江西五十铃翼放EC2.5对战庆铃五十铃M100，谁是最强五十铃轻卡？

darkfairy

【卡车之家 原创】在商用车圈尤为是轻卡圈子里，有一个品牌绝对有着鼎鼎小名，那即是日本五十铃。追溯五十铃的“守业史”，你会发现它乃至比“两田”还要早，而其先进的产品及理念更是对我国的商用车影响深远，从国际泛滥带有“铃”字的商用车企业就可见一斑。


图为第一代五十铃ELF轻卡1959年便推出的五十铃ELF（N）系列能够说是最具代表性的轻型卡车了，它以当先同时期车型的经济性、平安性、牢靠性和耐用性闻名于世，成为许多国度的滞销轻卡。在中国汽车工业大开展的80年代，国际商用车企业纷纭追求与国外出名汽车厂商协作，日本五十铃也前后找到了两位情投意合的“好火伴”，他们分别是江铃团体前身的江西汽车制作厂和庆铃前身的重庆汽车制作厂，他们的协作也便降生了当初咱们熟知的“江西五十铃”和“庆铃五十铃”。本期咱们找来了两方最新的“轻卡担当”，一款是来自江西五十铃的翼放EC2.5轻卡，另外一款是来自庆铃五十铃的M100轻卡，它们之间有何异同呢？笔者找来为大家对比一番！● 一样源于日本五十铃 2.5L合规能源





● 都配18方大货箱 底盘配置谁更高？











● 忠于原版外观设计 内饰略有差别



左为江西五十铃翼放EC2.5右为庆铃五十铃M100首先即是侧面右上角的型号标识，这也是最为直观的分辨方法；固然，细心的敌人还能发现两车前保险杠宽度及拖车钩孔位外形也不相反。

左为江西五十铃翼放EC2.5右为庆铃五十铃M100其次是两款车大灯组稍有不同，虽然外廓同样，但外部款式有所区分，M100在灯组两头有一条较宽的饰板。

左为江西五十铃翼放EC2.5右为庆铃五十铃M100第三点即是能够经过导流罩加以区别，实拍的EC2.5采取的是传统分流式导流罩，而M100则在分流式导流罩的根底上向下延申，将车侧与货箱过渡之处也进行了包覆，细节处置优秀。









● 编后语