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因为爱尔兰政府对汽油和柴油价钱下跌的耽忧汽车燃料消费税的增添看起来将延伸到本月底之后。
共和党和一致党正方案与绿党就去年为加重驾驶本钱而实行的糊口本钱增添进行反抗。
绿党首领埃蒙·瑞安强烈表现，他不以为汽油和柴油的减税应该延伸到2月份当前。
但是，在共和党和一致党的后座议员队伍中，要求放弃消费税增添的压力愈来愈大。
消费税的增添使每升汽油和柴油的价钱分别升高了21欧分和16欧分。这项增添是去年开始的，并在估算中延伸到本月末。
人们还耽心，，碳税的减少在5月失效时将对驾驶本钱发生影响。
爱尔兰政府将于下周就一系列糊口本钱措施展开会谈，这些措施将于2月28日到期。
这包罗升高动力费用以及餐饮和游览部门的增值税。
《爱尔兰独立报》此前曾透露，政府可能会在年底前推出额定的200欧元电力补助，以帮忙家庭领取他们的账单。
一样，政府高层动静人士表现，因为汽油和柴油的价钱依然很高，他们不但愿对燃料消费税的增添采用“悬崖式”的做法。
瑞安本周在众议院上表现，咱们“需求开脱”政府的糊口费用反对，以确保税基失掉维护。
圣诞节前，这位绿党首领还表现，他不以为燃料税增添应该延伸到2月份的最初期限之后，并指出了他提出的一项方案，该方案旨在反对遭到燃料本钱下跌重大影响的运输行业。
但是，在两个次要同盟政党中，议员和部长们要求持续增添消费税，以帮忙那些依赖汽车的人。
周三，爱尔兰一致党听到了持续增添消费税的呐喊。
爱尔兰总理利奥·瓦拉德卡还指出，完结减税将使柴油价钱再次升至每升近2欧元。
一名共和内阁部长还表现，绿党将“不能不承受”人们在将来几个月里还需求在汽车燃油费用方面失掉支援。
另外一位共和内动静人士表现，消费税增添不成能一次性勾销，由于这将使一升燃料减少20欧分以上。
最新的AA Roadwatch价钱考察显示，每升汽油的均匀本钱为1.61欧元，而柴油为1.71欧元。
一致党耽心，进步燃油税将对糊口在爱尔兰乡村的人们发生影响，由于他们无奈依赖与城市居民相反程度的公共交通。
在共和党也有相似的耽忧，但绿党急于激励人们使用公共交通。
与此同时，欧洲央行行长Christine Lagarde呐喊欧元区成员国开始勾销为反抗创纪录通胀程度而推出的糊口本钱补助。
Lagarde表现：“跟着动力危机变得不那末重大，首要的是当初开始以协调统一的形式，跟着动力价钱的上涨，迅速撤销这些措施。” |
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