条远距跑道，年吞吐旅客4千万（图）

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江苏南通新机场拟于往年十一月动工建立，并预计2026至2027年正式竣工，因将来将承接上海等周边地域的溢出客源，还被业内称为「上海第三机场」。

上海市市场监视办理局网站近日公布公示，提及上海机场（团体）无限公司（「上海机场团体」）与南通城市建立团体无限公司（「南通城建团体」）拟独特新设合营企业，次要从事民用机场的投资、建立、经营等。
南通新机场从提出至今，始终被称为「上海第三机场」，最先于2019年终写入江苏省政府任务讲演，2019年十二月写入《长江三角洲区域一体化开展布局纲领》，并明白提出「布局建立南通新机场，成为上海国内航空枢纽的首要组成部份。」
上海次要有虹桥和浦东两大机场，南通则有兴东机场。而在2022年2月江苏省政府办公厅印发的《2022－2024年全省交通重点名目后期任务三年转动推动方案的通知》中透露，南通新机场方案2023年十一月动工建立，选址拟在南通市通州区二甲镇。
材料显示，布局中的南通新机场建立2条远间隔跑道和知足4000万人次年旅客吞吐量的航站楼。设计年旅客吞吐量近期达4000万人次、远期达8000万人次，运转等级4F。机场远期还会预留两条跑道和卫星厅。该名目总投资预计高达500亿元人民币，占高空积67万平方米，是现用南通兴东国内机场的10倍多，乃至超过51万平方米的上海虹桥机场。
据理解，南通「轨道上的机场」已在规划傍边。2022年十一月，国度发改委批复了新建上海至南京至合肥高速铁路可行性钻研讲演，将来最少将有北沿江高铁、沪通城际和南通地铁2号线衔接新机场，周边200-300千米规模内的城市，包罗上海、姑苏、泰州、扬州、盐城等城市，均可以1小时内抵达新机场。
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