320马力+1米2宽大卧铺！一汽解放J6G新载货车退场

流浪的小孩

【卡车之家 原创】现如今哪一种载货车最火爆？置信不少卡友脱口而出的一定是两轴、三轴载货车，自最新国标GB1589-2016公布以来，这两种载货车凭借其轴数少、方量大等劣势在多年后从新回到卡友选车名录之中。所以当初不管是绿通、电商快递、普货、快运等行业，尤为是绿通市场以及快运市场，关于两轴、三轴载货车的需要量是极大的。↓↓↓点击下方小顺序间接询底价↓↓↓为应答国度法规以及各地域的实际使用状况，现阶段载货车正向着轻量化、大马力、高承载力标的目的继续开展，而国产车企在这一细分畛域目前打的不亦乐乎。在2023年一汽解放年会的现场，咱们发现了一汽解放针对中高端市场合打造的全新三轴载货车，新车在外观、底盘、能源链方面进行了片面降级优化，它就是一汽解放J6G。




置信眼尖的卡友一定发现了，一汽解放J6G的外观设计和此前一汽解放J6V牵引车高度类似，硕大的灯组配合五级倒梯形点阵式中网看下来更为粗劣、美观，双侧尺寸较大的导风槽起到了很好的装潢作用。更为好看的油耗不只可以带来更多的回头率，一汽解放J6G的风阻系数也失掉了进一步优化，达到了0.535%。










一汽解放J6G不只对外观进行了片面降级，能源链也迎来了最新变动，首先是发起机，其采取了是一台型号为解放能源铂威CA6DK2的直列六缸柴油发起机，这款发起机是一汽解放针对7-8升排量段，为中卡载货车量身打造的一款全新发起机。发起机排量为7.8升，知足国六排放规范，马力段可福掩盖260-360马力，峰值扭矩可掩盖1010-1460牛米，假如对标同排量同级别产品不难发现，这款发起机的能源参数仍旧能够称得上是佼佼者。












在底盘附件方面，一汽解放J6G采取低滚阻轮胎设计，尺寸为十一R22.5，油箱标配600升两种规格，顺应不同的运输需要，同时气驱尿素箱容量达到了50升，可以无效增加泊车等候、加注燃料的时间。此外，一汽解放J6G的转向零碎回正机能通过优化，标的目的盘的力特性曲线更合乎实际使用场景，转向零碎压力晋升了20%，达到了16兆帕。








除了全新外观以及全新能源链以外，一汽解放J6G的驾驶室也迎来的全新变动，主副驾座椅采取皮质+缝线工艺设计，而且主驾标配气囊减震座椅，同时座椅自身还提供三档可调的座椅透风以及座椅加热设计，能够在一年四季中获取更加温馨的驾乘体验。










↓↓↓点击下方小顺序间接询底价↓↓↓● 编后语跟着物流运输行业进一步合规化，车辆轻量化、温馨性、承载力、能源性等四项目标将会成为将来卡友在选车时的首要考量规范，而经过一汽解放此次推出的J6G载货车的表示来看，在载货车这一畛域，一汽解放仍旧有着十分微弱的竞争力，更强的能源，更高的温馨性以及更为智能的拆卸，让这款定位中高端市场的J6G简直很难挑出甚么缺陷。当下运输市场运价继续下滑，用车本钱直线回升，选择一款省心、省油、省本钱的车型将会是切入市场的最好选择，那末各位卡友，你们关于这款全新推出的一汽解放J6G的综合表示评估如何呢？（文/杨昊 图/王超鹏）