这座山通过的司机都会被扒一层皮（一）

张嘴说话01

初见
沿着峻峭的山路爬上一座稍微空阔的山顶，后面的车停住了。大家下车流动身材顺便到后面理解状况。我问车友这中央叫甚么名字，他说叫皮塌山，我暗自思索这名字有点意思。


到关卡口得知有一辆爬坡满载木料的重车翻在了路心，需求营救，然而路被重车空车堵住了，得需求时间缓缓挪开，若不肯意等能够从废弃不必的空车道上来。
来到这里的人都是为了搞钱，谁会违心等呢。咱们双桥车车队也慌忙随着六驱卡车队向路口驶去。


下了三分之一咱们心里悄悄叫苦，纵是在一线开了这几年车也从未见过这类路，弯急且角度刁钻，咱们的车身又长，需求往返倒几把，地上灰尘石子太厚，轮胎光在原地刨灰，死活倒不了，几回上去已满头大汗。
下到到一半完全震惊了，路面上布满了水缸大盆同样大的生根石，深及大腿的坑及坎子，无论我如何用心、谨慎的开，在车头滑进一个石坑时，驾驶室的四根减震器再次报废……
虽知道这路不是为咱们筹备的，但仍是在心里暗骂开路的卧龙凤雏。


就在我下完最难走的部份快到山下时，在略微开阔的路旁停了两辆重车更让我吃惊！他们显然是不肯意等主路畅通想从这条路下来……
在下到山下河边修整时大家的车都有不同水平的损伤，又一次想起了这座山的名字，皮塌山，原来是要通过这里的人车要塌一层皮！
归程
大少数时分咱们都是空车从这边进，重车从另外一条路出。这次回程却还要从皮塌山走，心里不由有些忐忑。
满载木材的咱们跋山涉水后再次来到皮塌山脚，开始爬坡时需等后面的车上完一个陡坡第二个再开始爬，以此类推。
到我时起步瞬间觉得前面响了一下，车子不走反退。后视镜看见前面车友不断摇手，下车后他说你车上面巨响了一声，蹲上来看到中后桥间的传动轴耷拉着，十字接衔接处扭断了。


庆幸不是在爬陡坡时扭断，否则结果不胜构想，一看前面还宽，就把车日后倒了一些让出间隔给其余车先走。
传动轴这么重的资料，咱们车队都不会带，只得让车友们出去到有信号之处打电话找人送进来，估量得在这待一两天了。
车前面刚好是一条小河，上面是一个悬崖，深不见底。我在旁边生了一堆火，把炊具拿了出来先煮着饭，到小溪里洗了个澡，筹备吃完饭在这里舒舒服服的睡一晚上。


夕阳西下，正在拾掇炊具，又下去两辆车，他们见有火筹备烧些水泡便利面。讯问过他们后也是没带。闲谈中他们说我真实太侥幸了，说去年在这里有一辆车就像我这样传动轴断后刹不住从坡下面溜上去掉到上面悬崖了，驾驶员跟车至今都未打捞起……
他们走后，我再没有在这里睡觉的设法了，找了些柴，将火添得更大了些，好不易比及一队车，就一辆一辆的去问有无带着我需求的资料。


就这样等了几个小时，问了差未几五十多辆车后，开下去一辆跟我同型号的车，一问之下他竟然有带，是一根旧的，他换上去的，不外能用。他开价一千元人民币，我没讨价，我问过新的只有四百多块。
付钱后立马拿收工具钻车底改换，这辈子历来没有这么利索过，我要赶在这些车走完以前换好，毕竟不知道前面还会不会来车。


在他们最初一辆车开始爬坡时我已改换实现收好工具试完车，看着镜中灰头土脸的本人不由苦笑，这澡算是白洗了。
随着这个生疏的车队逛逛停停，在半山腰的各个陡坡路边四处都停着抛锚的车，原来不止我一集体塌皮呀！终于在早晨时登了顶，在山顶竟然看见了我的车队，将车开到他们旁边，这下终于能够睡个平稳觉了！


缅甸大姐跟我都惊呆了
我在缅甸开卡车（第三伐木季）