马斯克难掩耽忧：AI让我“压力山东大学”

长乐未央

终年与监管机构起冲突的马斯克表现，监管部门应该对人工智能（AI）畛域进行监管，他在长达三个多小时的投资者日流动接近序幕时叹息道：
AI让我感到压力山东大学。
本地时间周三，特斯拉在奥斯汀超级工厂揭开了雄图第三篇章的奥秘面纱，并发布了一段无关人形机器人Optimus的视频。


视频来源：磅礴旧事
从这段视频能够看到，Optimus比去年AI日上展现时比拟，形状更为粗劣，举措更为灵敏，还能协同组装本人的“同伴”。
特斯拉其余高管引见称，特斯拉将利用AI技术训练车辆自动驾驶，不外当一名剖析师问及AI能否帮忙特斯拉制作汽车时，马斯克的态度显然没有那末乐观。
马斯克说：
我不以为AI会很快帮忙咱们制作汽车。真到阿谁时分...咱们都没有任务的须要了。
作为一个“AI要挟论”反对者，马斯克关于AI始终深感耽忧。
去年十二月，马斯克在推特上表现，ChatGPT “好的吓人，咱们离风险的能人工智能不远了”。在刚刚完结的投资者日流动上，马斯克再次强调了他对AI的耽忧。
马斯克表现:
咱们需求某品种似监管机构之类的机构来监视AI的开展，确保它的运作合乎公共利益。
这是至关风险的技术，我耽心本人可能做了一些事件来减速这一过程。
面对AI技术的横蛮成长，监管机构的确正在擦拳磨掌，筹备在适量的时间重拳反击。
在美国，联邦贸易委员会正在亲密关注使用人工智能算法不法采集用户数据的公司，国度规范和技术钻研院往年1月发布了《人工智能危险办理框架》，指点企业在开发和部署AI零碎时升高平安危险。欧盟将在往年夏天实现人工智能法案（AI Act）的终究版本。
不外，比起对AI要挟人类的耽忧，马斯克更为耽心当下监管对特斯拉自动驾驶的考察。
此前有动静称，美国证监会SEC正在对马斯克进行考察，SEC疑心2016年10月特斯拉用来鼓吹其自动驾驶技术的视频是制造出来的，并非特斯拉汽车真的在自动驾驶。此外，美国国度公路交通平安办理局（NHTSA）正在对特斯拉自动驾驶仪进行考察。
但马斯克表现，特斯拉在汽车平安自动驾驶方面开发的AI技术显然是有用的。
“我不知道。特斯拉在AI畛域做得很好。”马斯克进展了一下，而后叹了口吻。“这件事让我压力很大。我不知道该说些甚么。”
值得一提的是，马斯克比来在AI畛域似乎有了新的举措。
有动静称，马斯克比来几周接触了人工智能钻研人员，打算成立一个新的钻研试验室，开发“网红”聊天机器人ChatGPT的代替品。
近几周，ChatGPT版必应搜寻引擎对用户胡言乱语，向用户示爱，忽然发脾气，受到质疑时还会PUA用户，种种劣迹扑灭了用户的怒火，也引来了马斯克的冷言冷语。